Hej Mats,

Egentligen behöver jag bara västerglaset. Själva den delen som sitter i skärmen är dock lite skadad, en tapp avbruten, men jag kan fixa något hemmagjort där.

Har du ett vänsterglas-fram, så vore det toppen!

Söker blinkers, höger och vänster, hela satsen till min Saab 96 1980. Gör inget om de är blekta, jag kan fixa det med blinkersfärg.

Mina är kassa och vänstersidan går inte genom besiktningen i mars eftersom jag nu spräckt glaset.

Ja, du har verkligen en poäng med vad du säger, jag har varit mycket nöjd med SSK delar än så länge och givetvis ska vi försöka köpa från SSK.

Filtret är ju en så kritisk komponent att jag vill veta lite om det innan jag monterar det. Har fått reda på att backventilen förhindrar att soppan rinner ur förgasaren, det är ju bra.

Ble…Läs mer

Det står att det har backventil, är det bra?

Ivar

Har 10-30 mineralolja på den och det har blivit varmt här i Skåne samt går bilen ner på väldigt lågt varv ibland. Ska testa att höja tomgången en aning (100 varv).

Jag har upptäckt att om jag försöker lägga i 2an i hög hastighet så rasslar det i växelspaken, jag har fått förklarat för mig att detta är en sliten synkring. Jag lägger i 2an lite tidigare, eller så saktar jag ner ordentligt (joggingfart) innan jag lägger den i 2an vid inbromsning.

&nbs…Läs mer

Tack Hans, det är otroligt snällt av dig. Just nu tycker jag faktiskt att bilen är i bra skick. Får för tillfället hjälp att få bytt kylaren, bromsrör bak och lite annat reparerat så rätt så snart ska den vara i fullt körbart skick. Ska bli roligt att få ut den på vägarna igen!

Tusen tack, har dock redan löst det med Göran.

Ivar

Jag såg ditt meddelande i min e-post, försökte ringa. Det låter toppen och jag hoppas att jag kan närvara i Saxtorp. Hursomhelst, jag försöker ringa dig lite senare.

Körde bilen till bilverkstad, en ute-på-landet bilverkstad som kan gamla bilar.

Har ingen lift själv och kunde inte se varifrån det läckte, förhoppningsvis så tittar de på bilen de närmaste dagarna. Börjar sakna den

Om jag inte jobbar så kommer jag! Har inte schema så långt

Har fått ett nytt lock till expansionkärlet idag, så felsökningen är igång.

Ska kolla med ficklampa i expansionskärlet om det är olja i ( oljan kanske lägger sig högst uppe??)

Körde en runda idag, bilen går väldigt bra och temperaturmätaren ligger 20-30 grader under horisontalen och rör sig upp och ned någon millimeter under körning.

Bilen droppar en smula och jag återkommer med updatering om några dagar efter jag sätter på det nya locket.

Jag tackar innerligt för att du engagerar dig!

Ska undersöka grundligt varifrån det läcker. Bilen verkar gå relativt kall, visaren brukar ligga 20-30 graders lutning under horisontalen. Varm är den definitivt inte.

Ska även kolla packningen på kärlet som jag inte minns att jag sett..…Läs mer

Det var intressant. Har läst någonstans att locket på expansionskärlet (även kylaren kanske??) är viktigt för att hålla trycket uppe och därmed kokpunkten uppe.

Jag plockade ur expansionskärlet och diskade det och smorde det fjäderbelastade locket med 5-56 förra veckan.

Ska kolla locket en gång till, ska locket vara lufttät…Läs mer

Bilen läcker lite vatten vänster om främre ljuddämparen, skulle tippa på en deciliter milen. droppar. Sedan droppar den när jag har den igång efter körning

Tycker mig ha sett ett småbubblande en gång i expansionstanken, avgaser inte…Läs mer

Har precis köpt en Saab 96a och tyvärr har jag inget reservhjul.

Någon som har ett passande hjul till salu? bara bra om det sitter gummi på fälgen, slitet är ok.

Helst i Skåne…

Tack för alla tipsen, förresten ser att jag postat i TT forumet, så i fortsättningen postar jag i vanliga Saab 96 forumet.

Det är några små skavanker till, så fortsättning följer

Någon som har en bild eller något på reostaten?

Tusen tack, ska använda mig av den här lösningen men det får vara 4-5 grader varmare så jag inte fryser fast i sladdarna😀😀.

En god vän till mig menar att det säkert är reostatet som är oxiderat och urtagning och rengöring av detta bör lösa problemet.

Alla varningslampor fungerar samt den blåa heljuslampan.

Jag tänker att det är osannolikt att alla glödlampor pajat på bakrundsljuset samtidigt och misstänker även jag att det är…Läs mer

Ivar

Där sitter 2st svarta med, vet någon vilken ampere det är på dem? Lät dessa sitta i, såg iof lite tunna och vågiga ut.

I manualen kan jag inte se vilken säkring som går till vad..

Där finns bara ett kopplingsschema i manualen vad jag kan se, någon…Läs mer

Har redan en nu,

Tack ändå,
Ivar

Jag tänkte fixa rosten i dörrarna på min 3-dörrars 90.

Är det ”ekonomiplåt” jag inhandlar då?

Hur ser förfarandet ut, skär man av, passar in och svetsar på helt enkelt.

Samtidigt som jag lagar rosten kommer jag rusta upp vinylen på innersidorna. Några små sprickor (5cm) som jag limmar ihop med 2 komp epoxilim med stödlapp på baksidan.

Har nu varit ägare av Saab 90 sedan Oktober och är lika förtjust i den än.

Skulle vara väldigt roligt att ha en underhållsmanual, mest för att lära mig mer om bilen, och kanske tom göra något själv på den.

Någon som kanske har en i elektronisk form?

Hade gärna haft denna fungerandes till vintern, vad kan problemet vara?

Jag söker en saab 99, 5 växlad, 83-84.

Bor i Skåne.

Bilen är i relativt bra skick, bra i motor, låda och bromsar. Innertaket sitter på plats eller renoverat.

Ingen nära förestående besiktning. Ingen rostig bil.

Lite rost kan förekomma men då börjar priset röra sig ner mot 12-strecket, 15-strecket vid lätt ytrost på sina ställen. 15-20…Läs mer