<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Saabklubben | saab skruvarn | Aktivitet</title>
	<link>https://saabklubben.se/medlemmar/saab-skruvarn/activity/</link>
	<atom:link href="https://saabklubben.se/medlemmar/saab-skruvarn/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsflöde för saab skruvarn.</description>
	<lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 07:25:42 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>sv-SE</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">a8bddf772843cd3b227c54dad335ca0a</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet Hur bädda i 95&#039;an? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hur-badda-i-95an/#post-31350</link>
				<pubDate>Fri, 26 Aug 2011 16:20:13 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Bara att kasta in vilken madrass som helst i bakskuffen och njuta av 95:ans härliga sov miljö!!  😉</p>
<p>Sovit rätt så många nätter i 95:a och går hur bra som helst trots ca 184 cm längd.</p>
<p>Då var till IntSaab i Interlaken förra året sov jag 9 nätter i rad i 95:a och inga problem.</p>
<p>Bör tilläggas att har en 95 &#8221;E&#8221; modell som saknar bakbänk. Får&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-36897"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/hur-badda-i-95an/#post-31350" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ed589034ade0a98de05ccca992bc2697</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet SaabTräff i Polen i forumet Träffar &#038; andra aktiviteter</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saabtraff-i-polen/#post-31348</link>
				<pubDate>Fri, 26 Aug 2011 15:57:32 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Finland lite svikare och verkar som inte möjlighet att kunna komma&#8230;</p>
<p>/Gustav</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">721abd258bfb069aa7c8e75bbbe0b2cb</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet Norrköping (ex Gistad marknad) i forumet Träffar &#038; andra aktiviteter</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/norrkoping-ex-gistad-marknad/page/2/#post-31347</link>
				<pubDate>Fri, 26 Aug 2011 15:53:03 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Efter ett uteblivet Gistad förra året så är undertecknad mer laddad än någonsin att få komma till Östgötas Saabsektions härliga Saabmarknad!!</p>
<p>Att komma på lördag är ju en självklarhet! Då Minst lika bra stämning på lördagkväll som på själva marknaden på söndagen!!</p>
<p>Så det är väl bara att spana efter Uffepuffe och hans husbil på lördagen så vet&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-167487"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/norrkoping-ex-gistad-marknad/page/2/#post-31347" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f140a9b58e4fef547a056ab3ae7dfaa9</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet INTSAAB 2011 i forumet Träffar &#038; andra aktiviteter</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/intsaab-2011/#post-31345</link>
				<pubDate>Fri, 26 Aug 2011 15:40:51 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack allihop, var en superhärlig Saabvecka!  :CH</p>
<p>Kul då verkligt stort intresse världen över att komma till IntSaab i Finland.</p>
<p>Hörde/läste någonstans att det var deltagare från 21 olika länder!!</p>
<p>/Gustav</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7c639cb2cc4500913f56e524be87ee1e</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet Undran 2 i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/undran-2/#post-151919</link>
				<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 15:29:45 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Bläddrade i boken &#8221;Finnish Grand Prix, 50 years of rallying&#8221; (en sammanställning av finska Jyväskylärallyt genom tiderna).</p>
<p>Stod att läsa att 1975 körde Per Eklund med en V4 på 2 liter och med nytt insprutningssystem och Per blev det året fjärde.<br />
Register numret på den Saaben var BPZ-798.</p>
<p>Någon som kan bekräfta motorn??</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">beebb1f458154af2358b90d3c4778c73</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet Saab Winner again ! i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-winner-again/#post-151915</link>
				<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 15:16:22 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Och &#8221;Tikkis&#8221; fortsätter bokstavligen att hålla Saabflaggan högt uppe!!</p>
<p>Se bifogad länk<br />
<a href="http://www.jxfoto.fi/2010/pic.php?id=336151" rel="nofollow ugc">http://www.jxfoto.fi/2010/pic.php?id=336151</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">106b7eaf9cb4962f2acc599f9c88ec3e</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet Undran 2 i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/undran-2/#post-150678</link>
				<pubDate>Sun, 03 Jan 2010 16:30:29 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Bläddrade igenom några finska motorsports tidskrifter från den tidsperioden och hittade bl.a följande info.</p>
<p>I tidningen &#8221;Aja&#8221; nummer 5/76 står att läsa att finska Saabstallet hade tre blåvita V4:or med.</p>
