Grenrör?
Forum / Modellspecifika forum / 95/96 TT / Grenrör?
- Detta ämne har 4 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2012-03-09 13:38 av
rallysaaben.
-
FörfattareInlägg
-
februari 26, 2012 kl. 21:57 #5714
Är det någon som testat skillnaden mellan det stora och lilla grenröret?
Jag tror det lilla hette 707811 s och det stora enbart 707811, enligt xp-manualen så ska det lilla vara bättre än det stora vid ”normalt” trimmade motorer, medan det stora ska vara bättre vid hårt trimmade motorer.
Anledningen till frågan är att jag ska montera i tempgivare i grenröret och funderar nu på om jag ska sätta dom i det stora röret eller det lilla. Eftersom tempgivarna tar upp lite plats så borde ju arean i det stora röret bli ungefär som arean i det lilla när de är monterade. Motorn jag ska bygga ska inte vara så hårt trimmad.Någon som har erfarenhet av detta skriv gärna! Tacksam för svar
/Rickard
mars 8, 2012 kl. 14:47 #40624@Hubbe wrote:
Hej Rickard,
om du har ett liten eller stora grenrör, montera din tempgivare inte för tätt motorn.
Du mäter fel temp på grund av att de spolförluster i grenröret kyler ner avgasen.
Jag monterer tempgivaren i början av avgaskröken.Hubbe
Tanken är att det ska monteras 3st givare, en till varje cyl för att kunna se hur varm varje cylinder är, och då måste givarna bli nästan ända inpå blocket, men det där med att spolförlusterna kyler ner givaren är förstås nått att tänka på, åandra sidan borde det kyla ner alla tre givarna lika mycket och då borde man iaf se om någon cyl skiljer sig i temp från de andra!?
/Anders(bror till Rickard)
Andrers:
För att jämföra temperaturen på de 3 cylinder är den verkliga temp. kanske inte så vigtigt. Så bara hålla samma avstand från kolvarna till givarna.
För i tiden fanns också givare under tändstiften. Viktigt är i alla fall att du köpa givare som reagera snabbt på temp. ändringar. -
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
