<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Saabklubben | viktor k | Aktivitet</title>
	<link>https://saabklubben.se/medlemmar/viktor-k/activity/</link>
	<atom:link href="https://saabklubben.se/medlemmar/viktor-k/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsflöde för viktor k.</description>
	<lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 03:23:46 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>sv-SE</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">f24748b6db721f7a17b9e3aec11e6c8b</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Hel eller halvljus lyser konstant i forumet 95/96 V4</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/hel-eller-halvljus-lyser-konstant/page/2/#post-514202</link>
				<pubDate>Fri, 15 Mar 2024 10:57:04 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tacka alla som har svarat! Jag skulle varit mer uppmärksam och fotat kabeldragningen vid säkringsdosa/reläer innan jag plockade ut elsystemet från donatorbilen.</p>
<p>Det var där som jag hade fått kablarna fel men efter nog studier i elschemat från verkstadshandboken så fungerar det nu.</p>
<p>Det enda som inte fungerar nu är justeringen av nivån på instru&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-238874"><a href="https://saabklubben.se/forum/amne/hel-eller-halvljus-lyser-konstant/page/2/#post-514202" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">74128ca2860d99533ad1f2307195d0db</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Hel eller halvljus lyser konstant i forumet 95/96 V4</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/hel-eller-halvljus-lyser-konstant/#post-514175</link>
				<pubDate>Wed, 13 Mar 2024 07:46:53 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Du är helt rätt på spåren. Jag upptäckte detta sent i gårkväll så jag hann inte kika vidare på det men den gula 1,5 mm2 kabeln som går från ljusomkopplaren (knappen för att sätta på/av hel &amp; halvljus samt varselljus) har jag fått på den del av säkringsdosan som har konstant +12V hur fort batteriet är på. Den ska enligt elschema gå till motstånd f&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-238831"><a href="https://saabklubben.se/forum/amne/hel-eller-halvljus-lyser-konstant/#post-514175" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8a84b1543479da1097e4b7f19952e8a9</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Hel eller halvljus lyser konstant i forumet 95/96 V4</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/hel-eller-halvljus-lyser-konstant/#post-514159</link>
				<pubDate>Tue, 12 Mar 2024 14:05:04 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag bytte hela kabelhärvan inne i bilen och framåt. Jag delade vid kontaktstycket vid vänster A-stolpe och lät den gamla stammen bak vara kvar.</p>
<p>Jag tog med säkringsdosa, reläer och allt från den nya bilen.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Jag är inne på att jag har något sådant fel som du beskriver med någon kabel som får kontakt med någon men fråga är vart. Jag vill&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-238805"><a href="https://saabklubben.se/forum/amne/hel-eller-halvljus-lyser-konstant/#post-514159" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">72e86536c9662ddaaa88ca425b724993</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Hel eller halvljus lyser konstant i forumet 95/96 V4</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/hel-eller-halvljus-lyser-konstant/#post-514155</link>
				<pubDate>Tue, 12 Mar 2024 08:29:19 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack för alla svar, det är extremt värdefullt.</p>
<p>Bra med information om att blinkers ska fungera med tändning av. Då är den i sin ordning.</p>
<p>Det innebär då att det är en kabel som matar +12V till blinkers/ljusomkopplare även när tändningen är avslagen.</p>
<p>Nu har jag provat tre olika relä och 2 olika blinkersspakar med exakt samma resultat. Hel&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-238801"><a href="https://saabklubben.se/forum/amne/hel-eller-halvljus-lyser-konstant/#post-514155" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">34fb00cef2f35a22e72a926b112e98dc</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Hel eller halvljus lyser konstant i forumet 95/96 V4</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/hel-eller-halvljus-lyser-konstant/#post-514148</link>
				<pubDate>Mon, 11 Mar 2024 20:57:53 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej igen,</p>
<p>Uppdatering efter kvällen:</p>
