Classic Motor Album Saab 4/12
- Detta ämne har 5 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2003-12-21 23:50 av
.
-
Inlägg
-
Det var ett ABER att hitta tidningen…
Gav upp efter ca 5 stora mackar som kliade sig
svårt i nacken när jag frågade efter numret??Åkte vid senare tillfälle till en större tidnings-
specialiserad-inrättning och där stod den i
tidningsstället!!Snygga bilder, färgsprakande färger,
många reportage gjorda utifrån gamla rävars
erfarenheter…Smolket då?
Registerutdrag allá 1994 på 99-turbo modellerna
verkar ha dammats av till reportaget??!!
Av de 78:or som de påstår är i trafik-
finns det inte ens totalt kvar i registret idag!!
Undrar varför man inte konsulterade den där
statliga inrättningen som har ”bibeln” över
kvarvarande fordon???Som traditionen bjuder: för mycket V4, man kunde ha gett
EV-1:an en större framtoning som vid nästa nyår
fyller 20år!
Hade SAAB producerat denna läckra & innovativa
sportbil hadde konkurenterna fått ett
H******e…..JN
Jag tog mig inte i kragen och köpte Classic Motor Album förrän i eftermiddags. Fantastisk rolig läsning. De båda amerikanerna Paul Perry och Bud Clark fanns det artiklar om. Jag har haft kontakt med dessa båda herrar sedan slutet av 80-talet. En kul grej med Bud Clark är att hans forna vapendragare Jay Arrudas pappa var den som flög Saabs servicehelikopter under Baja1000 när det begav sig.
GT-storyn tycker jag också är rätt fantanstisk. Den 96GT:n kände jag faktiskt inte till. Likas så lågmilssporten var okänd för mig. Fanstastiskt fint skick. Finare än den sk Söäderfors-sporten. Det är väl den som står på museet idag vill jag minnas.
Bland sonettmaterialet fanns det en del sakfel. Lite problem med att hålla isär chassinummer och årsmodeller. Däremot så fanns det ingen uppgift om det totala antalet bygda sonetter. I de flesta artiklar brukar antalet 10219 anges men detta antal är fel: 10236 är det korrekta antalet.
Någon som undra vilket chassinummer den gula tvåtaktssonetten hade? Svar. Troligen 000112 och i så fall var den ursprungligen silverfärgad. Gult fanns inte på färgpaletten nere i Arlöv 1967.
Massor av jättefina sonettbilder. Borde kunna skapa ett ökat intresse bland sportbilssugna.. På en sida finns det även en bild på en Sonett II-broschyr skriven på franska. Det är inte konstigt att Saab hoppades. Det land som där flest Sonett II har sålts förutom USA är till viss del fransktalande. Schweiz. Mycket tack vare en driftig importör i form av bröderna Macchi. Paul Macchi körde ban- och rallytävlingar med ch nr 005 innan Saab ens hade lekt med tanken att detta skulle vara möjligt. Ur med motorn ur sporten och ner med den i sonetten. Kul också att jag i förra veckan ropade in en sådan fransk broschyr på Ebay för 16 pund.
Jeg har heller ikke funnet det i Bergen(Norge) Så nå har min gode kompis i Linkøping lovet meg et nummer i posten til jul
Rart det ikke selges i Norge??
//Stian
synd att det inte var mer saab 99 med i boken,,,
Classic motor sitt saab-album er forsinka i Norge p.g.a. forsendelsen vart rotet bort,men forlaget i Stockholm kunne opplyse at den no var funnet. Jeg ringde direkte for å bestille 10 eks. og ble ringt tilbake etter at dei hadde undersøkt saken. Dette er god service, og jeg tegnet fast abonnement med det same.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
