Saabklubben | sabbe | Aktivitet https://saabklubben.se/medlemmar/sabbe/activity/ Aktivitetsflöde för sabbe. Sat, 25 Apr 2026 10:44:45 +0200 https://buddypress.org/?v= sv-SE 30 hourly 2 751829ff6a0f4088b258de73905e3123 sabbe svarade på ämnet Saab Sonett II V4 1969 #1717 i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/min-saab-sonett-ii-v4-1969/page/14/#post-494421 Thu, 02 Jun 2022 12:49:57 +0200 På en bil som körs på gatan mest skulle jag behålla fördelaren i orginalskick. Vacuumregleringen sparar ju en del bränsle och lågfartsegenskaperna blir bättre. Detta är inget som prioriteras på en tävlingsmotor där stabil tändning är viktigtare på höga varv.

]]> c35b5de3dbc83594245ab458ae70d1ce sabbe svarade på ämnet Årsmöte 2022 i forumet Styrelsen informerar / Hemsidan http://xsaab-export.local/forum/amne/arsmote-2022/#post-492859 Wed, 23 Mar 2022 16:22:37 +0100 Jag registrerade mig på sidan med min mailadress men har inte fått någon bekräftelse.

]]> 1bb0ea7fbc8caa245dfee854ff1aa4b0 sabbe svarade på ämnet Årsmöte 2022 i forumet Styrelsen informerar / Hemsidan http://xsaab-export.local/forum/amne/arsmote-2022/#post-492857 Wed, 23 Mar 2022 15:34:15 +0100 Hur vet man att man är registrerad för digitalt möte?
Försökte igår men inget hände.

/ Lars

]]> de3e989b4097c53c5bf19261632c59eb sabbe svarade på ämnet PVS-ventil i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/pvs-ventil/#post-491861 Mon, 31 Jan 2022 12:43:57 +0100 Vakuumslangen till fördelaren skall sitta på första porten för att få rätt vakuum beroende på gaspådrag.

]]> 549c28c61c292216443bcdef84715ddb sabbe svarade på ämnet Saab Sonett II V4 1969 #1717 i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/min-saab-sonett-ii-v4-1969/page/14/#post-490135 Wed, 17 Nov 2021 18:03:46 +0100 Stort gap för kolvringarna är inte något större problem. Finns motorer som har orginalgap på 0.8 mm på andra ringen. Sätt i dina nya ringar utan kolv i loppet och se om det lyser igenom någonstans om du lyser bakifrån med en stark ficklampa. Jag skulle inte kosta på allt arbete och packningssats för detta test. Kommer att ta tid innan ringarna h…Läs mer

]]> e1f6ee718dd8a5284444e55928b947fb sabbe startade ämnet Reservdelsmarknad 13 Nov 2021 i forumet Träffar & andra aktiviteter http://xsaab-export.local/forum/amne/reservdelsmarknad-13-nov-2021/ Thu, 11 Nov 2021 14:21:00 +0100 Det var inte lätt att hitta info om reservdelsmarknaden i Skattkärr på lördag 13 nov.

Annonsera är aldrig fel-

Sabbe

]]> 3f876be22fbda7625b6f5d9e2e9eb999 sabbe svarade på ämnet Saab Sonett II V4 1969 #1717 i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/min-saab-sonett-ii-v4-1969/page/14/#post-489992 Thu, 11 Nov 2021 13:42:43 +0100 Är loppen borrade till 90.75? Om inte diametern är samma på loppen och ringarna kommer motorn att dra stora mängder olja.

Vet en som satta orginalringar i borrade lopp, den motorn drog betydligt mer olja efter renoveringen då kolvlingarna läckte förbi runtom hela diametern.

Sabbe

]]> fad1062f96e8a5607c122a226eebf161 sabbe svarade på ämnet Diverse oidentifierade Saabdelar i forumet Delar, säljes http://xsaab-export.local/forum/amne/diverse-oidentifierade-saabdelar/#post-483606 Wed, 21 Apr 2021 16:18:39 +0200 Boschrotorn på bild 3 har inbyggt maxvarvtal. Inte bra på turbomotor då tändningen bryts, Närv varvtalet sjunker tänds bränslet med en smäll. Satt orginal på volvos sugmotorer från 1985. Öppna påsen och kolla maxvarvet som står nertill på sidan av rotorn, Volvo hade 6200 rpm, jag har rotor med 8000 rpm.
/LASSE

