Kalldrage Umeå 13/2 – Bilder

Årets Kalldrage genomfördes i ett soligt och vackert väder runt en slinga på ca 10 mil med utgångspunkt/målgång i Umeå. Slingans sträckning var stakad inåt land med rundningemärken som Täfteå, Flurkmark, Vännäsby och Brännland.

Saabantalet var bra med brett spann. 92, 96 både 2T, Sport och V4or, 95 och 99. I övrigt var det en blandad samling bilar som ställde upp.

Min egen uppgift för dagen var att göra Thomas Ramsell sällskap i sin nyinköpta 99CC -74. Vi skulle mötas 07:30, Kl. 07:31 är jag på plats och 07:37 ringer jag och väcker sjusovaren Thomas som kommer stapplande efter några minuter. 😉

Bilen är ju en historia i sig. En enägarbil ryckt ur en 15 årig dvala igårmorse och besiktigad utan återbesök igår eftermiddag. Skulle den klara dagens körning? 🙂

Efter Thomas lilla sovmorgon ligger vi efter i tidsplanen och sucken är djup när det bara låter klick när 99an ska startas. Vi bogserar den med min bil runt runt på parkeringsplatsen och till slut kommer den till liv och vi stressar iväg mot samlingen över 30 minuter sena, men just i tid för starten. Nu var vi på G!

10 minuter efter starten i Umeå var stadens spår bortblåsta och Västerbottens byar tog över med sin skönhet.Tjusig utsikt och med en 92a framför är det svårt att veta om det är 1955 eller 2010? 🙂

Fikapaus halvvägs med korv, kaffe och smörgås.

Ännu en kontrollfråga längs vägen…

Tyvärr var ”Specialsträcka 1”, iskörning inställd pga tunn is, bara 10cm och inte tillräckligt för plogtraktorn. Men ”Specialsträcka 2” som bestod av backkörning var på. Eller backkörning, snarare bergsklättring. Det gällde inte att ta sig upp först, utan ta sig upp överhuvudtaget…

99an grävde sig fram och klarade de två värsta krönen med gånghastighets marginal, Johnny fick kämpa lite hårdare med sin 92a. Några vändor såg det ut såhär:

Johnny gasar iväg för allt vad de två cylindrarna orkar med

några sekunder senare kommer Johnny ner lika fort igen, baklänges 😉

Men efter hot om knuffhjälp från funktionärerna får 92an en adrenalinkick och tar sig upp och vidare också.

En Ranchero med moderna dubbdäck seglar upp i ett vrål av V8-ljud och snösprut.

Förste bil i mål (om än tävlingen inte gick ut på detta) var en Saab, rattad av Ted Stockhaus och Anton Björklund. Satsningen resulterade i en mindre avvåkning halvvägs, men inget några starka gubbar inte kunde fixa.

Målgången var Scandic hotell syd i Umeå med mat och prisutdelning. Tyvärr var ingen Saabförare några stjärnor i frågesporten, men väl några specialpris till Ted för dagens enda avåkning och Johnny för strapatserna i den branta backen 🙂

99an skötte sig exemplariskt hela dagen, bortsett från däcken som inte var i toppskick 😉 Vilken kärra alltså!