<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Saabklubben | William | Omnämndanden</title>
	<link>https://saabklubben.se/medlemmar/william/activity/mentions/</link>
	<atom:link href="https://saabklubben.se/medlemmar/william/activity/mentions/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsflöde där William omnämns.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 22:10:37 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>sv-SE</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">8419b1c98af86dc7a58a870031cc0127</guid>
				<title>saabandreas svarade på ämnet V4:a går sämre efter tändinställning i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/v4a-gar-samre-efter-tandinstallning/page/2/#post-191918</link>
				<pubDate>Fri, 15 Aug 2014 11:32:59 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Det är en fördröjningsventil på slangen, som man prova att bara plocka bort..</p></blockquote>
<p>Ja de är kanske så dom kallas  🙂</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">88adeccd89402ea9613f9b216f50648e</guid>
				<title>askelius svarade på ämnet Saab 99 -84 smårycker vid jämn gas i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/saab-99-84-smarycker-vid-jamn-gas/#post-176967</link>
				<pubDate>Sat, 05 Jul 2014 16:36:56 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Kolla så inte vakumslang mellan fördelaren och förgasaren är dålig 🙂</p></blockquote>
<p>Den vart röten, men tyvärr hjälpte det inte med en ny, men men lika bra att byta i vilket fall 🙂 tack!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3955458f5b558c9a5a16e989a3e459d0</guid>
				<title>Janne Hagnell svarade på ämnet SAAB 96 V4 -79 (orginal) i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96-v4-79-orginal/page/16/#post-173528</link>
				<pubDate>Sat, 03 May 2014 10:26:45 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Kul att få en uppdatering, gillar stuket den fått! 🙂 Supern är ju skitsnygg bakifrån redan innan, men med 2&#8243; och de breda sulorna ser den riktigt uppkäftig ut!  :race</p></blockquote>
<p>Ja, Saab fick verkligen till en lyckade look som avslutning på en epok!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">25f7b0f0ac70db55437e8c443ec42bd8</guid>
				<title>Patric svarade på ämnet Svajig 9-5 kombi.... i forumet OG9-5</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/svajig-9-5-kombi/#post-174668</link>
				<pubDate>Thu, 10 Apr 2014 19:32:19 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Sist jag var hos besiktningen nämnde han att kullederna som håller baknaven började bli lite glapp på min. Kanske är dem för dig med? Fanns ett litet spel om man tog tag i hjulet kl 12 och kl 06 och ruckade med bilen upphissad.</p>
<p>Utöver kullederna (totalt 2st påvarje sida) så är det nog antingen:<br />
A-armsbussning eller<br />
Inre bussninga&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-20165"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/svajig-9-5-kombi/#post-174668" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">30c84b54a683cd01ebfd5d42c85a1f40</guid>
				<title>Andreas Hermansson svarade på ämnet Saab 9-5 SC -04 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-9-5-sc-04/page/2/#post-174099</link>
				<pubDate>Sat, 15 Mar 2014 22:36:19 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Det blev skitfint med de fälgarna!  :race</p>
<p>Nån mellanväg mellan original och sänksats kanske kan vara att hitta fjädrarna som sitter på 9-5or med &#8221;sportchassi&#8221;?, typ Aero och så</p></blockquote>
<p>Detta med org sportchassi är faktiskt en ganska trevlig kompromiss. Inte för hårt men ändå inte för mjukt men det finns säkert någon som vet ett annat sätt&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-31989"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-9-5-sc-04/page/2/#post-174099" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1e949956ab9187a759e5d1a5c4725dea</guid>
				<title>Christian Haugsöen svarade på ämnet Saab 9-5 Combi -01 &#034;Bärgarn&#034; i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-9-5-combi-01-bargarn/page/3/#post-61057</link>
				<pubDate>Mon, 18 Nov 2013 17:22:18 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Jag råkade ut för samma i somras, men blev bra efter rengöring av låscylindern,<br />
som hyfsat enkelt kan tas ur bilen. Det blir en del smuts som åker med ner i nyckelhålet&#8230;</p></blockquote>
<p>Ja, tanken har slagit mig, inte riktigt fattat hur man tar ur det, men har heller inte engagerat mig i frågan. Än så länge så händer det bara någon gång då och&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-24690"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-9-5-combi-01-bargarn/page/3/#post-61057" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8b4de0fe3567ecb85e822b5c1455a52f</guid>
				<title>Christian Haugsöen svarade på ämnet Saab 9-5 Combi -01 &#034;Bärgarn&#034; i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-9-5-combi-01-bargarn/page/2/#post-60441</link>
