"Plugg" på motoblocket – var köpa ny?
- Detta ämne har 20 svar, 11 deltagare, och uppdaterades senast 2011-07-24 16:28 av
.
-
Inlägg
-
Hej på er
Köpte för några veckor sedan min första Saab, en Saab 93 B de luxe från 1958. Har nu börjat kika över den och när jag skulle hälla i kylarvätska så rann allt ut genom ett hål i motorblocket, se bilder nedan (en på min bil och en bild som jag hittade på nätet så ni ser var min bild är tagen).
Undrar alltså om ni kan hjälpa mig varför ”pluggen” troligtvis är borta samt var jag kan hitta en ny att sätta dit och i så fall hur man gör för att sätta dit den.
/Pär
Det du saknar kallas frostplugg. Det skall finnas i Saabklubbens reservdelsshop som du hittar om du klickar på logga ovan till vänster och vidare till resevdelar.
Eller direkt http://www.saabklubben.se/sv/node/116
Finns även att köpa som reservdel hos närmsta SAAB handlare
ng9-3AeroCab, OG900 T16, og900Cab
Till saab 9-3 & inte är de dyra heller
/Fredrik
@Mojje wrote:
Finns även att köpa som reservdel hos närmsta SAAB handlare
När jag behövde 2st till min 900 kunde inte SAAB fixa fram några. Hittade en motorrenoveringsfirma som hade.
Tyvärr är det väl samma som med min 96a: har den stått länge utan den där frostpluggen så kommer det att ha varit fukt i vevhuset, något som gör att lagren har rostat, och när du nu börjar köra med bilen så går lagren ner sig fort med renovering som följd. Min knackar som bara den redan efter ca 100 mils körning. 🙁
Det finns på att köpa på Autoexperten. Där beställde jag och fick dagen efter. kostar bara några kronor där.
Tack för alla svar!
Ska ta och skaffa mig en frostplugg och trycka dit den så får vi se vad som händer.
Just nu ligger fokus på kopplingen mellan tank och bränslerör. Skruvade lös den igår för att kolla tanken (såg fin ut även under) men får f-n inte tillbaka nippeln. Går inte alls på gängorna igen, gängorna på nippeln ser dock fin ut. En tanke som jag har nu är att köpa några bromsnipplar på Biltema för att se om de går att skruva in i gängorna i tanken, vad tror ni om det? Någon som vet vad det är för gänga?
@odenpa wrote:
Hej på er
Köpte för några veckor sedan min första Saab, en Saab 93 B de luxe från 1958. Har nu börjat kika över den och när jag skulle hälla i kylarvätska så rann allt ut genom ett hål i motorblocket, se bilder nedan (en på min bil och en bild som jag hittade på nätet så ni ser var min bild är tagen).
Undrar alltså om ni kan hjälpa mig varför ”pluggen” troligtvis är borta samt var jag kan hitta en ny att sätta dit och i så fall hur man gör för att sätta dit den.
/Pär
Hej
Det där hålet passar till motorvärmaren (blockvärmare) ,,så om du har en sådan eller någon kompis så är det bara trycka dit med gummipackning.Sedan behöver du det lilla plåtblecket som klämmer fast den, fästes med den nedre bakre grenrörsbulten som synes på bilden.Mvh Björn
@birre wrote:
@odenpa wrote:
Hej på er
Köpte för några veckor sedan min första Saab, en Saab 93 B de luxe från 1958. Har nu börjat kika över den och när jag skulle hälla i kylarvätska så rann allt ut genom ett hål i motorblocket, se bilder nedan (en på min bil och en bild som jag hittade på nätet så ni ser var min bild är tagen).
Undrar alltså om ni kan hjälpa mig varför ”pluggen” troligtvis är borta samt var jag kan hitta en ny att sätta dit och i så fall hur man gör för att sätta dit den.
/Pär
Hej
Det där hålet passar till motorvärmaren (blockvärmare) ,,så om du har en sådan eller någon kompis så är det bara trycka dit med gummipackning.Sedan behöver du det lilla plåtblecket som klämmer fast den, fästes med den nedre bakre grenrörsbulten som synes på bilden.Mvh Björn
Hej Björn
Tack för infon!!! Har tyvärr ingen motorvärmare men är det någon som har en övers så hojta gärna till! Vem vet, kanske är det anledningen till varför pluggen är borta, eller?
/Pär
@odenpa wrote:
Tack för alla svar!
Ska ta och skaffa mig en frostplugg och trycka dit den så får vi se vad som händer.
Just nu ligger fokus på kopplingen mellan tank och bränslerör. Skruvade lös den igår för att kolla tanken (såg fin ut även under) men får f-n inte tillbaka nippeln. Går inte alls på gängorna igen, gängorna på nippeln ser dock fin ut. En tanke som jag har nu är att köpa några bromsnipplar på Biltema för att se om de går att skruva in i gängorna i tanken, vad tror ni om det? Någon som vet vad det är för gänga?
Bromsnipplar till tankroret finns inte med Biltema.
Till min 92 med nya 1/4″ kopparnickel bränsleroret jag hade gärna nya bromsnipplar. Jag sökade även i ganska Nederländerna men ingen kunde hjälpa mig.
En kompis tänker hon har funnit nya till sin/min bilarna. Dom sager denna bromsnipplar fanns endast i nagra nya bilar fran WW2 tom 70 talet.
Om du har intresse hon beställna nagra mera, gärna skicka mig en pm.Lösa bade tankbänder och andra tank till rörnipplar vinkel en lite, kanske den gar pa gängorna.
OBS! Bränsle och bromsroret av järn rostar i golvet, kontrol värje aret!
Hälsningar,
CornellHej
Har nu varit runt på stan för att försöka få tag i en frostplugg, lättare sagt än gjort skulle det visa sig. Saab (Björkmans bil) hade inga, inte heller Autoexperten… Fick dock tag i en på Meca, men enligt dem så ska jag ha en som är 22 mm i diameter, inte 21 mm som jag fick när jag försökte mäta hålet i blocket med mitt digitala skjutmått. Inte så lätt att mäta så kanske har han på Meca rätt?
Alltså, någon som vet vad det ska vara för diameter på frostpluggen till min Saab 93 B från 1958?
/Pär
XP-Niklas har plugger som er noen hundredeler for store, men de kan svarvas ned til rett dimensjon!!!
@GT750 wrote:
XP-Niklas har plugger som er noen hundredeler for store, men de kan svarvas ned til rett dimensjon!!!
Hej
Har fått flera förslag på vilka som kan ha frostpluggar. Min fundering är om någon vet vilken dimension det ska vara till min bil?
/Pär
De jag har och har sålt ett tag är 22mm, fick tidigare budet att det var 7/8″ men de är nå tiondelar större och blir för stora.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