<p>Hela blinkersspaken har +12V in så fort jag lägger på batteriet. Blinkersen fungerar nämligen också utan att tändningen är på. Finns det någon ledtråd till vad som skulle kunna orsaka det felet? Har jag (uppenbarligen) kopplat fel någonstans? Vart ska &#8221;Blinkersspaken&#8221; få sin +12V från &#8221;egentligen&#8221;?&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-238793"><a href="https://saabklubben.se/forum/amne/hel-eller-halvljus-lyser-konstant/#post-514148" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e879fcf1c118e458a8ba52c1b2f40bb5</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Hel eller halvljus lyser konstant i forumet 95/96 V4</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/hel-eller-halvljus-lyser-konstant/#post-514143</link>
				<pubDate>Mon, 11 Mar 2024 13:14:54 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Rolf,</p>
<p>Tack för ditt svar. Det var slarvigt av mig men jag har provat två olika relä men jag har nog förvisso ett till som jag skulle kunna prova med.</p>
<p>Hade man på något (enkelt) sätt kunnat klura ut vart de olika färgerna som ansluter till relät går till så hade det varit lite enklare att säkerställa så att inget blivit felkopplat.&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-238785"><a href="https://saabklubben.se/forum/amne/hel-eller-halvljus-lyser-konstant/#post-514143" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5715ee4b8d4e457824d7b62e08e1516a</guid>
				<title>viktor k startade ämnet Hel eller halvljus lyser konstant i forumet 95/96 V4</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/hel-eller-halvljus-lyser-konstant/</link>
				<pubDate>Mon, 11 Mar 2024 07:29:16 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej,</p>
<p>En brand efter svetsning i min Saab 96 V4 (årsmodell 1979) gjorde att jag var tvungen att byta elsystem i bilen. Jag hittade en donator bil där väldigt mycket i elsystemet stämde överens.</p>
<p>Nu är det nya elsystemet på plats i min bil och det mesta verkar fungera så här långt MEN! Hur fort jag lägger på batteriet i bilen så tänds hel eller hal&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-238779"><a href="https://saabklubben.se/forum/amne/hel-eller-halvljus-lyser-konstant/" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ede092d2d0f4558deb0010bccb2443d6</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Kopplingsschema Tändningslås i forumet 95/96 V4</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/kopplingsschema-tandningslas/#post-514138</link>
				<pubDate>Mon, 11 Mar 2024 07:23:33 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack så mycket Mats! Dock så hade jag fått det rätt så mitt fel låg inte där.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Med vänliga hälsningar,</p>
<p>Viktor Karlsson</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4f3148a81e4ce6e1679e89048917f7cf</guid>
				<title>viktor k startade ämnet Kopplingsschema Tändningslås i forumet 95/96 V4</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/kopplingsschema-tandningslas/</link>
				<pubDate>Sat, 09 Mar 2024 15:18:24 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej,</p>
<p>Är det någon som har kolla på ertt kopplingsschema till tändningslåset till en Saab 96 V4? Vilka färger som ska till vilka nummer?</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Med vänliga hälsningar,</p>
<p>Viktor Karlsson</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4b4b82369e2c563093b5ac141509d04e</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Förgasarproblem 80a i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/forgasarproblem-80a/#post-480958</link>
				<pubDate>Fri, 15 Jan 2021 07:16:41 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag kan även lägga in länken till min tråd med liknande problem med den förgasaren:</p>
<p><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/tomgang-saab-v4-1979-arsmodell/" rel="nofollow ugc">http://xsaab-export.local/forum/amne/tomgang-saab-v4-1979-arsmodell/</a></p>
<p>Där kan du hitta kontaktuppgifter vart du kan köpa förgasare (Elmer 073 302 83 18). Adapter till original luftburk köpte jag på Rallydelar i Vredstorp (070 676 33 80). Jag har dock inte mont&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-223570"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/forgasarproblem-80a/#post-480958" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f97e526126b7291deec1cbc27e8054de</guid>
				<title>viktor k startade ämnet Sportratt till Saab 96 i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/ratt-till-saab-96/</link>