<p>Dessa tre var Simo Lampinen, 1815 cc och insprut<br />
Jari Vilkas, 1933 cc och förgasare<br />
Tapio Rainio, 1933 cc och insprut.</p>
<p>Skrevs att hästkra&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-137046"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/undran-2/#post-150678" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">79d0ec860decc5a20e590d9e4a9255ef</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet SAAb-Marknad i Gistad 6 september i forumet Träffar &#038; andra aktiviteter</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-marknad-i-gistad-6-september/page/4/#post-145300</link>
				<pubDate>Sat, 12 Sep 2009 20:21:37 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack för en fin helg!</p>
<p>Extra tack till Uffepuffe och hans &#8221;marknadsföring&#8221; om lördagskvällen, att komma till Gistad kvällen före marknaden var ju helt klart ett Mkt bra alternativ!!</p>
<p>Verkligen kul med grillning och &#8221;diverse&#8221; dryck och att träffa både gamla och nya Saabvänner!!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">eb2cc20bdd6421026fcf92306232c1e5</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet Bilder från TV-svängen i Hörby 090912 i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bilder-fran-tv-svangen-i-horby-090912/#post-145296</link>
				<pubDate>Sat, 12 Sep 2009 19:53:57 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Härliga bilder!!  :thanks:</p>
<p>Förhoppningsvis saknas bara bilden på Gunnar Fredriksson på själva sträckan och hoppas han inte kört ut eller någonting annat som gör att han inte syns till&#8230;</p>
<p>Köpte DVD:n med Incar filmningar från Gunnar Fredrikssons V4 på Gistad marknaden och helt otrolig framfart&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1e02c41a585aabc2e001acc2cfb6e29d</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet Ventilspelet i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/ventilspelet/#post-137515</link>
				<pubDate>Thu, 19 Mar 2009 19:49:16 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Har några gånger haft samma problem med ventilsätesslitning. Brukar ofta gå rätt så fort då det väl börjat.</p>
<p>Minns bra då för x antal år sedan var på vintersaabträff till Norge med min 95-75 och fick problem med att avgasventilspelen försvann. Orken försvann helt och mkt långa uppförsbackar som det sig är i Norge ledde till att fick justera venti&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-33634"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/ventilspelet/#post-137515" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">86155a68ee51762cd7009df42f796148</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet Saabens Dagar 17-19/7 v.s Midnattssolsrallyt i forumet Träffar &#038; andra aktiviteter</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saabens-dagar-17-197-v-s-midnattssolsrallyt/page/3/#post-137513</link>
				<pubDate>Thu, 19 Mar 2009 19:17:57 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Låter som ett Mkt härligt koncept!!! Applåder för den som kommit på denna ide!! 🙂</p>
<p>Tidigare Saabfestivaler jag varit på så har alltid bott i bilen på Hjulkvarnelund camping och där brukar stämningen vara på topp.</p>
<p>Specielt då det varit så gott som endast saabmänskor där!! 😉<br />
Och då Hjulkvarnelund är en rätt så liten camping så har det blivit en t&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-167702"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saabens-dagar-17-197-v-s-midnattssolsrallyt/page/3/#post-137513" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">332b80dcf8ca487e58d79623c6c50ed0</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet Saab 96-80 &#034;Jubbe&#034; i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96-80-jubbe/#post-116977</link>
				<pubDate>Mon, 14 Jan 2008 11:31:29 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Finska jubbarna blev sålda med vanliga 4,5&#8243; plåtfälgarna men många bytte ut till Ronalfälgar i senare skede! Annars var finska jubbarna utrustade rätt så likt med plyschinredning och stripes.<br />
Däremot hade finska jubbarna framspoiler som inte fanns på svenska jubbar?<br />
Sedan finns det delade uppfattningar om finska jubbarna hade S&amp;R läderrat&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-101410"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96-80-jubbe/#post-116977" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bae7959448fa9c17000787b347109bc5</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet Rätt låt vann:-) i forumet Off Topic</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/ratt-lat-vann/page/2/#post-95078</link>
				<pubDate>Tue, 23 May 2006 14:32:35 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Som finländare vet jag nog inte riktitg om man ska va stolt eller skämmas men kul för omväxlings skull att inte bli sist och nog är själva musiken bra.</p>
<p>Men håller med Sten-Arvid om att låt Finland sköta om framgångarna i rally och bana istället!! 🙂</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">72b59986d1851890202299854e2235a8</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet Jag vill tacka alla som gjorde festivalen möjlig!! i forumet Träffar &#038; andra aktiviteter</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/jag-vill-tacka-alla-som-gjorde-festivalen-mojlig/#post-87548</link>
