Lätta svänghjul B201?

Forum / Övrigt / SSR / Lätta svänghjul B201?

  • Författare
    Inlägg
    • david v
      februari 8, 2006 kl. 19:05 #13800

      Hej!

      När svänghjulet ändå ska upp i svarven kunde det vara kul att lätta det lite!

      Var kan jag ta material och hur mycket? Dels själva ytan där lamellen ligger an, här verkar finnas mycket att ta, ögonmåttet ger att ca 3 mm ledigt kunde få försvinna. Bra eller dålig idé?

      Och sen själva ytterdiametern. Problemet jag ser här är startkransen, måste material sparas för att stadga den och i få fall hur mycket är lagom?

      [image]http://www.vestgote.se/saab/svhjul2.jpg[/image]

      Tack på förhand!
      /David

        david v
        februari 21, 2006 kl. 12:01 #92260

        Jag kan ju följa upp med hur resultatet blev, bara för skojs skull!

        Jag tog ner ytterdiametern ”10 mm på radien” (20 mm totalt alltså) och 10 in mot startkransen. Till slut planade jag ner ytan för lamellen ca 3 mm. Det tog drygt 1 mm innan jag kom igenom härdningen som har uppkommit av slirande lamell, det var stenhårt! Det slog många gnistor och skäret fick vändas på ett par gånger innan det blev bra, väl igenom härdningen blev ytan finfin.

        1,6 kg lättare borde det blivit.

        [image]http://www.vestgote.se/saab/t8silver/motor/svhjul/thumbsvhjul4.jpg[/image] [image]http://www.vestgote.se/saab/t8silver/motor/svhjul/thumbsvhjul5.jpg[/image] [image]http://www.vestgote.se/saab/t8silver/motor/svhjul/thumbsvhjul6.jpg[/image]

        /David

          anders jensen
          februari 21, 2006 kl. 13:14 #92261

          Kul att läsa om din ”renovering” av T8:an, David.

          Mvh
          Anders

        • Författare
          Inlägg
        • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.