				<pubDate>Wed, 09 Dec 2020 10:53:10 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Vart köper ni liknande &#8221;Saab:s sportratt&#8221; till era 96:or nu för tiden? Min pappa har haft en &#8221;äkta&#8221; men den verkar kommit på villovägar under årens lopp men vi skulle vilja ha dit något lite mer tävlingsinspirerat än original ratten?`</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6ea89ce48a96fc475b07d5ffe8dcade9</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet sportsystem från Saabklubben?? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/sportsystem-fran-saabklubben/#post-479583</link>
				<pubDate>Wed, 09 Dec 2020 08:48:44 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag har nyligen monterat just det avgasystemet på en Saab V4.</p>
<p>Passformen kan jag inte klaga på. Som tidigare nämnts så finns det lite olika infästningen till det &#8221;mittre&#8221; fästet. På min 1979 års modell så har jag originalfäste till avgassystemet ungefär där Håkan ovan beskriver. Klubben avgassystem har fästet för tidigare årsmodeller (f&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-222968"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/sportsystem-fran-saabklubben/#post-479583" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9db2969556893389c2be3e3471a89fa4</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Tomgång Saab V4, 1979 årsmodell i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/tomgang-saab-v4-1979-arsmodell/#post-479582</link>
				<pubDate>Wed, 09 Dec 2020 08:39:14 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Som uppdatering och något slags &#8221;avslut&#8221; så kan jag meddela att jag köpte en Weber förgasare och monterade dit. Fick anpassa insuget en aning samt plattan mellan förgasare och insug. Annars i princip bolt on och komplettera med en manuell chokevajer. Nu går motorn som den ska igen och tomgången går att justera till det normala. </p>
<p>Dessv&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-222967"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/tomgang-saab-v4-1979-arsmodell/#post-479582" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8e087b61a0f506e72a7c209a3aa8f65e</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Tomgång Saab V4, 1979 årsmodell i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/tomgang-saab-v4-1979-arsmodell/#post-479255</link>
				<pubDate>Mon, 30 Nov 2020 10:49:18 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack! Jag har pratat med Elmer nu och han skulle göra iordning en &#8221;sats&#8221; till mig med förgasare, luftfilter och chokeombyggnad. Känns väldigt bra att få dit någonting som förhoppningsvis fungerar och är lite konsekvent.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">63a87647f50e0709435b0b55a3c308d8</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Tomgång Saab V4, 1979 årsmodell i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/tomgang-saab-v4-1979-arsmodell/#post-479154</link>
				<pubDate>Fri, 27 Nov 2020 07:57:48 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej! Vart köpte du förgasaren? Jag ger nämligen snart upp att får ordning på orginalförgasaren.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e9db7372f2abdb27332f6d5c4915a66f</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Tomgång Saab V4, 1979 årsmodell i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/tomgang-saab-v4-1979-arsmodell/#post-478680</link>
				<pubDate>Mon, 16 Nov 2020 12:20:11 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Förgasarfoten var ojämn, detta kunde konstateras i helgen när jag återigen hade bort förgasaren för kontroll. Den planades dock enligt metoden &#8221;taffan&#8221; beskriver ovan.</p>
<p>Janne: Gaslänkaget löper fint och fjädrar tillbaks som det ska. Jag kontrollerade även med &#8221;foten under gaspedalen&#8221; i helgen.</p>
<p>Jag är lite osäker på packningarna vid förgasarfote&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-222545"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/tomgang-saab-v4-1979-arsmodell/#post-478680" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">40c7d59250781ef55c670cb8254b8711</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Tomgång Saab V4, 1979 årsmodell i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/tomgang-saab-v4-1979-arsmodell/#post-478349</link>
				<pubDate>Thu, 12 Nov 2020 09:18:38 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag provade att spraya startgas runt förgasarfoten igår men det var ingen skillnad i varv så det borde vara tätt. Även när jag knep slangen till bromsservon så var det oförändrat varv.</p>