]]> c96376094d0697d404d85a230fde66d9 sabbe svarade på ämnet Förgasarproblem 80a i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/forgasarproblem-80a/#post-480667 Thu, 07 Jan 2021 12:44:28 +0100 Byt till en Solex tvåportare från Taunus 17M. Den har samma utseende men är fetare bestyckad . Då slipper du magerrycken. Orginalet är väldigt svår att rengöra även i ultraljudstvätt. Jag har flera stycken av båda typer,

/Lasse

]]> 10142b8f3b795a66c95a8f62a8f7d895 sabbe svarade på ämnet Bakrutejalusi V4 i forumet Delar, köpes och efterlyses http://xsaab-export.local/forum/amne/bakrutejalusi-v4-2/#post-480333 Mon, 28 Dec 2020 14:15:44 +0100 Jag har en men saknar fästen mot rutlisten. /Lasse

]]> eb9f04efc33411f562d0a6180f1f88f7 sabbe svarade på ämnet 96:a startar inte i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/96a-startar-inte/#post-477382 Sat, 24 Oct 2020 09:29:33 +0200 Jag känner en Saabguru i Varberg kan fråga om han vill hjälpa dig?

/Lasse

]]> 395702f3ed11255a26f61e0140be3913 sabbe svarade på ämnet 8,3 S Kam i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/83-s-kam/#post-477381 Sat, 24 Oct 2020 09:23:01 +0200 Uno slipade en kam åt mig med 8.3 lyft på insug och 7.6 lyft på avgas. Den kallades 8.3S bland folkraceåkare. Blev ingen större skillnad. Du får mäta upp lyftet på din kamaxel.

/Lasse

]]> 8f44acaceeae1c054fcf7d9ce5d46b17 sabbe svarade på ämnet Störande litet oljeläckage - Omega 917? i forumet Allmänt http://xsaab-export.local/forum/amne/storande-litet-oljelackage-omega-917/#post-476319 Sun, 27 Sep 2020 17:22:21 +0200 Svårt att tro att det kan reparera en utsliten tätning. provade på en bakre vevaxeltätning (volvo) det hjälpe inte alls.

]]> b3768cd9a9bd8302ac4900a8784be560 sabbe svarade på ämnet 8,3 S Kam i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/83-s-kam/#post-476318 Sun, 27 Sep 2020 17:18:49 +0200 Har du mätt upp den? Jag var inne på en firma för ett tag sedan och såg några topplock som du hade lämnat in.
Hur går det med 4:1 grenröret?

/Lasse

]]> 36c3b51b725ef535fd218ea41c88c31e sabbe svarade på ämnet Hjälp med beteckning kamaxlar v4 i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/hjalp-med-beteckning-kamaxlar-v4/#post-474472 Tue, 01 Sep 2020 16:15:36 +0200 10074 är orginalbeteckning på 7.2 kammen däremot 44D ? men UA är slipad av Uno Andersson , han slipade tävlingsavdelnings kamaxlar och även många åt mig.

]]> e3e0e70fd4a3386c63d748672b86b3e8 sabbe svarade på ämnet 1700 motor!? i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/1700-motor-3/#post-474470 Tue, 01 Sep 2020 15:37:04 +0200 Det är vevaxeln som är intressant om den är ok. möjligen kolvarna om de är hela. Jag tog isär en 1700 tidigare i våras, vevaxeln var skuren och alla kolvarna var spruckna.

]]> 0eaafa9f8c106100a3ba54e7b96d330a sabbe svarade på ämnet Stadigare koppling v4 i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/stadigare-koppling-v4/#post-468630 Fri, 03 Apr 2020 09:09:20 +0200 Orginal sport o rallykoppling med gula fjädrar räcker långt. Har 6 fjädrar i lamellcentrum, i övrigt ser den ut som standard kopplingen. Har kört både dubb elblås och trimmad gatbil utan problem med sådan koppling.

]]> d8fdd5bfa5876f68aad37a7a1bf3fa40 sabbe svarade på ämnet Saab Sonett II V4 1969 #1717 i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/min-saab-sonett-ii-v4-1969/page/14/#post-463233 Sun, 22 Sep 2019 13:02:32 +0200 På nyborrad motor kan man mäta kolvringsgapet var som helst.
På en sliten motor får man med cylinderslitaget när man mäter där ringarna gått i drift, om man bara vill ha reda på ringslitaget skall man mäta utanför vändlägena.

