Saabo

Saab Typ 260-3 Saabo var det som tillsammans med Toppolan kan kallas Saabs största tillbehör. Husvagnen konstruerades för att vara liten och lätt, genom detta skulle man få hålla fri fart i kombination med en tvåtaktare.

Undersidor

Som standard fanns tre bäddplatser, men med en extra säng kunde man få in fyra personer. Vagnen såldes det sista året i 2 olika modeller, Comforte & Siesta. Det är nog ingen Saabo som är den andra lik, dels byggdes de olika från början, dels har många byggt om sina vagnar under åren. Det fanns vattenburen värme som tillbehör, en brännare bredvid gasoltuben och ett element inuti (såg ut som de i en gammal buss).

Idag finns enligt uppgift ca 125 vagnar kvar varav ett trettiotal används.

Länkar

Varianter

I Classic Motor Album nummer 7 kan man läsa att det 1967 fanns två olika modeller att välja mellan (vilket inte verkar ha funnits tidigare). Modellerna kallas Comforte och Siesta. I försäljningsbroschyren påpekas att det går att välja mellan grå/vit eller gul/vit. Comforte hade en mer påkostad inredning och en färg inuti som beskrivs som ”en varm ljusgul färgton sk top-coat i spräckelutförande”. Siesta fanns bara med grå/vit utsida och hade ”grå sh spräckelfärg” på insidan. Siesta var den modell som såldes med förtält.

Tekniska uppgifter

Plastkaross med stålchassi. Stel axel, torsionsfjädring, inga stötdämpare (officiellt, det finns minst ett ex som har stötdämpare)
Trumbromsar, ingen parkeringsbroms
Längd utan koppling 274cm, bredd 184cm, höjd 210cm (Invändigt 180cm)
Sidomarkeringsljusen är eftermonterade pga. ändrade regler
Däck 5.00×8, Trelleborg T523 ca pris 715:- LI 10 PR Fälg 3.00D OD 466 SW 138
Tillverkades i cirka 390 exemplar
Nypris 1964 4950:-, 1967 6320:-

Utvecklingen i korta drag

1966 gjordes en del ändringar och vagnarna registrerades som 1967 års modell. Det finns därför inga Saabo’s av 1966 års modell.