<p>Dock kvarstår problemet. Börjar fundera på om det i alla fall inte är fördelaren som spökar med mig gällande tändningen på tomgång. Jag var svårt att se vart&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-222432"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/tomgang-saab-v4-1979-arsmodell/#post-478349" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">aee8a0d837e1ee7da2b1af3badc25951</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Tomgång Saab V4, 1979 årsmodell i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/tomgang-saab-v4-1979-arsmodell/#post-478278</link>
				<pubDate>Wed, 11 Nov 2020 07:15:17 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag har nog dessvärre ingen annan fördelare att tillgå vad jag vet. Hur många grader justerar &#8221;justeringen&#8221; av tändningen på V4:an? När far &amp; Co åkte rally förr var det väl en svetspunkt som gällde i förgasaren och ställa tändning där efter. Hur vida det är lämpligt på en standardmotor är jag osäker på?</p>
<p>Jag ska även ta ett försiktigt varv med s&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-222404"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/tomgang-saab-v4-1979-arsmodell/#post-478278" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">51d7fac512d96796039a561eed42c54e</guid>
				<title>viktor k startade ämnet Tomgång Saab V4, 1979 årsmodell i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/tomgang-saab-v4-1979-arsmodell/</link>
				<pubDate>Tue, 10 Nov 2020 06:25:51 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej,</p>
<p>Efter många sökningar i forumet, stirrande i verkstadshandboken etc. så är det nog dag för mig att presentera mitt problem här i hopp om at ni kunniga skulle kunna hjälpa mig vidare.</p>
<p>Vi har en Saab V4 (1979) men Solex dubbelportsförgasare och automatchoke. Tomgången har alltid varit &#8221;lite si så där&#8221;. Nu senaste månaden så har jag &#8221;servat&#8221;&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-222387"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/tomgang-saab-v4-1979-arsmodell/" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d1ecb8d3fd051068b4a8728c7391a6a9</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Vårstart av tvåtaktarn i forumet 92/93</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/varstart-av-tvataktarn/#post-156668</link>
				<pubDate>Mon, 19 Apr 2010 10:56:16 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ser härligt ut =)</p>
<p>Jag startade min också igår och var ute och körde en långrunda, riktigt gott!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">59b524d9d249b6510ee5bd8f8a6f0218</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet En riktigt, riktigt, riktigt dålig dag! i forumet Sonett</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/en-riktigt-riktigt-riktigt-dalig-dag/#post-142608</link>
				<pubDate>Fri, 10 Jul 2009 06:54:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Är det någon oturs vecka för oss 96 åkare tros? I lördags var jag ute för precis samma sak som dig Chekka. En golf struntade då i sin väjningsplikt i ett för övrigt mkt skymd korsning. Det tog inte lång tid förrän min bruks v4:a slog i höger fram i golfens front. Golfen klarade sig med lite bucklor på huv och skärm medans min stackars bruks&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-168871"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/en-riktigt-riktigt-riktigt-dalig-dag/#post-142608" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cf49c5a3bc2ba83511aaf9ffb32b816e</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Webbshoppen/reservdelsförsäljningen i forumet Saabklubbens reservdelsförsäljning</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/webbshoppenreservdelsforsaljningen/page/3/#post-141875</link>
				<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 05:00:42 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej</p>
<p>Tänkte bara höra ungefär om hur lång tid det tar för att mejlet med fraktkostander etc så jag kan betala in summan. Jag beställde ett avgassystem till 2T för ca två veckor sedan. Jag har fått en orderbekräftelse men inte slutsumman.</p>
<p>Mvh.</p>
<p>//Viktor</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fc9f2c44af876541c5fd924c9f18d388</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet 96 TT -66 tvärdör och har &#034;motstånd&#034;. Stopp?? i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/96-tt-66-tvardor-och-har-motstand-stopp/page/2/#post-141584</link>
				<pubDate>Tue, 16 Jun 2009 05:05:54 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Är det någon som har ett artikel nr. på adaptrarna som finns här i klubben? Vilka moderna tändstift är det man ska använda sig av?</p>