				<pubDate>Sun, 26 Jun 2005 17:16:24 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Även ett stort tack från finska sidan! Helt otroligt bra och kommer att må gott länge av denna superba festival.<br />
Och kul med alla nya bekantskaper man fått och ett specialtack till Åke Svantesson för en mkt nostalgisk Saab rallykväll före festivalen!<br />
Även stämningen på Hjulkvarn camping var otroligt fin med massor av trevliga saabmänskor&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-145560"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/jag-vill-tacka-alla-som-gjorde-festivalen-mojlig/#post-87548" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2bf004354bd1afcb1e16ff6b352d3e56</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet Renoveringen har börjat i forumet 92/93</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/renoveringen-har-borjat/#post-84384</link>
				<pubDate>Fri, 28 Jan 2005 23:16:11 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Tomas!</p>
<p>Kul att du har EPA projektet under behandling! Önskar dig och Yngve (+övriga inblandade) många härliga renoveringsstunder med denna klenod.</p>
<p>Saab hälsningar från Finland</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">06fa171b6566537537ac756f852ebc21</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet Ett stort tack vill jag ge..... i forumet Träffar &#038; andra aktiviteter</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/ett-stort-tack-vill-jag-ge/#post-84540</link>
				<pubDate>Fri, 28 Jan 2005 23:06:41 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tackar för Mathias och min del också för att det var trevligt att ni kom över.</p>
<p>Speciellt lördagskvällen var ju stämningen mycket bra med bl.a Saab&amp;Rally prat. Fast Fredrik verkade bli lite i egna tankar den sista halvtimmen på lördagsnatten fastän det pratades om korsinsug och Weber 45:or&#8230; Nå, han tänkte väl på Saab Sport istället&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">330fdb6e38119689878ffb440a2b814b</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet Marknad Söderköping ? i forumet Träffar &#038; andra aktiviteter</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/marknad-soderkoping/#post-84403</link>
				<pubDate>Fri, 28 Jan 2005 22:42:26 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hoppas Ola ändå lyckas sälja sin bordsduk även detta år fast &#8221;vi köpglada finnar&#8221; uteblir denna gång&#8230;<br />
Synd att inte kan komma för är garanterat en trevlig händelse så här vintertid.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">15d63d9c135653dfc9faea5e5761e8e1</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet 80 jub... i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/80-jub/page/5/#post-62765</link>
				<pubDate>Tue, 16 Nov 2004 17:00:00 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Stämmer precis att nummer 2819 har varit hela sin tid i Finland. Är fjärde ägaren i ordning.</p>
<p>De jub-80:or som såldes i Finland skiljde sig lite i och med att de såldes med plåtfälgar med extra snobbringen runt fälgkanten samt framspoiler. Fast de flesta jag känner till i Finland har Ronalfälgar på i dagens läge. Annars var de ju aquamarinblå&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-34565"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/80-jub/page/5/#post-62765" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">706f9a34e797b827cb53ef9ea31eacc9</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet 80 jub... i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/80-jub/page/4/#post-62747</link>
				<pubDate>Fri, 05 Nov 2004 21:17:00 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Har själv alltid varit intresserad av dessa sista 96:or och råka ut för en kul grej i somras då jag blev erbjuden en sådan. Dåvarande ägaren var en &#8221;icke saabist&#8221; och kände väl inte riktigt till dessa sista -80:or för chassinumret visade sig vara 96806002819, dvs näst sist tillverkade 96:an enligt chassinumret!</p>
<p>Då bilen för övrigt var i gott sk&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-56865"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/80-jub/page/4/#post-62747" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4a768895842c0a6d1191e234394f296f</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet Saab Marknad 31 Januari kl.10.00 i forumet Träffar &#038; andra aktiviteter</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-marknad-31-januari-kl-10-00/#post-72423</link>
				<pubDate>Mon, 02 Feb 2004 18:33:00 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Även ett stort tack till Micke&amp;Petra från oss tre i Finland som var över till marknaden. Mycket trevlig tillställning med massor av både gamla och nya Saab bekanta.</p>
