<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Saabklubben | Peter Karlsson | Aktivitet</title>
	<link>https://saabklubben.se/medlemmar/banankita/activity/</link>
	<atom:link href="https://saabklubben.se/medlemmar/banankita/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsflöde för Peter Karlsson.</description>
	<lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 14:47:36 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>sv-SE</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">e504e80fab4e2afd618a6dd14d5d49b2</guid>
				<title>Peter Karlsson svarade på ämnet Orio och nyproduktion av plåt till våra äldre saabar i forumet OG900</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/orio-och-nyproduktion-av-plat-till-vara-aldre-saabar/page/2/#post-525128</link>
				<pubDate>Mon, 01 Dec 2025 12:52:36 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det är ju det enklaste svaret att ge, att där inte finns någon efterfrågan (om man inte har frågat).</p>
<p>Jag är själv på jakt efter lite golvplåt, hade varit underbart att få tag på nyproduktion.</p>
<p>Tror många kört bilarna till skroten efter där uppdagats att där gått rost i plåten / karossen, därför att folk tycker det blir dyrt att laga.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c1aea6b33c6806e62c856900fa1528c9</guid>
				<title>Peter Karlsson svarade på ämnet Saab 900 98 Talladega AC-rör byte i forumet NG900/OG9-3</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/saab-900-98-talladega-ac-ror-byte/#post-525055</link>
				<pubDate>Wed, 26 Nov 2025 12:12:20 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Efter byte av servicerör samt kondensor och ihopskruvning, konstaterade verkstaden att där var läckage på dom rören efter provtryckning.</p>
<p>I princip allt i AC-systemt är bytt förutom kompressor och expansionsventilen.</p>
<p>Art:<br />
4365508<br />
4365516</p>
<p>Ska väl räcka för att skruva ihop den bakredelen av AC systemet?</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bf46953a0eb2d0e3bcec24c83845d59e</guid>
				<title>Peter Karlsson svarade på ämnet Saab 900 98 Talladega AC-rör byte i forumet NG900/OG9-3</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/saab-900-98-talladega-ac-ror-byte/#post-525038</link>
				<pubDate>Tue, 25 Nov 2025 12:23:06 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Bild på ersättningsdelen lågtryck</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">989e20b635d95a68a962e75af8bfdfb6</guid>
				<title>Peter Karlsson startade ämnet Saab 900 98 Talladega AC-rör byte i forumet NG900/OG9-3</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/saab-900-98-talladega-ac-ror-byte/</link>
				<pubDate>Tue, 25 Nov 2025 12:19:50 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej alla Saab entusiaster!</p>
<p>Har bilen på verkstad för andra saker men tänkte även renovera AC-systemet på min Saab, bilmekanikern är inte specialist på Saab.</p>
<p>I EPC&#8217;n verkar där finns två stycken rör typer, original:</p>
<p>Art: 46 32 303 (högtryck)</p>
<p>Art: 48 68 600 (lågtryck)</p>
<p>Ersättningsrör:</p>
<p>Art: 43 65 508 (värmeplatta, högtryck)</p>
<p>Art: 43 65 516 (värm&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-247461"><a href="https://saabklubben.se/forum/amne/saab-900-98-talladega-ac-ror-byte/" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>