<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Saabklubben | Jan Alamo | Aktivitet</title>
	<link>https://saabklubben.se/medlemmar/sader/activity/</link>
	<atom:link href="https://saabklubben.se/medlemmar/sader/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsflöde för Jan Alamo.</description>
	<lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 01:23:17 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>sv-SE</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">b1cd3b990c9ca1d7b2669687019cc0a9</guid>
				<title>Jan Alamo startade ämnet Styrservo till SAAB 96 -63 i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/styrservo-till-saab-96-63/</link>
				<pubDate>Sat, 26 Jun 2021 20:24:14 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Har någon fått tag på en (elektrisk?) styrservo och monterat den på en tvåtaktssaab?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">965e247b007184fe1096882bcbb1bbdf</guid>
				<title>Jan Alamo startade ämnet Soltak till 96:a 1963? i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/soltak-till-96a-1963/</link>
				<pubDate>Thu, 04 Feb 2021 20:41:42 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Är det någon som har skurit upp taket och monterat soltak i tyg?<br />
Och, är det någon som har ett sånt tak till salu? Jag har fått svar på annat forum, men det takets fasta konstruktion var inte komplett. Så kan jag få köpa en hel bil med sånt tak &#8211; till fantasisumma.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a8615b8b2a75fd904cc88991cf6ffce7</guid>
				<title>Jan Alamo svarade på ämnet Soltak till SAAB 96 -63 i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/soltak-till-saab-66-63/#post-477596</link>
				<pubDate>Thu, 29 Oct 2020 07:41:19 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack, jag vill gärna se bilderna. Du kan maila dem till <a href="mailto:jan.alamo@hotmail.com" rel="nofollow ugc">jan.alamo@hotmail.com</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ef4fe1fb69f00195de411c4057914715</guid>
				<title>Jan Alamo svarade på ämnet Soltak till SAAB 96 -63 i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/soltak-till-saab-66-63/#post-477556</link>
				<pubDate>Wed, 28 Oct 2020 16:42:27 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ska naturligtvis stå SAAB 96 i ingressen</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2542fda190ef0f9cf447192af31e1851</guid>
				<title>Jan Alamo startade ämnet Soltak till SAAB 96 -63 i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/soltak-till-saab-66-63/</link>
				<pubDate>Wed, 28 Oct 2020 16:40:57 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Någon som skurit upp taket och monterat soltak (inte sollucka)? Tips önskas.<br />
Tips på var man kan få tag på ett komplett tak utan att samtidigt tvingas behöva köpa en hel bil med soltak?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b2c6fde16925e2243f916629c139e4ac</guid>
				<title>Profilen för Jan Alamo uppdaterades</title>
				<link>https://saabklubben.se/aktivitet/p/219069/</link>
				<pubDate>Mon, 11 May 2020 07:09:22 +0200</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e46280a1ea6d372b9cf5758ad1dc650f</guid>
				<title>Jan Alamo svarade på ämnet Motorn smårycker eller knycker i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/motorn-smarycker-eller-knycker/#post-469520</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2020 19:06:10 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack för tipset. Nu beter sig motorn mycket bättre. Lite finlir med luftskruven kvar.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">18b09347ebabbc032a2980727564916e</guid>
				<title>Jan Alamo svarade på ämnet Backväxelläget kvar trots att ettan lagts i. 3-växlad 63:a i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/backvaxellaget-kvar-trots-att-ettan-lagts-i-3-vaxlad-63a/#post-463036</link>
				<pubDate>Tue, 17 Sep 2019 17:09:03 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, det är så. Om jag exv. backar, bromsar, snabbt lägger i ettan så är ibland backen kvar och bilen går bakåt när jag släpper upp kopplingen trots att växeln är på ettan. Lägger så växelspaken i neutralläge och drar ut frihjulsspaken, lägger i ettan och upp med kopplingen så fungerar som vanligt.<br />
Fenomenet händer inte när frihjulet är urkopp&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-215503"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/backvaxellaget-kvar-trots-att-ettan-lagts-i-3-vaxlad-63a/#post-463036" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f9208ddcddedef8d17386a17649f33ad</guid>
				<title>Jan Alamo svarade på ämnet Backväxelläget kvar trots att ettan lagts i. 3-växlad 63:a i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/backvaxellaget-kvar-trots-att-ettan-lagts-i-3-vaxlad-63a/#post-463028</link>
				<pubDate>Mon, 16 Sep 2019 20:21:34 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det är fel i frihjulet som är orsaken. Lägger man i motorbromsen direkt när det inte går att växla så fungerar växellådan som den ska. </p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2ecaea6ec6a21e31f3fb2a7086169dbd</guid>
				<title>Jan Alamo startade ämnet Motorn smårycker eller knycker i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/motorn-smarycker-eller-knycker/</link>
				<pubDate>Sun, 21 Jul 2019 06:23:31 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag irriterar mig på att min 62/63:a inte går jämt vid jämn körning, men vid acceleration går den som ett spjut. Jag vill gärna ha tips på åtgärd.<br />
Jag har hitintills bytt stift, tändkablar, tändhattar, brytare, kondensator, gummipackningen på fördelararmen, packboxen på vevaxeln, nya förgasarpackningar, insugningsrörspackning och luftrenarinsats.&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-214586"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/motorn-smarycker-eller-knycker/" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bb2bb51aff1676fdcc2e5538b0487332</guid>