<p>Mvh.</p>
<p>//Viktor</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5871b78d49d1ce2d67889c48744d2fa3</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Någon som läst senaste Bakrutan nr 2-2009 ? i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/nagon-som-last-senaste-bakrutan-nr-2-2009/#post-141384</link>
				<pubDate>Fri, 12 Jun 2009 10:37:44 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Då måste det vara en annan tidning jag är ute och far efter</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">87dd0ffc3c62000bacce93da00f45995</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Någon som läst senaste Bakrutan nr 2-2009 ? i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/nagon-som-last-senaste-bakrutan-nr-2-2009/#post-141379</link>
				<pubDate>Fri, 12 Jun 2009 05:40:15 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Har för mig att det har varit ett repotage om den i bilsport också men kommer inte på vilket nr. Någon annan som kan hjälpa till kanske?</p>
<p>//Viktor</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7889d37da6db962c9bb1f72ccfa9986f</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Webbshoppen/reservdelsförsäljningen i forumet Saabklubbens reservdelsförsäljning</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/webbshoppenreservdelsforsaljningen/page/3/#post-141377</link>
				<pubDate>Fri, 12 Jun 2009 05:35:13 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ursäkta, med sökfunktionen gick det utmärkt att hitta avgassystemet till 2-takataren. Nu blir det fin sång i skogen när detta kommer på tillsammans med XP-konan!</p>
<p>Mvh.</p>
<p>//Viktor</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">868f3e035d0fa0d6eb4733ad8c43c5ac</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Webbshoppen/reservdelsförsäljningen i forumet Saabklubbens reservdelsförsäljning</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/webbshoppenreservdelsforsaljningen/page/3/#post-141325</link>
				<pubDate>Thu, 11 Jun 2009 06:34:34 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag är på jakt efter 2&#8243; avgassystem till 2-taktaren. Det fanns precis när webbshopen öppnade men sen försvann det från webshopen vad jag kan se under helgen. Var det så att alla tog slut?</p>
<p>Mvh.<br />
//Viktor</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ab4f59660e8e4445a4ed82171f81ee72</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Härlig video med eklund i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/harlig-video-med-eklund/#post-135915</link>
				<pubDate>Fri, 20 Feb 2009 08:52:06 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Dem filmsekvenserna är även med i rattens mästare, del 2. Både Rattens mästare 1 &amp; 2 tycker jag är riktigt roliga filmer att titta på.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">06422b1ae37e346e5bd09b5ebeccaf2c</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Växellådsolja i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/vaxelladsolja-10/#post-114303</link>
				<pubDate>Fri, 09 Nov 2007 08:27:38 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag har även provat Quaker State 80W-90 oljan i en v4 växellåda. Det finns en möjlig risk för placebo effekt men jag tyckte mig få något lägre transmissionsljud jämfört med 75W:n. Frihjulet fungeradebra även med denna olja och jag uppfattade inte lådan med trögväxlad.</p>
<p>mvh.<br />
/Viktor</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">aa57862bc8eef43231b5dfe2fa550ffb</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Bärarmar till Saab 99 i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bararmar-till-saab-99/#post-109256</link>
				<pubDate>Sat, 21 Jul 2007 15:39:26 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Båda övre och undre?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">be40b990160a469e9fdb9a74d8aca0f7</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Byta till 6:ans primär i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/byta-till-6ans-primar/#post-109241</link>
				<pubDate>Sat, 21 Jul 2007 06:44:57 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>För att byta så skruvar du bara av locket locket längst fram på motorn som håller de främre motorfästet, sen lossar du både dreven och kedjorna genom att ta lossa de låsringar som håller fast dreven. Inget särskilt märkvärdigt.<br />
Skruva bort kylaren och lyft motorn lite i framkant så löser det sig fint.</p>