				<pubDate>Thu, 24 Oct 2013 18:47:31 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p> jag tvivlar på att det är lättillgängligt, det är det ju aldrig på en saab 😉</p></blockquote>
<p>Sant. Saabägare borde ha laglig rätt att inplantera en extra led i underarmen. Skulle behövas mer eller minde varje gång man mekar!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">36b12fbc175119e10a5e288f882daa50</guid>
				<title>berra_bus svarade på ämnet Bromsluftning - ett aber! i forumet NG900/OG9-3</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bromsluftning-ett-aber/#post-59038</link>
				<pubDate>Mon, 02 Sep 2013 19:56:54 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>&#8230;skaffade nyligen en &#8221;Luftman&#8221; (finns på Mekonomen &amp; Autoexperten mfl) som skruvas på istället för locket på bromsbehållaren och i andra änden på luftnippeln på ett hjul med ca 1 bar. Då ligger det tryck över bromssystemet hela tiden och man kan springa runt och lufta utan att det blir nåt baksug i systemet.</p>
<p>Lycka till 🙂</blockqu&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-27156"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/bromsluftning-ett-aber/#post-59038" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6dc13f823acd909f8cccdcf896b32571</guid>
				<title>hubbe svarade på ämnet Växellådolja. i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/vaxelladolja/page/3/#post-57112</link>
				<pubDate>Fri, 28 Jun 2013 12:36:52 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/hubbe/' rel="nofollow ugc">@Hubbe</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>
Sabbe:</p>
<p>moderna multi oljar har additiver, när temperaturen gå upp, så sväller oljan.<br />
Viskositeten mättes vid 100 °C och inte vid rumstemperatur.</p></blockquote>
<p>Om jag får vara lite petig  :sry  så är det inte att oljan sväller, utan mer att istället för att vid rumstemp vara 100ggr tjockare än vid 100grader så är den kanske bara 10&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-36665"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/vaxelladolja/page/3/#post-57112" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b3281db876b1d25ab7adf58318f1dd9b</guid>
				<title>AndreasR svarade på ämnet -84 900 Aero i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/84-900-aero/#post-56872</link>
				<pubDate>Thu, 20 Jun 2013 21:59:09 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Är den där bilen från Övik? Ser ut som en jag sett stående på en tomt här i krokarna i många många år nämligen 🙂</p></blockquote>
<p>Det stämmer precist&#8230;.<br />
Den uppenbarade sig för mig en dag när jag körde igenom Sund&#8230;<br />
Luskade lite i vem som ägde den och fick tag i nr..<br />
Ringde, förhandlade lite (bytte mot 20&#8243; fälgar)  :CH och vipps så va den m&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-38245"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/84-900-aero/#post-56872" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">335b17eda2392293a8592d435de72df9</guid>
				<title>Per-Erik svarade på ämnet Tips mottages för nållager i knutarna. i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/tips-mottages-for-nallager-i-knutarna/#post-56122</link>
				<pubDate>Wed, 29 May 2013 04:20:09 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Jag letade säkert en timme efter två sånna där nålager häromåret när jag bytte låda, tillslut hittade jag dem innanför en kant i damasken inbäddade i fett. De hade gömt sig väl 😉</p></blockquote>
<p>&#8230;man ska absolut inte försöka att skippa en liten sån rulle. Jag gjorde det när jag bytte låda första gången, 1987 (preskriberat&#8230;) -&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-81354"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/tips-mottages-for-nallager-i-knutarna/#post-56122" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">03797452408e4de14f44998f8da1c627</guid>
				<title>daem svarade på ämnet Startproblem for dummies i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/startproblem-for-dummies/#post-54665</link>
				<pubDate>Thu, 18 Apr 2013 07:19:40 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Det är inte så komplicerat. Man måste bara se till så motorn står på rätt arbetsvarv 🙂</p>
<p>1. rotera motorn tills märkningen på nedre remskivan sammanfaller med markeringen för TDC. (tex genom att spärra frihjulet , lägga i 4an och dra bilen framåt eller bakåt) Ta sedan bort oljepåfyllningslocket och se ifall ventilmekanism&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-111055"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/startproblem-for-dummies/#post-54665" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a7a5695e4691c23a58c21900dc6032b3</guid>
				<title>tinol svarade på ämnet Saab v4 tänd/förgasar problem? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-v4-tandforgasar-problem/#post-53719</link>
