V4 Jubielum, syns det i regbevis?
- Detta ämne har 12 svar, 9 deltagare, och uppdaterades senast 2012-02-26 20:00 av
.
-
Inlägg
-
Hej
Går det att se om en V4 är en jubileum?
Jag såg en akvamarinblå metallic med det rätta fälgarna, men på transportstyrelsens sida står det bara Saab 96 GL.
Fel forum, moderator får gärna flytta inlägget
Mvh Daniel
Hej
Eller är alla akvamarinblåa 80:or jubileumsmodeller?
Mvh Daniel
Nej, så ska det inte vara vad jag hört.
96 V4 1975 ”Bollen”
Nej, det finns blå 80ior som inte är jubbar. De har ofta grå klädsel inne i bilen. Jubbarna hade lyxplyschen.
Tack.
Men även jubbarna heter alltså bara Saab 96 GL i beviset då?
Mvh Daniel
Det syns inget speciellt i regbeviset, nej.
Har för mig att jag läst att det var dom 300 sist tillverkade 96:orna som blev jubbar.???? Isf borde det ju synas på chassienr om det är en äkta jubbe eller ej.
Tidigare äkta Jubben jag känner till har Chnr 1982. Sista Chnr är 2820. Nr 2815 är röd så det går ej att titta på chassienumret tyvärr.
Dessutom så är vad jag har förstått den med sista chassienumret inte den sist tillverkade. Det finns en gammal tråd om allt detta.
/Fredrik
Fd ägare till Nr.2819@vinkel4 wrote:
Har för mig att jag läst att det var dom 300 sist tillverkade 96:orna som blev jubbar.???? Isf borde det ju synas på chassienr om det är en äkta jubbe eller ej.
Som Fredrik skriver, så är detta fel… Det var 300 st, så långt allt rätt, men inte de sista 300, inte ens 300 efter varandra följande, utan spritt under årsmodellen…
Per-Erik, tidigare ägare till nr.2729
Enligt Wikipedia är sist tillverkade chassinummer 2814.
Vet man verkligen att de bara tillverkade 300??? Ibland nämns 400. Svårt att veta med saab då alla uppgifter inte alltid stämmer till 100%
/Fredrik
@phermansson wrote:
Enligt Wikipedia är sist tillverkade chassinummer 2814.
Enligt datalistorna från Oy Saab Valmet är den sist tillverkade 96an nr 2814 och tillverkningsdatumet är 11 jan-80. Den näst sista var en alabastergul med Tyska specifikationer, tillverkad dagen innan. 2814 står på muséet i Nystad och var i patinerat skick efter ett civilt liv när jag såg den i samband med besök. 2820 som står nästan okörd på muséet i Trollhättan har det högsta numret, förmodligen av PR-skäl. Jubiléumsmodellen skilde sig från övriga genom att de förutom färgen hade tonade rutor, Ronalfälgar och plychklädsel. Här i Skåne finns ungefär 30 bilar kvar så de är inte speciellt ovanliga.Det finns nästan alltid någon med på träffarna i södra sverige.
Tonad framruta var det väl. De andra är dock inte tonade.
/Fredrik
Fd ägare till Nr 2819
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