<p>PS. Om du inte har någonstans att göra av 4:a&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-115723"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/byta-till-6ans-primar/#post-109241" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5014f54ae372e25c0c2f0cd54612cf38</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Avdragare 19-1139 på biltema? i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/avdragare-19-1139-pa-biltema/#post-108673</link>
				<pubDate>Thu, 05 Jul 2007 19:07:49 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Vilken metod av dessa tre metoder använde du? Kan man köpa Saabs egna verktyg till detta? Jag står nämligen inför samma problem.</p>
<p>/Viktor</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1b20bbd7b4e77afd558c08c875257d48</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Kamaxlar till B-motor Saab 99 i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/kamaxlar-till-b-motor-saab-99/#post-108589</link>
				<pubDate>Tue, 03 Jul 2007 18:17:12 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Okey, tack så mycket. Mycket bra info om kambryggorna. Men om man tar kamaxel + kambrygga och monterar på &#8221;mitt&#8221; topplock så bör det fungera?</p>
<p>mvh.<br />
/Viktor</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f1650c5a124661dffa5d3e03633eecba</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Kamaxlar till B-motor Saab 99 i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/kamaxlar-till-b-motor-saab-99/#post-108534</link>
				<pubDate>Mon, 02 Jul 2007 05:03:15 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Okey, tack för svaren. Nu är det dock igen turbo motor jag ska använda kamaxeln till utan en B-motor förgasare. Vilken kamaxel ska jag använda mig av? Är det ems kamaxeln som är &#8221;vassast&#8221; (realtivt ord i och för sig)?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8938dca1d33ceb81a5bdf43b226daa8c</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Olika Toppar Vänster och Höger sida på v4: motor i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/olika-toppar-vanster-och-hoger-sida-pa-v4-motor/#post-107902</link>
				<pubDate>Thu, 14 Jun 2007 18:54:06 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej<br />
Tack för informationen. Nu har jag inget val eftersom jag redan blandat ihop topparna men kan man trycka på några direkta nackdelar med att byta plats på topparna?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">37ea1727a51a8e457e96c52cec742c34</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Högt tryck i kylsystemet Saav 96 v4 i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hogt-tryck-i-kylsystemet-saav-96-v4/#post-107430</link>
				<pubDate>Mon, 04 Jun 2007 05:54:03 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej igen<br />
Jag tänkte bara höra med vilket moment man ska efterdra topparna till? Lossas bultarna innan eller dras dem från de momentet de har nu?</p>
<p>mvh.<br />
/Viktor</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8a358e16f4a680a05994cda42fa96d06</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Högt tryck i kylsystemet Saav 96 v4 i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hogt-tryck-i-kylsystemet-saav-96-v4/#post-107273</link>
				<pubDate>Thu, 31 May 2007 18:04:28 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej William<br />
Tack för ditt svar. Jag har inte efterdragit toppen än men ska göra de då jag kört några mil sen packningsbytet. För att efterdra och komma åt bultarna måste man lossa vipp-bryggan misstänker jag?<br />
Antaglaligen är det väl någon topp som blivit skev, men detta är inte så vanligt på gjutjärnstoppar väl?</p>
<p>mvh.<br />
/Viktor</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4020390a0ee19e8348d3af3dfcfae363</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Bilder på en kollegas rally-99 -77 i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bilder-pa-en-kollegas-rally-99-77/#post-102670</link>
				<pubDate>Tue, 30 Jan 2007 20:39:24 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Vad är det för klass han åker i?</p>
<p>mvh.<br />
/Viktor</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8ab3fae6c10468cdb6982247c7038e3b</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Problem vid byte av växellådsolja i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/problem-vid-byte-av-vaxelladsolja/#post-101007</link>
				<pubDate>Mon, 18 Dec 2006 20:00:18 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>MarcusK wrote:<br />
Då får jag införskaffa en 9mm hylsa o göra ett spår i. Det är en sån plugg på min växellåda. Tack för tipset 🙂</p>