				<title>Jan Alamo svarade på ämnet Tändningslåset SAAB 1963 i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/tandningslaset-saab-1963/#post-460518</link>
				<pubDate>Sat, 29 Jun 2019 18:02:54 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>tack för tipset. Denna sida har inte jag i min verkstadspärm, min slutar med avsnitt 14&#8230;<br />
Kan du maila avsnitt 15 till mig vore det bra. <a href="mailto:jan.alamo@hotmail.com" rel="nofollow ugc">jan.alamo@hotmail.com</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">20cd2b007fd3a77aa4de4d063e903abf</guid>
				<title>Jan Alamo startade ämnet Tändningslåset SAAB 1963 i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/tandningslaset-saab-1963/</link>
				<pubDate>Thu, 27 Jun 2019 15:12:34 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tändningsnyckeln återfjädrar inte längre från startläget. (Det är modellen där startlåset är sammanbyggt med tändspolen).<br />
Tips önskas på hur man öppnar tändningslåset för att byta returfjädern. </p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4d8009cae273ac0749ebad364fe3b2be</guid>
				<title>Jan Alamo startade ämnet Bilradion i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bilradion/</link>
				<pubDate>Thu, 13 Jun 2019 18:42:56 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Har en Blaupunkt halvtransistoriserad bilradio (1962) i min SAAB 96. Den fungerar perfekt vid temperaturer under 18 grader. Däröver bra ljud när man sätter på, men ljudet tynar sen successivt bort. Har inget kopplingsschema. Är förmodligen något motstånd eller liknande som inte fungerar i värmen. Någon som har något tips som jag som amatör inom&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-213921"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/bilradion/" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">384ade927160615ec27e19439864e3d0</guid>
				<title>Jan Alamo startade ämnet Backväxelläget kvar trots att ettan lagts i. 3-växlad 63:a i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/backvaxellaget-kvar-trots-att-ettan-lagts-i-3-vaxlad-63a/</link>
				<pubDate>Wed, 27 Feb 2019 20:44:15 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Detta händer ibland då jag backar &#8211; bromsar hårt &#8211; och för snabbt lägger i ettan. Då är backdreven kvar i i backläge trots att jag lagt i ettan. Måste då lirka med växelspaken mellan back och ettan fram och tillbaka flera gånger innan ettan &#8221;tar&#8221;. Växlar jag ostressat så händer detta aldrig. Mekaniskt torde detta vara omöjligt att bli så eller&#8230;&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-212189"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/backvaxellaget-kvar-trots-att-ettan-lagts-i-3-vaxlad-63a/" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">571434ce1ed6a36efb511d5adfdb58d8</guid>
				<title>Jan Alamo svarade på ämnet Obalans i motor/växellåda i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/obalans-i-motorvaxellada/#post-448150</link>
				<pubDate>Tue, 28 Aug 2018 19:29:48 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, men på högt motorvarv märks det minst, skakningarna kommer när man kommer ner i det lägre &#8221;registret&#8221;, då känns det obalans i hela bilen. Ratten skakar. Och, det är värre skakningar när motorn är riktigt varm. Stannar man då vid t.ex rödljus så skakar det så att solskydden ruskar. Stillastående så skakar bilen, men märks inte lika tydligt när&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-207961"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/obalans-i-motorvaxellada/#post-448150" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e8232413aef8bc80bb2d2456c9830058</guid>
				<title>Jan Alamo svarade på ämnet Obalans i motor/växellåda i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/obalans-i-motorvaxellada/#post-448056</link>
				<pubDate>Sun, 26 Aug 2018 18:37:20 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack för förslagen. Jag förtydligar min fråga och tänker på vad Charlie101 skrev. Vacumklockans membran känns OK eftersom dess uppgift är att ändra tändningen vid acceleration, och axet är mycket bra. Motorn drar igång jämnt. Obalansen kommer enbart vid ”frihjulsåka” under tiden som motorvarvet går ner. Tändfördelaren känns OK också annars borde&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-207885"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/obalans-i-motorvaxellada/#post-448056" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7f781a53ede49837cabb1aaa81149ee0</guid>
				<title>Jan Alamo svarade på ämnet Obalans i motor/växellåda i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/obalans-i-motorvaxellada/#post-448052</link>
				<pubDate>Sun, 26 Aug 2018 15:45:26 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, de är helt homogena, sitter tätt ihop.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">04bcaa0d791f6fb720402783578826c0</guid>
				<title>Jan Alamo startade ämnet Obalans i motor/växellåda i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/obalans-i-motorvaxellada/</link>
				<pubDate>Sun, 26 Aug 2018 12:43:05 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Har en 96 -63 som totalt gått 9000 mil. Renoverat motorn vid 7000 mil.<br />
Motorn vibrerar så det känns i hela bilen och vibrationen märks enbart när man släpper på gasen och bilen rullar på frihjul. Tydligast vid nedgång från högt varv till tomgång. Märks inget vid acceleration. Har justerat luftskruven och satt i nya munstycken i förgasaren.&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-207875"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/obalans-i-motorvaxellada/" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>