Bromsproblem med 99E -72

Forum / Modellspecifika forum / 90/99 / Bromsproblem med 99E -72

  • Författare
    Inlägg
    • juli 7, 2011 kl. 10:17 #4451

      Jag håller nu på och donar med min 99E -72, har stått bortglömd ett par år. Jag har nu bytt alla bromsok och bromsslangar och övriga bromsdelar runt bilen till helt nya grejer och nu när jag skulle lufta så blev jag varse ett gurglande ljud och efter en liten stund insåg jag att det droppade bromsvätska inne i kupen. Inte bra. Jag antar att huvudbromscylindern är slut? Måste jag även byta bromsservot då jag antar att det nu är fyllt av bromsvätska? Och då kommer fråga 3 som ett brev på posten: Någon som har sådana delar liggande?

        juli 7, 2011 kl. 11:12 #29664

        Om du har bytt allt skulle jag byta h-cyl med finns på speedparts
        och servon kan nog vara fullt med broms olja den skulle jag nog byta mot en annan 😉

        Mvh Nisse

          juli 7, 2011 kl. 11:15 #29666

          Speedparts har bara huvudcylinder från -78 och framåt.

          Att renovera en huvudbromscylinder har hittills aldrig lyckats för mig, därför byter jag hellre. Givetvis helst till en ny om någon nu råkar ha en sådan liggande.

            juli 10, 2011 kl. 14:51 #29743

            Kan någon hä’r besvara om modernare huvudbromscylindrar passar till min 99E -72? Och då även själva bromsservot.

              juli 26, 2011 kl. 17:59 #30213

              Börjar bli desperat nu… Är det verkligen ingen som kan hjälpa mig med detta?

              Söker bromsservo och tillhörande huvudbromscylinder omgående!

              Alla tips mottages tacksamt!

                juli 26, 2011 kl. 20:23 #30225

                Har för mig att dom tidiga 900 har samma system,möjligen att servon är något annorlunda
                men det kanske inte gör nåt 😉

                Mvh Nisse

                  juli 27, 2011 kl. 12:33 #30244

                  Att montera nyare delar komplett lär väl handla om att modifiera. Upp till 74 var det ju ATE på alla delar medans senare fick Girling så det lär väl knappast handla om att bara montera antar jag.
                  Att servot har olja i sig är väl ingen katastrof, det lär försvinna med tiden och är det mycket så ryker det väl en aning onnan det är tomt………..Annars kan man väl dränera det värsta.

                  Riv isär huvudcylindern och kontrollera hur den ser ut, det kan ju tänkas att det räcker med repsats och att hona ur den om den inte är för bedrövligt rostig? Repsatser har jag.

                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.