				<pubDate>Sat, 23 Mar 2013 15:28:29 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Då låter det som du inte har servoslangen till bromsservot på plats?, har själv glömt den ett par gånger när kjag pysslat med fuggen och den blir precis sådär&#8230; ska sitta på en nippel i mellanplattan under förgasaren 🙂</p></blockquote>
<p>Ja den sitter ju inte på plats än. Men finns ju två nipplar på denna mellanplatta vart ska den andra ta vägen? :h</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fce66f9c6adc193ce29948a8e393fa54</guid>
				<title>tinol svarade på ämnet Saab v4 tänd/förgasar problem? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-v4-tandforgasar-problem/#post-53717</link>
				<pubDate>Sat, 23 Mar 2013 15:05:07 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Två tänkbara orsaker dyker upp i mitt huvud.</p>
<p>1. Tändning, som du säger kan vara satt halvarv fel ifall fördelarna varit av. (Bilen ska starta ok med fördelaren grundinställd med ögat mot markeringarna, bara det är &#8221;på rätt varv&#8221;)</p>
<p>2. Tjuvluft, från förgasarfot, bromsservots anslutning, deccelerationsventil eller i värsta fall&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-87117"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-v4-tandforgasar-problem/#post-53717" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ad6e20d26c9ded961a0c1e59eba614a0</guid>
				<title>666 svarade på ämnet Antal 99:or kvar i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/antal-99or-kvar/#post-53401</link>
				<pubDate>Sat, 16 Mar 2013 11:52:10 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Det är sällan man ser nån bruks-99a nuförtiden, knappt ens nån 900. Känns lite tomt att den trafikbild jag vuxit upp i med 99, 900 och Volvo 240, 740 försvunnit&#8230;</p>
<p>Känns som att omloppstiden för bilar är kortare nu, knappt man ser nån ng900 eller 9000 för den delen heller. Senast idag läste jag en blocketannons med en 9-5 -99 med&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-14771"><a href="http://xsaab-export.local/topic/antal-99or-kvar/#post-53401" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b3d333f82c44bf8fa0bfd75de9cef44c</guid>
				<title>freddy-fixer svarade på ämnet Antal 99:or kvar i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/antal-99or-kvar/#post-53392</link>
				<pubDate>Sat, 16 Mar 2013 06:19:58 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Det är sällan man ser nån bruks-99a nuförtiden, knappt ens nån 900. Känns lite tomt att den trafikbild jag vuxit upp i med 99, 900 och Volvo 240, 740 försvunnit&#8230;</p>
<p>Känns som att omloppstiden för bilar är kortare nu, knappt man ser nån ng900 eller 9000 för den delen heller. Senast idag läste jag en blocketannons med en 9-5 -99 med&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-14770"><a href="http://xsaab-export.local/topic/antal-99or-kvar/#post-53392" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">05f6c8fee0e8060a8b4965db591079fb</guid>
				<title>96GT svarade på ämnet Däckdimensioner i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/dackdimensioner-2/#post-52952</link>
				<pubDate>Sun, 03 Mar 2013 21:20:40 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Det moderna sättet att ange 155/15 är 155/82-15. På senare år har det faktiskt blivit bättre utbud av dessa och liknande &#8221;gamla&#8221; däckstorlekar tycker jag, kör själv på däcken enligt nedan länk och är nöjd, finns två märken till på samma sida i dimenion 155/15.</p>
<p>http:/&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-20289"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/dackdimensioner-2/#post-52952" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f5a9f2a98e2a935262c2a426cbf9be29</guid>
				<title>janne l svarade på ämnet Bensinpumpsfråga, eller ...? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bensinpumpsfraga-eller/#post-51118</link>
				<pubDate>Sat, 12 Jan 2013 06:40:08 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>jag hade ett läkage från min förra pump och bytte därav. i samband med bytet upplevde jag samtidigt en markant förbättring i minskat nötande vid start efter några veckors stillestånd. Så det kan absolut löna sig att byta pump. 🙂</p>
<p>köpte min på mekonomen, finns nog billigare ställen men den funkar iaf.</p></blockquote>
<p>HIttade ingen elpump hos Me&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-147380"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/bensinpumpsfraga-eller/#post-51118" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d4f9a7ae4aab74185c0f2614dd3ef48b</guid>
				<title>hans h svarade på ämnet Bygga V4 kortnos? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bygga-v4-kortnos/page/12/#post-48445</link>
				<pubDate>Tue, 09 Oct 2012 20:31:11 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Skitbra med bilder  :AP</p></blockquote>
<p>Precis. Mera bilder, mera bilder&#8230; :AP</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8ddfb3a7de93fdd48a045e8aa3a09c2e</guid>