<p>Speciellt tack till Ola Backer för bordsduken och allt övrigt bråte. Båtresan över till Finland gick åt till att sortera igenom Olas &#8221;fyndlådor&#8221; och försöka lista fram vart olika pa&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-160248"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-marknad-31-januari-kl-10-00/#post-72423" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b8fc9c5cc4c05001d6371b6a166a344a</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet 80 jub... i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/80-jub/page/2/#post-62724</link>
				<pubDate>Tue, 05 Feb 2002 21:58:00 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Även i Finland finns en del jubileums 80 <img loading="lazy" src="/ubbthreads/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> r. Vissa skillnader fanns på de som såldes i Finland. Bland annat satt det plåtfälgar och frontspoiler på de i Finland sålda men de hade nog plyschklädsel och stripes.<br />
Har själv gjort mig skyldig till skrotning av en (nummer 2616) men den var totalt upprostad i bakpartiet (så som så många andra..)</p>
<p>Mvh Gustav</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">537a1caa4a04853f48372f59448726d1</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet Växellåda i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/vaxellada-9/#post-79211</link>
				<pubDate>Mon, 14 May 2001 23:38:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jörgen:<br />
Jepp, är vanligt i de flesta folkrace (jokkis) V4:orna här i Finland. Har även prövats i en liten skala inom rally, bland annat körde Tomi Tikanmäki med en sådan låda i en av hans rally V4:or en tid.<br />
Enda skillnaden egentligen är att den har lång tvåa så att steget mellan tvåan och trean blir mindre, utväxlingen är original. Passl&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-1319"><a href="http://xsaab-export.local/topic/vaxellada-9/#post-79211" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b35a0e26febd4425dccf598d4eee2f74</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet Effekt &#038; Moment i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/effekt-moment/#post-79168</link>
				<pubDate>Mon, 14 May 2001 23:22:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Fuling:<br />
Tyvärr höll svarta färgen på att ta slut då det skrevs ut och endast de högsta värdena blev skrivna med kulspetspenna. Effektkurvan i sig själv syns nog men har inga siffror.<br />
Men som sagt, jämnt upp till cirka 6500 varv och därefter nedförsbacke.<br />
Kan tilläggas att maxvarv var 7800 i minuten.</p>
<p>Var säkert en njutelsefull 1700 motor att kö&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-1318"><a href="http://xsaab-export.local/topic/effekt-moment/#post-79168" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cd4eaf535256484bf54a14401fb572bb</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet Effekt &#038; Moment i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/effekt-moment/#post-79166</link>
				<pubDate>Mon, 14 May 2001 22:35:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>92,9 kW på hjulen vid 5870 varv/minuten. Nm = 162.<br />
Jämn ökning på effektkurvan ända till 5870 varv och efter 6500 brant nedförsbacke.</p>
<p>Motor: 1815 cc med högkompressionskolvar, topplockspackningar med kopparringar, Saabs eget X-insug med Weber 45:or, kamaxel 7.6 eller 7,9 gjord av Erik Waldenström (Din Rallyboutique), rejält portade dubbelbl&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-1314"><a href="http://xsaab-export.local/topic/effekt-moment/#post-79166" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">dc3e8328df3c0da38710d63cf1828228</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet V4 sp3 låda i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/v4-sp3-lada/#post-79034</link>
				<pubDate>Wed, 28 Mar 2001 10:16:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack för rättelsen, Roger!<br />
Låter häftigt att komma åkandes 80 på ettan&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5a69c632a65cddf928b4d2ca0612ff05</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet Ambitiöst! i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/ambitiost/#post-79115</link>
				<pubDate>Tue, 27 Mar 2001 19:47:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jepp, byggaren (Kari Leino) har verkligen gjort ett seriöst arbete och inte gett upp trots en hel del motgångar och tekniska bekymmer. Vikt/effekt förhållandet borde nog vara i skick på den 96:an&#8230;.</p>
<p>Saabhälsningar från Finland</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b3b14922d8d1b16b9364d1b1fd805a45</guid>
				<title>saab skruvarn svarade på ämnet V4 sp3 låda i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/v4-sp3-lada/#post-79031</link>
				<pubDate>Tue, 27 Mar 2001 19:13:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej!<br />
Tillägger litet fakta om special 3 drevsatsen.<br />
Uppfanns i början av 80 talet av Christer Steen (känd rallykusk bland annat i brittiska  serien med Skoda) och hans pappa.<br />
Skulle ha för mig att det var endast en sats om 60 stycken som tillverkades.<br />
Denna special drevsats med lägre etta var främst tillverkad för lilla grupp a V4:or men kördes&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-1221"><a href="http://xsaab-export.local/topic/v4-sp3-lada/#post-79031" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>