Felsökningstips farhållare sökes!

Forum / Övrigt / Allmänt / Felsökningstips farhållare sökes!

  • Författare
    Inlägg
    • juni 21, 2004 kl. 17:38 #11995

      Hallå!
      Min 900S -90 har en farthållare som inte vill samarbeta med mig… Jag har provat att skapa vacuum vid vacuumpumpen med en handhållen pump och allt funkar som det ska: mer vacuum ger högre gas, tramp på broms eller koppling släpper vacuumet. Nu återstår väl att konstatera om pumpen eller kontakten i kupén är trasig. hur gör man? har farthållaren en separat säkring? jag kan inte hitta någon… kan någon räta ut mina frågetecken?

      /Adam

        juni 21, 2004 kl. 18:05 #83653

        Kolla att kontakterna vid koppling och bromspedal fungerar som dom skall. Det är dom som kopplar bort farthållaren vid inbromsning eller urkopling. Även styrboxen kan strula ibland.

          juni 21, 2004 kl. 20:57 #83654

          Har själv så sent som igår fixat en farthållare till sonens 9000 som sagt upp sig. Följande gäller för 900 : Sätt spaken i läge OFF, Kolla att säkring 8 är hel ( 13 om bilen är en aut) Kolla att det är spänning på anslutning nr 4 i blinkspaken, och anslutning 1 på styrenheten ( en blank låda som sitter på vä sida under instr panelen) kolla att det finns spänning på ansl 1 på hastighetsgivaren ( sitter på hastighetsmätaren baksida, går att nå genom högtalargallret med lite flax)

          Slå om till läge ON: Kolla spänningen på ansl 1 i blinkspaken, och ansl 1 på styrenheten. kolla att spänning går ut till vaccumpumpen ( röd kabel) som sitter i vänster främre hjulhus.

          Blinkersen i läge SET: Då skall det var spänning på anslutning 2 i blinkspaken och på styrenheten.

          Läge RESUME: Spänning på ansl 1-3 på spaken, och ansl 6 på styrenheten. Nu skall det gå spänning till vaccumpumpen, röd kabel.

          Extra tips: Kolla alla vaccumslangar så dom verkligen är hela, läcjer dom så går inte farthållaren. Se till att bägge pedalkontakterna verkligen trycks in när pedalerna är i ”viloläge” inte bara en liten bit, utan helt i botten, justera annars på konsolen som dom sitter fast i. Vaccum pumpen kan ge upp, dock ej vanligt fel. Kontakta annars din SAAB verkstad, det finns ett mätverktyg att kopla in på kontakten till vaccumpumpen där man kan se var felet ev finns.

          LYCKA TILL.

          MVH Michael

            juni 22, 2004 kl. 07:39 #83655

            Tack för tipsen! Återkommer när jag har kollat…

            Adam

              juni 22, 2004 kl. 14:36 #83656

              Ytterligare ett tips. Magnetventilerna kan vara igensatta med smuts vilket ger dålig funktion.

            • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.