Termokontakt till 9000
- Detta ämne har 0 svar, 1 deltagare, och uppdaterades senast 2003-04-07 15:37 av .
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
Hallå där SAAB-lovers!!
Jag har nyligen varit på Mekonomen och lättat på plånboken.235 kr fattigare,men innehavare till en sprillans ny termokontakt.SAAB tar runt 400:-. Biltemas kostar ca 70:-,men dom hade i vanlig ordning slut på sina.Kylfläkten på min bil har inte startat en enda gång sen jag köpte bilen i början på Januari.Visserligen är det ju ännu ganska kallt ute,men då nålen nästan varit och nosat på det röda området borde den ha startat.
Dessutom har min bil AC och då ska den gå igång när AC:n slås på.Jag har bryggat över de två kablarna som ska sitta på termokontakten och då har fläkten startat.Inget fel på själva fläkten alltså.Nu till min fråga.Det finns nämligen tre stycken anslutningar in till termokontakten,men bara två anslutningar på själva termokonakten.Vad har den tredje anslutningen för funktion.Är den till för turbomodellerna månne eller speciellt för AC:n.Om det sistnämnda alternativet är riktigt så har jag fått fel termokontakt.Det skall nämnas att vissa kontakter har flatstift, men på min bil är det tre ingående kablar och två kablar med runda cylindriska stift på kontakten.Finns det någon som kan bringa lite klarhet i termoströmställarnas värld.Dessutom ytterligare ett spörsmål.Är det normalt att köra i stadstrafik ca 5km i detta väder utan att nålen går upp ur det blå området på motortermometern? Jag funderar på om termostaten fastnat…
MVH//JOKSO
Innebär att innehållet endast är tillgängligt för medlemmarBli medlem