Felkod P1106 ibland
Forum / Modellspecifika forum / OG9-5 / Felkod P1106 ibland
- Detta ämne har 1 svar, 1 deltagare, och uppdaterades senast 2017-07-05 21:53 av
v4power.
-
FörfattareInlägg
-
Min 2,3 Biopower-07 har under flera år strulat under den varmare årstiden, maj-augusti. Ryckig gång på låga varv/gaspådrag, stannar på tomgång och till slut tänd motorlampa. Detta har hittills aldrig inträffat under den kallare årstiden. Felkoder: P1106 nästan alltid och P1105 någon enstaka gång. När den varit inne på verkstad har man kommit fram till att koderna gäller absoluttryckgivaren i insuget, vilken man inte tyckte vara meningsfull att byta vid tillfället, eftersom den aldrig gick sönder enligt dem. Nu är dock båda givarna bytta och felet har återigen visat sig. Senaste gången verkstaden hade bilen, som alltid fungerar vid verkstadsbesöken!, sade man att deras gissning var styrenenheten. Men liksom med absoluttryckgivaren var man tveksam till detta. Under resans gång har jag bytt vakuumslangarna på insuget, kollat eventuella vakuumläckor och kollat om spjällhuset var sotigt vilket eventuellt skulle kunna hindra spjället från att stänga. Inget av detta har uppenbarligen hjälpt då fenomenet har uppstått igen under denna vecka. Vad skall göras nu? Skall jag satsa på en annan styrenhet? Eller LMM? Eller tändkassett? Eftersom felet inte vill visa sig vid verkstadsbesök är det dags att gå på vad som är mest sannolikt med tanke på problemet. Vill lösa detta nu eftersom bilen är en riktig höjdare när den går som den ska. Mvh TC
Har fått hjälp av Nilssons Bilcenter i Lund att hitta en lösning på detta problem. Efter en mycket noggrann felsökning hittades ett stift som krupit ur läge i kabelstocken som går till absoluttryckgivaren och vevaxelgivaren. Efter att detta fixats har bilen gått som en dröm igen! Äntligen.
Keep on SAABing! -
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