				<title>nst16 svarade på ämnet Vad tänka på? Motor byte i en 72:a 99 till h t8 i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/vad-tanka-pa-motor-byte-i-en-72a-99-till-h-t8/#post-46526</link>
				<pubDate>Thu, 16 Aug 2012 08:06:23 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/peter/' rel="nofollow ugc">@peter</a> engqvist wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Är det inte nåt med bromsservot också på bilar före 75, eller minns jag fel?</p></blockquote>
<p>japp den sitter lite ivägen.</p></blockquote>
<p>Men den är väl bara att plocka bort och köra utan ?  :wrench</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">35af2a920adcb1a53ee1ef5df3032d6d</guid>
				<title>Karl Ask svarade på ämnet Hotet från Naturvårdsverket och regeringen i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hotet-fran-naturvardsverket-och-regeringen/page/2/#post-46243</link>
				<pubDate>Sat, 04 Aug 2012 15:46:25 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Det är inte bara din kortnoskombi som är beroende av skrotbilar för att kunna rulla, jag upptäckte nu på slutet av min ägartid av min -91 900 att det inte fanns några og900 kvar på stadens bilskrot. Där står nu &#8221;moderna gammbilar&#8221; typ ng900 och 9-5. Så det som återstår är ju egen reservdelshållning helt enkelt&#8230;.</bl&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-165481"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/hotet-fran-naturvardsverket-och-regeringen/page/2/#post-46243" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">895460bb0d1cd7ac9b7a89c845e1ef46</guid>
				<title>vee-eight svarade på ämnet Fäste för kylare i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/faste-for-kylare/#post-41392</link>
				<pubDate>Thu, 24 May 2012 12:08:22 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Jo, dom är lödda. Hade loss dem ifjol för att åtgärda 3 snurrande muttrar&#8230; värmde med gasolbrännare. Vet dock inte vad de är fastlödda med för lod, men det funkade att löda fast dem i gamla lodet igen för mig iaf.</p></blockquote>
<p>Det har lossnat på ena sidan på min, skall testa detta.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e8e0b933876db8b61d86c3b28118b111</guid>
				<title>filbrun2 svarade på ämnet Däckdimension 96 -64 i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/dackdimension-96-64/#post-43677</link>
				<pubDate>Tue, 15 May 2012 12:35:56 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>dackonline.se köpte jag mina..</p>
<p>ps man måste välja blankt i sökrutan för profilhöjd samt välja alla hastighetskoder för ätt hitta 155/15 däcken.</p></blockquote>
<p>Aha! Därför jag inte hittade några på dackonline!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d4463f96a99505b41a91d3fd86a9401b</guid>
				<title>Janne Hagnell svarade på ämnet Få hem en bil... i forumet Off Topic</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/fa-hem-en-bil/#post-43660</link>
				<pubDate>Tue, 15 May 2012 07:15:51 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/vinterstan/' rel="nofollow ugc">@Vinterstan</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>hur långt har du att åka?</p></blockquote>
<p>Runt 20 mil&#8230;</p>
<p>Men jag chansar nog.<br />
Får väl skriva ut mailet från polisen med namn och telefonnummer till den som &#8221;lovat&#8221; mig&#8230;  😉</p></blockquote>
<p>Ja, du har det på mail, det var ju bra. Då kan det ju vara ett alternativ.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2e6484d343798cf735b02403a3110820</guid>
				<title>vinterstan svarade på ämnet Få hem en bil... i forumet Off Topic</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/fa-hem-en-bil/#post-43639</link>
				<pubDate>Mon, 14 May 2012 16:04:04 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>hur långt har du att åka?</p></blockquote>
<p>Runt 20 mil&#8230;</p>
<p>Men jag chansar nog.<br />
Får väl skriva ut mailet från polisen med namn och telefonnummer till den som &#8221;lovat&#8221; mig&#8230;  😉</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bdd055256e8d6f69efd2852a68df8ee3</guid>
				<title>ingemargavle svarade på ämnet Krav på stöldskydd?!? i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/krav-pa-stoldskydd/page/4/#post-43132</link>
				<pubDate>Fri, 04 May 2012 09:51:12 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Är det vanligt att rattlås och backspärrar går sönder på bilar?, för jag tror aldrig jag hört talas om det?</p>
<p>Däremot har jag hört några som åkt dit på airbag lampan inte släcks efter start, det får man ju anmärkning på nu också och kan ju bli pengar att få fixat&#8230;</p></blockquote>
<p>Trasigt växelspakslås är nästan standard på 900og.<br />
På mer än hälfte&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-67992"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/krav-pa-stoldskydd/page/4/#post-43132" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">dcca353f3eaf4d1384fa7ec6768596b3</guid>
				<title>Christian Haugsöen svarade på ämnet Weber 28/36 i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/weber-2836/#post-42864</link>