]]> f656db6bb9c3ddc624e34e862a5cee25 sabbe svarade på ämnet Saab Sonett II V4 1969 #1717 i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/min-saab-sonett-ii-v4-1969/page/13/#post-461988 Tue, 06 Aug 2019 11:46:17 +0200 Hej.
Först så mäter man kolvringsgapet i loppet där inga ringar har gått annars får man med slitaget i loppet vilket ökar gapet.
Jag gör rent över övre ringens vändläge och mäter ringgapet där.
Om loppen är 4/100 stora räkna på hur mycket det ökar ringgapet!
8 hundradelars kolvspel ser jag inte som något problem.

Hur ser slitytan ut på de…Läs mer

]]> c79b40f37d16617ac3542b4a8cc1bd74 sabbe svarade på ämnet Saab Sonett II V4 1969 #1717 i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/min-saab-sonett-ii-v4-1969/page/13/#post-461676 Mon, 29 Jul 2019 21:04:02 +0200 sällan här men frågar om loppen är 1 mm överdimension?
Kolvringarna måste ha samma diameter som loppen annars kommer de att läcka runt hela diametern.
Ringgap på 0.65 -0.70 ser jag inte som något problem.

]]> 82834148ca7a93f1b9bf180a204298f3 sabbe svarade på ämnet Dörrklädsel - Saab V4:a i forumet Delar, köpes och efterlyses http://xsaab-export.local/forum/amne/dorrkladsel-saab-v4a/#post-458884 Tue, 07 May 2019 11:41:29 +0200 Kan ha sådan ny!

/Lasse

]]> ac7252a006b91564ac5706fe97240e45 sabbe svarade på ämnet Dubbelblås i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/dubbelblas-3/#post-458024 Wed, 10 Apr 2019 12:17:36 +0200 När jag bytte från enkelblås till dubbelblåstoppar märktes stor skillnad i högre fart på 4:an.
0 till 100 km/h ingen större skillnad men 0 till 150 km/h gick 4 sekunder snabbare.

Sabbe

]]> d8b7c71031d54519c26a8a1c1959d2c7 sabbe svarade på ämnet Saab 1964 i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-1964/#post-456951 Wed, 20 Mar 2019 20:03:05 +0100 Ser inte rolig ut.
Har själv en 67:a TT med orginal skivbromsar som kan vara till salu.
Tyvärr inte många som förstår att den är rätt unik.

Sabbe

]]> 0db46ae6f882834d98121e5a29701394 sabbe svarade på ämnet Problem med kylning / vattenpump i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/problem-med-kylning-vattenpump/page/3/#post-456310 Wed, 27 Feb 2019 19:15:28 +0100 Planar man mer än 1.7 mm sviktar packningsplanet vid tändstiftet. Titta snett in i vattenkanalen ovanför tändstiften så ser man att godset är tunt där.
Planing 1.5 mm borde inte vara något problem.

]]> d659eda15b07d9813451eef0094be769 sabbe svarade på ämnet Saab Sonett II V4 1969 #1717 i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/min-saab-sonett-ii-v4-1969/page/13/#post-456110 Fri, 22 Feb 2019 16:34:20 +0100 I överkant kan ok kolvar vara mer än 0.5 mm mindre än cylinderloppet. Man kan se övre ringen när kolven sitter i loppet. Kolvarna har rätt diameter ca 15-20 mm från botten och 90 grader från kolvtappshålet. Ta ett bladmått på 0.05 mm och kolla om det går lätt att dra förbi nederdelen av kolven när den är i loppet.

]]> 38f4974fe6fcc136ab04f99e6c51f16d sabbe svarade på ämnet Saab Sonett II V4 1969 #1717 i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/min-saab-sonett-ii-v4-1969/page/13/#post-455792 Thu, 14 Feb 2019 10:00:12 +0100 Mät form och diametern i loppet. Ringgapet mäter man i ett läge där ringarna inte gått, längst upp utan sot och långt ner under ringarnas vändläge.
Stort lopp ger stort ringgap även på en ny ring.

