Batteriplacering
- Detta ämne har 2 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2005-04-09 07:54 av
.
-
Inlägg
-
Hallå!
Jag håller på att bygga turbo i min V4:a. Det blir lite för trångt vid batteriet och jag funderar nu på hur hag ska göra för att få mer plats. Alternativen är att flytta batteriet till bakluckan eller skaffa ett mindre som får stå kvar i motorrummet. Jag har sett en bild på en bil där batteriet var monterat på ursprungsplatsen men vridet 90°. Någon som har tips om vad som bör göras?
/Adam
Om du ringer mig kan du få komma och titta hur jag gjort.
070 782 19 10
Johanps Var det du som skickade PM till mig angående batteri??? Det försvann i spacer-rymden
Om du placerar batteriet någon annanstans än i motorrummet bör du inte jorda det så nära batteriet som möjligt. Omvänt: dra batterikablarna (hur grova är de, 25 mm2?) fram till motorn/växellådan. Volvo hade ju problem för några år sedan med stora strålningsfält i kupén, och det skulle tydligen bero på ett batteri under baksätet där endast plus var draget fram till motorn.
Jag har på rallymanér placerat batteriet i bakluckan i en dränerad batteribox av den typ som man tydligen placerar i båtar. De två kablarna löper utefter tröskeln och via frånskjiljaren till dels startmotor men också till en av styrväxelsskruvarna. Därifrån går en jordfläta till en av kopplingshusets skruvar. Men som sagt, det är ju reglementets krav
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