				<pubDate>Fri, 27 Apr 2012 16:40:11 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Det finns en motsvarande mellanplatta för 2-portsinsuget&#8230;</p>
<p>Själv köpte jag en 36DCD på tradera för nån månad sen som verkar hygglig. Förrutom att den saknar vaccum uttag till fördelaren, så det får bli lite hemmasnickring av vaccumplattan med en genomborrad fettnippel eller liknande att fästa fördelarens slang på..</p>
<p>Hittad&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-116349"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/weber-2836/#post-42864" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9dc8628c102bf9740521e28659e1bbe9</guid>
				<title>longjohn61 svarade på ämnet 900 bränsle förbrukning i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/900-bransle-forbrukning/page/2/#post-41548</link>
				<pubDate>Tue, 27 Mar 2012 21:28:22 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/longjohn61/' rel="nofollow ugc">@longjohn61</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Min 900s  90a  drar 0,95 svårt att få ner den tänkte prova med en nyare box samt oranga spridare då bara my 90 har gröna och en annan box vore skönt att komma ner till 0,75 typ 😉</p>
<p>Mvh Nisse</p></blockquote>
<p>Skaffa sportluftfilter, de dyra NGK-stiften, lättrullade däck och sätt in en laddtrycksmätare så du kan se hur mycket du&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-87102"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/900-bransle-forbrukning/page/2/#post-41548" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4436e6efa421776c8f18badbec5e5972</guid>
				<title>William svarade på ämnet Lånta fjädrar... i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/lanta-fjadrar/page/3/#post-40293</link>
				<pubDate>Fri, 02 Mar 2012 17:53:08 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Söker gasdämpare till V4an och många företag buntar ihop samma modell till V4an och 99an på framstötdämparen, hur funkar det med tanke på viktskillnaden mellan bilarna? -måste man ha njurebälte i V4an då liksom?  :ID</p>
<p>Har hittat dessa KYB hos Meca för V4,<br />
<a href="http://&#038;hellip" rel="nofollow ugc">http://&#038;hellip</a>;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-108417"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/lanta-fjadrar/page/3/#post-40293" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">354faa95bc7d1d3c422320ad24fa243d</guid>
				<title>e larsson svarade på ämnet Hjälp ang motoralternativ 9-3!? i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hjalp-ang-motoralternativ-9-3/#post-39654</link>
				<pubDate>Thu, 16 Feb 2012 18:27:59 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>det finns 1,8t också, 150hk. samt varianter som kan gå på etanol av dessa motorer. Aero är ett utrustningspaket på senare modelerna som kan kombineras med 4 cyl bensin och diesel också. Det är möjligt att 2006orna av aero har v6an, isåfall på 250hk. (bara turbo X som har 280hk)</p>
<p>2006 gamla utseendet och inredningen<br />
2007 nya inred&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-100948"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/hjalp-ang-motoralternativ-9-3/#post-39654" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">99c3d42e4b7cd3dccfae8cd017173b06</guid>
				<title>saabcustom svarade på ämnet Varför 93 95 ????? i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/varfor-93-95/#post-39467</link>
				<pubDate>Sat, 11 Feb 2012 01:35:04 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>på typ blocket blir man lite mindre gråhårig om man begränsar årsmodell också 🙂</p></blockquote>
<p>Joo men försök leta på blocket efter delar till en SAAB95&#8230;&#8230;.</p>
<p>Arrrghhhh&#8230;.</p>
<p>/ Kenth</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3e97bde4e7da9037c3ef337862660cb6</guid>
				<title>saabcustom svarade på ämnet Varför 93 95 ????? i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/varfor-93-95/#post-39467</link>
				<pubDate>Sat, 11 Feb 2012 01:35:04 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>på typ blocket blir man lite mindre gråhårig om man begränsar årsmodell också 🙂</p></blockquote>
<p>Joo men försök leta på blocket efter delar till en SAAB95&#8230;&#8230;.</p>
<p>Arrrghhhh&#8230;.</p>
<p>/ Kenth</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">38b36209e2966d8e0c9c37c59983ff19</guid>
				<title>Jonas Åberg svarade på ämnet Varför 93 95 ????? i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/varfor-93-95/#post-36123</link>
				<pubDate>Fri, 10 Feb 2012 12:10:43 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>på typ blocket blir man lite mindre gråhårig om man begränsar årsmodell också 🙂</p></blockquote>
<p>Jo där går bra men jag letar en bil med 93 gråblå på google och de var droppen..</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">32c4e5f8f43284e2b8380650ebb4c8c3</guid>
				<title>moongoose svarade på ämnet Kommentarer på internet i forumet Off Topic</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/kommentarer-pa-internet/#post-39058</link>
