Ford Capri
- Detta ämne har 10 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2005-07-15 11:40 av
Anonym.
-
FörfattareInlägg
-
Anonymjuli 9, 2005 kl. 15:40 #12865
Jag har blivit erbjuden att köpa en Ford Capri XL ´74 för skrotningspengar.
Ägaren har fått framruta, framlyktor och en sidoruta sönderslagna och blev så less att han tänkte skrota, men det vore ju synd tycker jag.
Lite rost i skärmar, men inget allvarligt. Dålig motorhuv och stolar, men sådant kunde skickas med i bra skick. Vanliga 1600-motorn.Nåja, visst finns det lite Capri-förare här på sidan om jag inte missminner mig?
Någon som sitter och ruvar på framskärmar till denna modell, eller kanske hemsidetips?Fan att man ska bli så köpkåt ibland…
juli 9, 2005 kl. 21:58 #87809http://www.rsownersclub.co.uk/
MVH Christer
PS! Kan höra efter om delar efter semestern, en jobbarkompis har Capri som hobbybil (om han nu har nått liggandes över).
juli 10, 2005 kl. 18:12 #87810[image]http://www.akesson-motorsport.se/pics/sportmeet05/sportvagn05_41.jpg[/image]
Så här kan dom också se ut!/B
bengt@akesson-motorsport.se
Anonymjuli 11, 2005 kl. 20:36 #87811Najs! Men det där är en Mk1 va?
Nåja, nu är den i vart fall inköpt.
Jag kan vara intresserad av:
Framlyktor (i vart fall glas)
Plåt (det som finns är intressant)
Framruta
Höger sidorutaHittade http://www.capri.nu
Jag som är van vid att bara ha SAAB 96 i garaget, då kändes den här rackarn’ nästan stor… Haha.
juli 12, 2005 kl. 09:33 #87812Själv föredrar jag denna version [image]http://www.saabklubben.com/forumbilder/header_1.jpg[/image]
juli 12, 2005 kl. 13:35 #87813Själv föredrar jag denna version
Lite väl mycket steroider där enligt min mening….

/B
bengt@akesson-motorsport.se
Anonymjuli 12, 2005 kl. 16:51 #87814Såhär ser min capri ut:
[image]http://www.saab4fun.com/upload/uppladd/15203IMG_0098.JPG[/image]
1600GT -73
Anonymjuli 15, 2005 kl. 11:40 #87818Ja, den där är riktigt snygg Daniel!

Själv tycker jag att det stora baklyktorna på Mk1:orna är snyggare än de små. Min kompis håller ej med, så han sitter med tre st Mk1 med små baklyktor, varav en är en GTXLR3000 från 1969.
Jag har nu fått tag i goa 70-tals alufälgar till min ´74, ett dubbelportsinsug, extractorgrenrör, weberfugge samt konstruerat och monterat ett 2″ avgassystem med en enkel Simons-dämpare. Dämparen sitter dessutom riktigt långt bak, och det mullrar stadigt nu.

-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.