]]> 5e09960e5a096d36b3f470c21db56dba sabbe svarade på ämnet XP pipa i forumet 95/96 TT http://xsaab-export.local/forum/amne/xp-pipa-2/#post-454796 Fri, 25 Jan 2019 12:20:06 +0100 Orginal bakre ljuddämpare har inget dämpmaterial utan den är en så kallad resonansdämpare. Ljudet stutsar fram och tillbaka i de olika hålrummen tills ljudvågorna avtar i styrka. Effektmässigt ingen bra lösning men viss koksning har ingen större betydelse. Med mycket olja i bränslet kan ljuddämparen dock sota igen helt.

]]> b28fc53ffbb0ee9adf01d6eda46fc398 sabbe svarade på ämnet V4 växellåda, frågor om spel pinjong - kronhjul mm i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/v4-vaxellada-fragor-om-spel-pinjong-kronhjul-mm/page/2/#post-453521 Wed, 02 Jan 2019 19:21:25 +0100 Jag har många shims och justerbrickor till diffen om det skulle knipa.

]]> f70e561e2da9d58f50c8a8e91f5edfaf sabbe svarade på ämnet V4 växellåda / verktyg låda / hjälp i forumet Delar, köpes och efterlyses http://xsaab-export.local/forum/amne/v4-vaxellada-2/#post-452860 Wed, 19 Dec 2018 11:21:35 +0100 Var finns du?

]]> 9745846d239aac695416f8c53fab8a83 sabbe svarade på ämnet Problem med kylning / vattenpump i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/problem-med-kylning-vattenpump/#post-452675 Fri, 14 Dec 2018 13:56:13 +0100 Inget större problem att lossa pumpen om generatorn tas bort. Bra att ha 1/4 tums hylsnycklar till 10 mms skruvskallarna i bakkant.

]]> 702b7b59c8018985e4bd8f63a2936abf sabbe svarade på ämnet Den panik som uppstår.... i forumet 95/96 TT http://xsaab-export.local/forum/amne/den-panik-som-uppstar/#post-450969 Sun, 28 Oct 2018 13:02:32 +0100 Fusket med chassinr är inte helt ovanligt.
En bruksbil som aldrig besiktigas och en finbil som går några månader på sommaren med samma chassinr.

]]> 26a7a06deacfca976e19d0ad7503b125 sabbe svarade på ämnet Saab Sonett II V4 1969 #1717 i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/min-saab-sonett-ii-v4-1969/page/12/#post-450966 Sun, 28 Oct 2018 12:56:52 +0100 Det är en givarkrans till tändläge. monteras på svänghjulet och justeras in för att styra tändläget.
Blir mer exakt än styrning av brytarlöst i fördelaren.

Mitt endoskop fungerar men inbyggda lampan är väldigt svag. Svårt att se om man söker defekter.
Jag har en liten USB lampa som jag som vanligt har förlagt. Kommer med bättre bilder när jag h…Läs mer

]]> e8b076c946898eafdb78d5303af6b83e sabbe svarade på ämnet Övre kylarslang V4 -75 i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/ovre-kylarslang-v4-75/#post-450556 Tue, 16 Oct 2018 11:56:05 +0200 Saabklubbens övre kylarslang som jag köpte där var enligt min mening så hård och vridstyv att jag inte vågade använda den. ”Tror” att den hade fått
kylarens anslutning att vibrerar loss i kylet. Inte så roligt om man är långt hemifrån.

]]> 2e6cfc6748018170e70bba69565922db sabbe svarade på ämnet Saab Sonett II V4 1969 #1717 i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/min-saab-sonett-ii-v4-1969/page/12/#post-450555 Tue, 16 Oct 2018 11:47:18 +0200 Nu har jag fått igång mitt endoskop. Det fodrar en sen funktion på telefonens USB som heter OTG. On-the go är det. Saknar det på min 2 år gamla Sony Experia men det fungerar på en nyare Samsung. Skall titta i några oöppnade motorer i kväll får vi se hur bra det fungerar.

]]> 76397daaba91604afff013c357e58c0e sabbe svarade på ämnet Motorblock V4 1815cc i forumet Delar, säljes http://xsaab-export.local/forum/amne/motorblock-v4-1815cc/#post-450340 Wed, 10 Oct 2018 16:24:35 +0200 Är det 93 mms Granadakolvar?