				<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 11:14:41 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/hans/' rel="nofollow ugc">@Hans</a> H wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/moongoose/' rel="nofollow ugc">@moongoose</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>
Jag är så arg att jag har svårt att koncentrera mig på vardagen.  👿</p></blockquote>
</blockquote>
</blockquote>
<p>Mjo det känns lite så för mig också, men så länge jag får åka Saab så är jag rätt så nöjd =) Det är ju ändå vi som vet mest å bäst om märket.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d60c4aef307082ab5f1eca62821e5052</guid>
				<title>hans h svarade på ämnet Kommentarer på internet i forumet Off Topic</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/kommentarer-pa-internet/#post-39035</link>
				<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 01:28:24 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/moongoose/' rel="nofollow ugc">@moongoose</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>
Men visst tusan är sånna situationer irriterande och den här bilden är så klockren tycker jag, så här är det jämt för mig:  :ID<br />
<img loading="lazy" src="http://imgs.xkcd.com/comics/duty_calls.png" alt="" /></p></blockquote>
<p>hahaha Ja den var perfekt xD</p></blockquote>
<p>Japp. Det där är jag. Också. 🙂<br />
<span>(har min fru påpekat)</span></p>
<p>Jag står knappt ut med alla &#8221;¤%&amp;oter&#8221; som &#8221;vet&#8221; att Saab är &#8221;skitbilar&#8221;, att Saab gått med förlust&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-77484"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/kommentarer-pa-internet/#post-39035" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cfa1ca46bd61d59ee47630eee6ead182</guid>
				<title>moongoose svarade på ämnet Kommentarer på internet i forumet Off Topic</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/kommentarer-pa-internet/#post-39033</link>
				<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 00:41:02 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>
Men visst tusan är sånna situationer irriterande och den här bilden är så klockren tycker jag, så här är det jämt för mig:  :ID<br />
<img loading="lazy" src="http://imgs.xkcd.com/comics/duty_calls.png" alt="" /></p></blockquote>
<p>hahaha Ja den var perfekt xD</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3b0ba28b6b097469597db155b8b78986</guid>
				<title>Christian Haugsöen svarade på ämnet Saabsåpan i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saabsapan/page/16/#post-38966</link>
				<pubDate>Thu, 02 Feb 2012 21:47:45 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Man skulle kunna kalla den Saab 600  <img loading="lazy" src="https://saabklubben.se/wp-includes/images/smilies/mrgreen.png" alt=":mrgreen:" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p></blockquote>
<p>Eller Saab 90000&#8230; &#8221;Räddaren i nöden&#8221;</p>
<p>Åhhh vad dålig jag är&#8230;.  :ID  :ID  :ID</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e775d56b424303c932ffaea34172fd78</guid>
				<title>jos svarade på ämnet JIT-reservdelslager - brytarlöst tändsystem? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/jit-reservdelslager-brytarlost-tandsystem/#post-37476</link>
				<pubDate>Mon, 09 Jan 2012 16:05:47 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Japp, det är den du länkar till som jag köpte i våras. Dubbelkollade ordermailet och priset blev 57 euro, jag glömde VATn på 19% som läggs på priset.</p>
<p>Kan bjuda på en bild också:</p>
<p><img loading="lazy" src="/phpbb-files/DSC01397-2.jpg" /></p></blockquote>
<p>Hur är driftsäkerheten med Hot-spark?  Hörde något från en bilmekaniker om att det ger upp efter 1-2 år och är billigt skräp. Jag har ännu inte provat&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-116605"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/jit-reservdelslager-brytarlost-tandsystem/#post-37476" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4c729d8cbccfc056cf39610f1660fb9e</guid>
				<title>skomakarn svarade på ämnet V4 in da house! i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/v4-in-da-house/page/3/#post-37030</link>
				<pubDate>Sat, 31 Dec 2011 10:42:40 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/moparman/' rel="nofollow ugc">@moparman</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Mina 195or får hmmmm&#8230;.   nåja nästan plats bak, det tar &#8221;lite&#8221; (snuddar) på en bult på insidan och man måste ta i med båda händerna och &#8221;böja&#8221; ut bakskärmen för att få in däck å fälg&#8230;.   Men väl på plats så funkar det&#8230;.   :DR</p></blockquote>
<p>Hmm&#8230;I see. Jag tänkte nog åxå det men tyckte det tog i så mycket.<br />
Kanske får flytta in fälgban&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-48746"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/v4-in-da-house/page/3/#post-37030" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a6f37e9a937db53bd0ad4555ca18b1a9</guid>
