Trilskande slavcylinder V4
- Detta ämne har 1 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 2010-09-12 19:14 av
.
-
Inlägg
-
Hej
Behöver tips om hur jag ska få ordning på min slavcylinder till kopplingen. Den har varit mycket sparsamt använd de senaste åren, eller för att inte säga alls, med resultatet att den är minst sagt kärv. Kolven har nu hamnat längst in i cylindern, dvs returfjädern är helt ihoptryckt, och jag får inte tillbaks den. Vet inte hur mycket jag vågar belasta kopplingspedalen. Har precis satt i nya packningar i huvudcylindern och vill inte äventyra dem.
Letade fram en ny cylinder men tydligen så bytte man slang- nippelstorlek runt-69 så det gick inte att byta rätt av.
Är det någon som kan ge ett tips på hur jag ska gå tillväga ?
Mvh Per ( Saab V4 årsmodell -68 )Du har inte tillgång till tryckluft –
isåfall koppla av/bort huvudcyl. och testa med ett trycklufts-munstycke där är röret kommer från huvudcyl……….
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