<p>Nu råkade min 9 mm hylsa passa väldigt bra men har du lite gamla hylsor hemma kan du ju alltid prova dig fram. Jag kommer tyvärr inte exakt ihåg vad innerdiametern på pluggen är.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fb6de9f163d71e70bea92681c0bfd62d</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Problem vid byte av växellådsolja i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/problem-vid-byte-av-vaxelladsolja/#post-100976</link>
				<pubDate>Sun, 17 Dec 2006 20:07:33 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Magnus T wrote:<br />
Jag tog en M16 bult och filade den 4kantig, funkade kanon, annars lär väl ett 3/8 fyrkantsgrepp passa från en hylsnyckelsats!? (3/8=9,525mm)</p>
<p>¨</p>
<p>Ja den passar perfekt. Jag använde en sådan bara igår för att lossa den pluggen, om du menar påfyllningspluggen.<br />
Urtappningspluggen gjorde jag ett eget verktyg till av en 9 mm hylsa (y&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-107828"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/problem-vid-byte-av-vaxelladsolja/#post-100976" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a5aefdb91f6c0ffd3389ff34dc15dad0</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet instrumentgrupp t16 i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/instrumentgrupp-t16/#post-100688</link>
				<pubDate>Wed, 06 Dec 2006 21:17:58 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej stcs fina forum ska jag givetvis förespråka då jag själv dödar aldeles för mycket tid där och har gjort de senaste åren.</p>
<p>Svar på din fråga är efter spjället på någon vaccum slang. Tex. på slangen som går till avlastningsventilen. Det finns delade meningar om man ska använda den till BTR:n men på T7 motorerna brukar man iaf koppla in den där&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-74911"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/instrumentgrupp-t16/#post-100688" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b8e57fbdc738e38a9a266194854f1dc2</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet 900 turbo 16 v hög soppatörst i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/900-turbo-16-v-hog-soppatorst/#post-100686</link>
				<pubDate>Wed, 06 Dec 2006 21:13:54 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>martin valentin wrote:<br />
Bilen går som ett skott,vid fullgas är nålen in på röda fältet!</p>
<p>Går den in på det röda, hur mycket? Är apc: boxen skruvad på den?<br />
Njaa hur som helst ska det inte ge den bensinförbrukningen om du inte ligger och fullgasar jämt.<br />
Ingen check engine lampa som lyser? Vanliga orsaker till hög bränsleförbrukning är:<br />
*Trasig lmm&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-114072"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/900-turbo-16-v-hog-soppatorst/#post-100686" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5ad3afdc44dee6da26c94e69877d228b</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Onormalt högt transmissionsljud 96 -74? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/onormalt-hogt-transmissionsljud-96-74/#post-100477</link>
				<pubDate>Thu, 30 Nov 2006 14:47:23 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej igen<br />
Jag har idag övervägt att jag troligen inte hinner byta lådan i alla fall inte innan julhelgen då det är fullt upp i skolan + att jag ska bygga nytt motorblock till rallybilen på min lediga tid.<br />
Däremot var jag på autoexperten idag och dem har stort lager av QS oljor hemma. Däremot påstod han att dem inte hade någon 75W-90 utan den hette&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-120044"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/onormalt-hogt-transmissionsljud-96-74/#post-100477" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fefb1ab3b3f2b950ae7d08724c493c5e</guid>
				<title>viktor k svarade på ämnet Onormalt högt transmissionsljud 96 -74? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/onormalt-hogt-transmissionsljud-96-74/#post-100461</link>
				<pubDate>Wed, 29 Nov 2006 16:34:16 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej<br />
Tack för svaren.<br />
Jag har varit i kontakt med Fuling via Pm (då han av någon anledningen inte kunde posta svar i tråden?) och han sa precis som sabbe att det troligen är muttern till pinjongen eller det bakre pinjonglagret.<br />
Nu hittade jag i och för sig en låda idag som var riktig när den plockades ur för ca 2,5 år sedan.<br />
Om jag ska byta igen&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-120046"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/onormalt-hogt-transmissionsljud-96-74/#post-100461" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>