				<title>jos svarade på ämnet Var få tag på vinterdäck 155/165 i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/var-fa-tag-pa-vinterdack-155165/#post-36258</link>
				<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 19:17:39 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>155/65-15 är kanske lite för litet?</p>
<p>Jag kollade lite förut på 175/65-15 men det är fortfarande några % för liten diameter. 185/65-15 är ungefär samma som 155/80-15 i diameter, om man får plats med det&#8230;.</p></blockquote>
<p>På den gamla goda tiden var det original, nästan oslagbara på vinterföre längst uppe i norrland. Problemet är väl att få in s&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-28027"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/var-fa-tag-pa-vinterdack-155165/#post-36258" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f53801dfc34c1dcfa4c19b3059c2156f</guid>
				<title>jos svarade på ämnet JIT-reservdelslager - brytarlöst tändsystem? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/jit-reservdelslager-brytarlost-tandsystem/#post-36179</link>
				<pubDate>Mon, 12 Dec 2011 18:36:09 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/jos/' rel="nofollow ugc">@Jos</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p> Nu är bara mitt bekymmer att jag bor väldigt avsides till för att hitta någon &#8221;välsorterad skrot, men de finns inom räckhåll. Typ en dagsutflykt till Tyskland eller södra Sverige.</p>
</blockquote>
<p><a href="http://www.hot-spark.eu/bosch.html" rel="nofollow ugc">http://www.hot-spark.eu/bosch.html</a></p>
<p>50 Euro inkl frakt hem i brevlådan, samma som skroten tar för en begagnad fördelare&#8230; bara att handla&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-104891"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/jit-reservdelslager-brytarlost-tandsystem/#post-36179" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">affa9a23191140ad51e057162abd8dfb</guid>
				<title>ingemargavle svarade på ämnet Tändstift 900S -93 i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/tandstift-900s-93/#post-35275</link>
				<pubDate>Tue, 22 Nov 2011 16:07:38 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Köp EVX stiften hos sparkplugs.co.uk eller nån Ebaybutik, så sparar du några hundralappar.  :CH</p>
<p><a href="http://www.sparkplugs.co.uk/pages/pricing/ccp/NGK-spark-plugs-ccp.asp?offset=0" rel="nofollow ugc">http://www.sparkplugs.co.uk/pages/pricing/ccp/NGK-spark-plugs-ccp.asp?offset=0</a></p>
<p>£5.31/st +20% moms + ca 70kr i frakt.</p>
<p>Kommer i brevlådan på några dagar.</p></blockquote>
<p>Tack för tippset, provar sparksplugs.co.uk och beställer 12 stift 90£ inklusive&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-147332"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/tandstift-900s-93/#post-35275" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a1db62faab5984889d9c1b60fd59c2fc</guid>
				<title>jos svarade på ämnet Underhållet av en svensk nationalklenod i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/underhallet-av-en-svensk-nationalklenod/#post-35216</link>
				<pubDate>Mon, 21 Nov 2011 13:10:05 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Kolla om innerskärmen fått sig en kyss också, den kanske skallrar mot ljuddämparen&#8230;.</p>
<p>det där med avgjutningen lät intressant, det vill jag gärna  veta mer om! 🙂</p></blockquote>
<p>Visst är det intressant  vad man kan åstadkomma med enkel flödesmätning. Det finns <a href="http://forum.saabklubben.se/viewtopic.php?f=7&amp;t=2258" rel="nofollow ugc">en annan påbörjad tråd</a> om just detta.</p>
<blockquote><p>&#8230; För att erhålla en jämn övergång till hu&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-24627"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/underhallet-av-en-svensk-nationalklenod/#post-35216" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ce03f63aec3432324376214544823bf1</guid>
				<title>gindemo svarade på ämnet Köpa nya vinterdäck i forumet Off Topic</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/kopa-nya-vinterdack/#post-29280</link>
				<pubDate>Tue, 01 Nov 2011 06:53:57 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Kan även rekomendera Nokian Nordman 4 som ett prisvärt alternativ av kvalitetsdäck.</p>
<p>Ska bli spännande att se hur mina Marangoni-ostar uppför sig. De höll iaf stadig köl under några isiga mornar häromveckan. So far so good <img loading="lazy" src="https://saabklubben.se/wp-includes/images/smilies/mrgreen.png" alt=":mrgreen:" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p></blockquote>
<p>Även jag har köpt Nordman 4 till ett par bilar. Som sagt ett prisvärt däck&#8230;..</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d2943c6b94470461bd4a9fb607c661a0</guid>
				<title>topponaut svarade på ämnet Saab ansöker om rekonstruktion i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-ansoker-om-rekonstruktion/page/2/#post-31604</link>
