Huven
- Detta ämne har 5 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2008-10-04 14:19 av
.
-
Inlägg
-
Hur står det till med huvlås på 92:er? Det finns inget, va?
////Joel
Jodå. Om du ser på bilderna nedan syns en ”stång” med diam. cirka 5mm som löper från vänster till höger på torpedväggen. Stången är vinklad och passar motsvarande hakar på motorhuven.
Stången manövreras med hjälp av en spak som sitter under mitten av instrumentbrädan
http://www.saabklubben.com/multimedia/bilder/92/9212.jpg
http://www.saabklubben.com/multimedia/bilder/92/9211l.jpg
http://www.saabklubben.com/multimedia/bilder/92/9221d.jpgTack för svaret Martin! Tyckte att det vore konstigt om det inte skulle finnas, på mina gåre å öppna utifrån, men dom ska ju renoveras så de e bara å fixa 😉
Nu så har det klarnat för mig efter en på hälsning av bilarna. Den låsningsmekaniken var lite enklare än den man är van att se, så nu vet jag hur den ser ut och var den sitter och också vilken spak som tillhör den. hehe 🙂
Vi som har transporterat bilarna med huvarna olåsta hela tiden, inte för att dom skulle åka upp när man kör men ett spännband över huven så är det absolut ingen risk 🙂 :whistle: Kommer aldrig hända igen! 😉
JoelB wrote:Vi som har transporterat bilarna med huvarna olåsta hela tiden, inte för att dom skulle åka upp när man kör men ett spännband över huven så är det absolut ingen risk 🙂 :whistle: Kommer aldrig hända igen! 😉Huven lyfter i bakkant om man kör utan låsning.
Jo de ä klart, men den åker ju inte upp i den mening som den skulle gjort om huven var fäst i bakkant. Så jag menar, att den lyfter lite i bakkant gör ju inget den åker ju inte upp så att säga. För att slippa att den åker upp i bakkant, en rem bara så är det eliminerat 😉
Men nu är det bara att knuffa in en i garaget å köra ut den mot sommarn(håller tummarna) 🙂
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