]]> cf8745c14fcb7953e40d1b530db5b174 sabbe svarade på ämnet Huvudbromscylinder 1964 i forumet 95/96 TT http://xsaab-export.local/forum/amne/huvudbromscylinder-1964/#post-450338 Wed, 10 Oct 2018 16:22:50 +0200 Går att återanvända om man borrar 2 små hål som man kan sätta plåtskruv i för demontering.

]]> 2106553ac987029c166eb35503fbf513 sabbe svarade på ämnet Saab 95-1964 i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-95-1964/#post-450336 Wed, 10 Oct 2018 15:23:25 +0200 Jag har en 95.a från 64 helt utan botten. Den tänker jag inte svetsa . Den är enbart reservdelsdonator.

]]> 02d4cbea26d04d332357f9c260879605 sabbe svarade på ämnet Saab Sonett II V4 1969 #1717 i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/min-saab-sonett-ii-v4-1969/page/12/#post-450335 Wed, 10 Oct 2018 15:20:59 +0200 Kolvtappen går aldrig genom fodret, däremot blir det stora repor i cylinderväggen och kraftigt ökad oljeförbrukning. Jag har sett motorer som gått flera tusen mil med kolvtappen ute i cylinderväggen. Då kan spåren vara 1-2 mm djupa och motsvarande breda.
Hörde nyligen om 1 felvänd övre kolvring på en 3 -cylindrig fyrtaktare. Den motorn drog…Läs mer

]]> b7fb569d4d2c2e1d54ee4e30fe7cb422 sabbe svarade på ämnet Saab Sonett II V4 1969 #1717 i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/min-saab-sonett-ii-v4-1969/page/12/#post-449298 Wed, 19 Sep 2018 17:56:22 +0200 Inte säkert att du kan se underifrån om det är repor i loppet. Är det repor från kolvtappen går reporna bara ner ca 40 + 66.8 mm = 107 mm från topplanet.

Kan du inte låna ett endoskop av någon?
Tycker det är onödigt att riva isär om du inte ser något fel.

]]> 8cc02ffdd97a978db7c544357755c45d sabbe svarade på ämnet Saab Sonett II V4 1969 #1717 i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/min-saab-sonett-ii-v4-1969/page/11/#post-449279 Wed, 19 Sep 2018 10:27:37 +0200 När jag tänker efter påverkar lossad kolvtapp inte kompressionen så mycket. Det blir 2 stora repor i cylinderväggen på samma sida från änden på tappen.
På flytande kolvtapp brukar bara en låsring vara felmonterad eller saknad.
I din motor skulle ”inte tänkbara repor” börja ca 41 mm ner och fortsätta neråt. Där nere blir inte kompressionsför…Läs mer

]]> e09336f851d8e3026b36cdf2e61e608f sabbe svarade på ämnet Saab Sonett II V4 1969 #1717 i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/min-saab-sonett-ii-v4-1969/page/11/#post-449278 Wed, 19 Sep 2018 09:58:26 +0200 Kolvringarna var väl förmonterade? Då är chansen att någon ring är felvänd väldigt liten. kanske 1 på 100 000.
Vilken kolv hade borrfirman som master, 1:ans?

Var har du monterat kolvarna på stakarna? Känner till att kolvtappen har lossat och repat upp cylinderväggen men det borde synas på kompprovet.
Detta kan vara en orsak till hög blowby m…Läs mer

]]> 8589acca978d2ddcceb185c0a99927f4 sabbe svarade på ämnet Saab Sonett II V4 1969 #1717 i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/min-saab-sonett-ii-v4-1969/page/11/#post-449255 Tue, 18 Sep 2018 10:39:18 +0200 Kolvarna är ok för denna effekt, de är dock till motorer från 67 och äldre med 5 mm oljering. 4 mms ring ger lite mer tryck mot cylinderväggen och skrapar lite bättre. Dessa kolvar vänder 1 mm under blockkanten om inte man begärt att plana blockplanet 1 mm vid borrningen.
Hur mycket är topplocken planade? Dessa kolvar ger 8.7:1 i komp.förh…Läs mer

]]> b344a98bb6a8e8cdbf35278c2286bd70 sabbe svarade på ämnet Saab Sonett II V4 1969 #1717 i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/min-saab-sonett-ii-v4-1969/page/11/#post-449233 Mon, 17 Sep 2018 21:25:19 +0200 En standard V4 med 9:1 i kompressionsförhållande brukar visa 10.5 bär på mätaren. Du har bra kompression, vänder kolvarna jäms med blockplanet? vanliga 1700 kolvar vänder 1 mm under kant, Sonett 1700 vänder 2 mm under kant. har några sådana kolvar med stakar.
Det heter blowby beroende på att en del av förbränningstrycket läcker förbi kolvring…Läs mer

