Ang reg.bes!

Tjena!

Var ett tag sen jag vart aktiv!

Jag slängde in APC- system osv i min 900s LTT för att göra den till FTT

So far so good…

Nu ville jag även vara ärlig och ha allt rätt så jag ville registrerings besiktiga bilen, körde upp på Bilprovningen med tron om att det skulle gå fin fint att rega om skiten till
FTT.
Det blev ju ett blankt nej, men 940 kr fattigare.
saknade avgaspapper, papper på hur många hästar och nw bilen hade.
Försökte i rena desperation få igenom den och sa att boxens nr står där och att den leverera si o så.
Försökte även med vad jag läst mig till att förklara med avgassintyget skulle vara likgiltigt en 900s (kanske har fel där?)
Och hänvisa till deklarationen som sitter på hjulsidan (kanske fel)

Givetvis ställde jag till ett jäkla liv(trots jag säkert hade fel). Blev bara så grymt besviken, och 940kr fattigare!

Det jag fick ut av denna verbala fight med SBP, en liten notis dom blev 3st kontrollanter som flocka sig likt hyenor runt mig i bilen i denna fight!

Iaf fick ett nr till Saab, ringde och förklara läget. Han på Saab maila mig ett intyg som jag fyllde i o la på lådan (kostar 1000kr att lösa ut).
Nu har jag väntat 4 veckor på detta intyg och inte kommit?!
Och hade behövt dessa 4hjul då jag inte ha så mycket annat till förfogande just nu!

Så jag undrar:
Kan jag köra och besiktiga bilen som ”vanligt” och skita i den misslyckade regbesiktningen?
Finns där någon notis i deras register som kommer stoppa mig?

Kan jag plocka ur boxen osv och köra och besiktiga och säga att den är en LTT igen?
Eller måste jag in på en ny regbesiktning och uppvisa intyg då ifrån en saab verkstad att bilen är i original utförande (900s)?
Det jag mest är stör mig på är alla pengar som försvinner…

Hade varit enklare för mig att ta reg.nr på en fulltryckare och bara sagt att motorn var därifrån…