				<pubDate>Sun, 30 Oct 2011 21:44:01 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p> Kanske en lätt kofångar-ansiktslyft på 9-5an för lite ny publicitet kring den?</p></blockquote>
<p>Något sådant måste nog till ändå, för jag ifrågasätter om SAAB´s &#8221;flygdivision&#8221; tillåter Kineserna att använda namnet SAAB fortsättningsvis&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2fbc2f161ee4717dc367ab51d2346758</guid>
				<title>Blocked svarade på ämnet Hårdare tillämpning av forumreglerna i forumet Gamla styrelsen</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/hardare-tillampning-av-forumreglerna/page/2/#post-31426</link>
				<pubDate>Sat, 29 Oct 2011 20:49:38 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Men jeeeeesus, en tillsägelse på ett internetforum som genrerar en reaktion som denna. kom igen&#8230;.<br />
Kan vi inte vara lite tolleranta mot varann. Läs vad Janne skrivit och tänk på det till kommande inlägg bara, är väl inget att reta upp sig på. </p></blockquote>
<p>Så kanske du kan tala om vart &#8221;angreppet&#8221; ligge på Walle då &#8211;<br />
för jag kan inte se det&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-82"><a href="http://xsaab-export.local/topic/hardare-tillampning-av-forumreglerna/page/2/#post-31426" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">db370b862845c95f4c7551c4a83586fe</guid>
				<title>jos svarade på ämnet Intressant företeelse på nätet i forumet Off Topic</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/intressant-foreteelse-pa-natet/#post-33156</link>
				<pubDate>Sat, 29 Oct 2011 12:24:36 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Coolt, en modern form av att lifta  :CH</p>
<p>Men det senare excisterar också, senast igår såg jag några som stod vid en bussficka i 5 grader och spöregn och viftade med tummen längs E4an genom Övik, kanske ska tipsa om den där gruppen  <img loading="lazy" src="https://saabklubben.se/wp-includes/images/smilies/mrgreen.png" alt=":mrgreen:" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p></blockquote>
<p>Skjutsgruppen finns på Twitter också med taggen  #skjutsgruppen</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4df089d9954db91af4df7d0cc469be3b</guid>
				<title>reino svarade på ämnet Saab 900S -91 [Trubbnos-konverterad] i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-900s-91-trubbnos-konverterad/#post-34211</link>
				<pubDate>Sat, 22 Oct 2011 10:05:38 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>
3dr och röd plysch låter som det kommer bli en riktig snygging!, har du nån projekttråd som man kan följa utvecklingen? 🙂</p>
<p>Ja, blinkerskontakterna är väl en av de enda sakerna som inte passar rakt av. Jag klippte av originalkontakten och skarvade in den äldre kontakten helt enkelt. Jag ska försöka komma ihåg att ta en bild på de&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-162264"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-900s-91-trubbnos-konverterad/#post-34211" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">71f684cf41558ebf8e4d10fca4332701</guid>
				<title>Janne Hagnell svarade på ämnet Saab 900 2.0i 1998: Bumsan i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-900-2-0i-1998-bumsan/page/3/#post-33549</link>
				<pubDate>Sun, 09 Oct 2011 20:25:20 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Det är jättelätt att se om överföringsdelen vid vredet är helt eller trasigt, av med kåpan du skruvat fast papperskorgen och kupékontakten i så blottas den just där innanför. En vit avlång grej.</p>
<p>Kåpan sitter med den synliga skruven i nederkant samt en i kanten vid handskfacket, som nås genom att öppna luckan. 🙂</blockquote&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-35945"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-900-2-0i-1998-bumsan/page/3/#post-33549" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8195056847e39fa8847328b508d2be32</guid>
				<title>Martin svarade på ämnet Bilbatteri, söker tips på prisvärda alternativ.. i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bilbatteri-soker-tips-pa-prisvarda-alternativ/#post-33097</link>
				<pubDate>Thu, 29 Sep 2011 14:53:30 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Biltema fungerar bra, men jag har en känsla av att de har en snudd på programmerad livslängd på runt 3 år&#8230;<br />
<em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/william/' rel="nofollow ugc">@William</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Snart är det vinter och jag behöver ett nytt batteri i 900an. Har ni nåt bra förslag på prisvärda batterier?, billigt men som ändå funkar på vintern liksom&#8230;</p>
<p>Biltema har för 699kr och det priset kan man inte klaga på, men&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-91362"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/bilbatteri-soker-tips-pa-prisvarda-alternativ/#post-33097" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>