]]> c32b1e78f20c17c9dcbc632526736d2b sabbe svarade på ämnet Motorvärmare Saab 96 1979 i forumet Delar, köpes och efterlyses http://xsaab-export.local/forum/amne/motorvarmare-saab-96-1979/#post-449218 Mon, 17 Sep 2018 16:00:36 +0200 Jag har flera både nya och begagnade. De kan monteras antingen i fram eller bak på vänster topplock.

]]> 725cab9937e6879f7a7dbfcc94665e8d sabbe svarade på ämnet Saab Sonett II V4 1969 #1717 i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/min-saab-sonett-ii-v4-1969/page/11/#post-449217 Mon, 17 Sep 2018 15:57:36 +0200 Om du lossar vipparmsbryggorna går det att mäta både med kolven i topp och bott. Ponera att du har en nypning i en cylinder kanske det märks bättre med kolven nere. Med tryckluft får du ju samma tryck i båda fallen. Men jag vidhåller att ett kompressionsprov är bäst.
Ställa kammen med märkningen på dreven är rätt metod om man inte kan mäta in de…Läs mer

]]> 150b1a064b6be37befbc7d6afb7138a4 sabbe svarade på ämnet Saab Sonett II V4 1969 #1717 i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/min-saab-sonett-ii-v4-1969/page/11/#post-449209 Mon, 17 Sep 2018 12:18:32 +0200 Ett gammalt hederligt kompressionsprov säger mer än detta. Men med båda ventilerna stängda och tryckluft i cylindern kan man höra om det blåser ut via kolven, insugningsventilen eller avgasventilen. Se till att ha kolven i topp eller i bott om inte överlappet gör att någon ventil är öppen. Har du ställt in kammen så överlappet centrerar vid…Läs mer

]]> f5d55040d8c4f2ffb5687f1e9c160f6f sabbe svarade på ämnet Saab Sonett II V4 1969 #1717 i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/min-saab-sonett-ii-v4-1969/page/10/#post-449205 Mon, 17 Sep 2018 11:11:26 +0200 Blir inget vevhustryck om du öppnat anslutningarna på ventilkåporna. Detta verkar oroande, skall inte läcka i tätningar då. Om du på tomgång håller för en anslutning i taget skall det komma blowby i den andra nippeln. Om du håller för båda nipplarna kan du få ett tjutande ljud från tätningarna när trycket vill ut. Håll inte för länge då kan vevax…Läs mer

]]> c3c168c7a27736ae80555a039ca60a57 sabbe svarade på ämnet Saab Sonett II V4 1969 #1717 i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/min-saab-sonett-ii-v4-1969/page/10/#post-448711 Fri, 07 Sep 2018 09:17:20 +0200 Sätt en strypning i blowbyflödet som går in i insuget under förgasaren. I saabs verkstadshandbok har de inte fattat att på höga varv går flödet från höger ventilkåpa och över i luftfiltret.
Det sitter en fjäder och ventil i nippeln på plattan under förgasaren. Den funktionen blir svårinställd med trimmad motor. Jag har för mig att jag kör med s…Läs mer

]]> 1f2c52727e154541cd4f9483ce4b2772 sabbe svarade på ämnet Saab Sonett II V4 1969 #1717 i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/min-saab-sonett-ii-v4-1969/page/10/#post-448640 Thu, 06 Sep 2018 10:43:21 +0200 Har hittat Saabs bestyckning av sportsatserna till 1500 och 1700 , 80 och 90 DIN hk.
Jag skulle satsa på denna solex 32. Frågan är hur mycket mer effekt man får med de större munstyckena?
På enkel FOMOCO förgasaren har jag hört att effekten kan öka 5 hk med stort hvdmunstycke.

]]> 42f79128712520b3f88d0b94783651c7 sabbe svarade på ämnet Hjälp till motoridentifikation, och kamaxelfråga i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/hjalp-till-motoridentifikation-och-kamaxelfraga/#post-448639 Thu, 06 Sep 2018 10:37:21 +0200 Orginalkamaxel lyfter 6,39 till 6,59 mm toleransutfall inräknat.

]]>