Fördelare
- Detta ämne har 3 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 2003-09-02 11:18 av
.
-
Inlägg
-
Jag funderar på att byta fördelare på min 99:a från 73. Det sitter en Delco-fördelare på den nu, men den är ganska lurig att justera, och den funkar ganska dåligt. Min fråga är nu om Bosch-fördelarna som fanns senare på B-motorerna passar?
Hej!
Jag vet att SAAB tidigare kunde leverera ersättare av Bosch-fabrikat men de var dyra. Alla med insprutning hade Bosch-fördelare original men jag är osäker på om de hade samma tändkurvor. Från -75 hade ju alla förgasarmotorer också Bosch men motorerna var då modifierade med åtminstone högre komp som gav 100 istället för 95 hkr så det är tveksamt om tändkurvorna är desamma.
Men vad har du för problem med Delco remy? Jag körde 41500 mil med en sådan och det enda jag bytte var vacuumdosan som sprang läck.
Hör gärna av dig om du vill att jag ska kolla tändkurvor eller ge tips om Delco Remyn!MVH/Gunnar
Problemet med min Delco är att den är ganska lurig att ställa in, det hänger balansvikter i vägen, vilket gör att det är svårt att se hur mycket brytarspetsarna öppnar. Dessutom verkar den vara ganska sliten. När jag köpte bilen för ett år sedan gick motorn riktigt, men han som jag köpte den av sa att han hade haft problem med att den bara gått på tre cylindrar. Jag bytte ändå fördelarlock, rotor, kondensator och brytare i vintras, och bilen gick fortfarande riktigt, men i somras började den gå på tre cylindrar igen. Jag öppnade då brytarna ytterligare lite, och nu går den på alla fyra igen, men det verkar skumt att den ändrar sej. Kan det vara något glapp i fördelaren?
Hej!
Jag bockade ett 0,40 mm:s bladmått c.a 90 grader så att det kunde ligga i brytarspetsgapet utan att vikterna var i vägen. Då upplevde jag aldrig något problem med det.
Om Du vill kolla ev.ojämn kamvinkel pga glapp, anslut en kamvinkelmätare och prova på olika varv. Några grader kan det variera men inte mer. Dessutom bör ju lagerglapp gå att känna.MVH/Gunnar
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
