saab turbo karlsson

Ja visst gör det det, Men på Tex 900 bygger man ju normalt med turbon på orginalplacering med nytt grenrör.

Hur mycket Hk tänker man plocka ur?? Växellåda??

Johannes

Härligt bygge!!!!!

Men varför Turbon på det hållet????

Mvh Johannes

Har inte fått tummen ur att köpa en ventil ännu, blir ingen bes innan vintern, Frugan vill ha tapeter till huset i stället, Hårt…

Det jag saknar mer är gasvire, Någon som har en liggandes eller kan plocka från någon skrotad bil skulle uppskattas mycket. Ska vara till farthållare.

Johannes

Tjena.

Blev en prov tur igår, Ny sallad av rotorn, Så nu bytt hela fördelare och hoppas på bättre lycka nu.

Någon som har koll på vad tändning ska stå på??

Johannes

Bestälde orginal ventil av dom, men tydligen utgått, fick inte veta det för paketet kom i förra veckan.

Bir väl åka till saab och beställa det som behövs.

Hej på er allihopa.

Jobbet med bilen går inte så fort, Allt annat kommer i mellan.

Följande är konstaterat:

Turbon ska bytas
Avlastningventilen är kass, (beställt på speedparts med tydligen utgått) Var köpa???
Ny gasvire behövs med, trodde jag hade en men dom är olika i ändarna. Någon som har liggandes?? Jag kan lägga upp bilder på den gamla.…[Läs mer]

Grattis, dom bilarna växer inte på träd direkt.

Ok, Limma dit den med loctite då??

Funderade lite på detta i går?? Det ligger ju en kylarslang över fördelaren. Kan det påverka ändå om motorn rör sig??? Jag tror detta problem med att locket tar i huven finns mer på 8 ventilarna. Eller??

Nya försök i helgen med nya delar.

OK, Får väl prova att lyfta motorn och se vad som händer, eller köra med öppen huv. hi hi

Johannes

Hej på er.

Sakta går det framåt,

Trodde jag fått ihop den för besikning igår kväll. Blev tyvärr att ringa sambon för att få bergning hem…..

Det visade sig att av någon anledning har rotorn har gått imot locket så att styrspåret har gått av

Någon som råkat ut för detta??

Blir väl till att pilla dit ett ny och försöka igen.

Mvh

Johannes

Hej

Den är till en 99:a

Men ser ut att vara kopplad på fel håll.

Mvh

Johannes

Hej.

Nu är LMM bytt, Bilen går bättre. Lite pyssel återstår men sen bär det av till besiktningen.

Nytt motorblock ligger där hemma nu,

Någon som har tips på vilka delar jag ska köpa nya eller ta från den gamla motorn??

Tänker på kolvar, vevaxel och så.

Hur mäter man uppblocket så jag får rätt kolvar?

Mvh

Johannes

Hej på er efter påsken.

Har kollat spjäll lägena, det ser ut som det funkar ok.

Ska invänta en annan LMM innan bes.

Blir till att klura ut om det läcker i någon slang tills den dyker upp.

Behöver även en ny gasvire upptäkte jag när jag var på spjället.

Mvh

Johannes

Blir väl till att ta nya tag efter helgen.

Kontroll mätte omh talet på LMM, den visade 200, enligt handboken ska ett grundvärde vara 380 så jag justerade den.

Ska försöka hitta en annan LMM och prova med.

Något tips på hur man lättast provtrycker?? Är ju en hel del slangar

Är Bypass samma som dumpventil??

Funderar med på om det kan vara så…[Läs mer]

Satte i nya stift i går i bilen. Ska ut idag och kolla hur dom ser ut. Vet att när den senast bes var det hög co, Fick fram det när jag tog fax på ägaruppgifterna.

Men där är något mer lurt. När man drar på och släpper gasen så vill den typ dö.

Jag får väl boka tid så jag kan flytta bilen lättare. Måste bara skruva i inredningen igen o…[Läs mer]

Hej

Tackar för tipset. Har köpt verkstads hanboken här från klubben, men hitta i den är inte lätt, eller har inte jag tid att läsa hela.

Men hittade det du skrev om att justera Co-halten. Fanns tydligen en grundvärde på 380 Ohm som man skulle ligga runt om jag fattde rätt. Får kolla det i morgon.

Blir annars till att åka till verkstad oc…[Läs mer]

Röken vid tomgång är bort, men tycker den ryker när man drar på, får väl se.

Dom gamla stiften var helt svarta.

Kan man justera Co halten på detta insprutet?

Mvh

Johannes

OK, då lugnar jag med ett tag med turbo byte.

Kommer göra service på den och då kanske man ser lite hur stiften är.

Svårt att belasta turbon på grusvägarna hemma vid,

Lär väl märkas på bilprovningen i så fall, jätte hög co.

Lättare att prova bilen är man får åka lagligt.

Mvh

Johannes

Ser här:

http://www.saabklubben.se/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=106681#Post106681