Tändstift
- Detta ämne har 7 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2014-03-18 16:50 av
.
-
Inlägg
-
Hejsan min tändkassett började leva sitt eget liv så beställde hem en ny som jag fick hem idag och då står det ju att man ska byta tändstift samtidigt som kassetten och jag har en uppsättning hemma men det är BCPR7ES-11 och jag bytte för kanske 1000 mil sedan och då satte jag i likadana (BCPR7ES-11).
Men enligt instruktionsboken så ska det vara BCPR6ES-11, och sådana satt det i först innan jag bytte första gången.Så undrar nu vilka man ska ha och om det spelar någon roll?
På speedparts så står det att det ska vara BCPR7ES-11.
På skruvat står det BCPR6ES-11.Tänkte fråga er innan jag sätter i nya stift och kassetten så inget går sönder för den ska ju vara väldigt känslig på om det blir fel stift har jag hört.
Bilen är en 9-5 2,3 -02. och det sitter steg 1 från speedparts i den om det har någon betydelse.
MVH
Oj, fick nu syn på att tråden hamnade fel.. 🙄 kan någon vara snäll och flytta den till 9-5 tro?
Efter att sökt en del så hittade jag den här länken http://www.ngksparkplugs.com/docs/tech/design_symbols_plugs.pdf så där hittade jag skillnaden på stiften och det är ju i stort sätt samma stift, så svarar på min egen fråga.
Sorry för att jag gjorde en tråd i onödan. 😐
Onödigt och onödigt. Kanske någon söker och finner just detta du skrev och om det svarar på deras frågor om tändstift är det väl inte onödigt. 😉
Saab 96 -62
Saab 96 V4 -75
Saab 9000 Kombi -91
Saab 900 T16 -92Precis så. En fråga som blir besvarad är alltid en bra tråd. Tack för att du besvarade dig själv här också!
skillnaden på dessa är ju siffran och denna visar ju aktuellt värmetal. Ingen risk att kassetten förstörs om man mixar mellan dessa stift direkt.
BCPR6ES-11 är ju ett mjukare stift och passar standardbilar, stiftet är då gjort så att det kyls mindre och då går lite varmare och då således håller sig rent. Ett sådant stift i en motor som går hårdare kan då bli för varmt och då förstöras.
Jag monterar uteslutande BCPR7ES-11, det är ett bra allroundstift och det är väl därför många kör det rakt över även om instruktionsboken pekar på BCPR6ES-11Mao, använd sjuan och kör så det ryker! :race
96 V4 1975 ”Bollen”
Okej tack för infon, jag körde på 7 stiften sen och blev nog bra.
För övrigt så blev bilen som ny med nya tändkassetten, den ryckte rätt mycket förut vid gaspådrag och gick lite oroligt ibland samt att motorn även stannade hände någon gång. Men nu är allt borta och hon går som en dröm :CH
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
