Weber 40DCNF7R
- Detta ämne har 6 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 2005-06-07 08:34 av
.
-
Inlägg
-
Hei alle sammen og en riktig god sommer
Noen som vet om det noen forskjell av betydning for montering på Saabs innsug for to stående Weber på 40DCNF og DCNF7R?Både jag och nej.
Jag vet vad det sitter för halsringar, spridare, munstycken mm i mina förgasre men det är INTE rätt upp och ner överförbart på en annan motor.Hei igjen Johan
Har det blitt mange timer i garasjen i vinter?
Noen nyheter på bilen?
Tror det ble litt språkproblemer ang. weber her.
Saab innsuget for to stående Weber er beregnet på 40DCNF, ikke sant?
Har kommet over et par 40DCNF7R i bra stand – kan jeg bruke disse?
Bestykningen må noen som er smartere enn meg ta seg av
Hmm jag läst som en kratta igen. OBS det gör jag även på svenska pga korskopplingsfel i pallet, dyslexi med ett fin ord.
Jag TROR inte det är någon skilnad.
I många fall är typ 7R mm bara att förgasaren är bestyckad för en spesefik bil.
Kollar upp det lite mer nogrant i kväll.Mina förgasrae heter 40DCNF 8 8J
Det viktiga är att det är DCNF typ om de skall passa på insuget med 2st stående förgasre.
Hmm men det finns 2st varianter av detta insug. Ett för sopex och ett för Weber.
De har olika skruvdeing, mått mellan pinnskruven/hålen, på förgasarfoten.Kan du fota förgasrna????
Innsuget mitt er for Weber, og jeg har allerede tatt sjansen på å kjøpe forgasserene
De er på vei fra USA nå, men jeg har fått et bilde som ligger ved her.Fikk dem for 1600.- stykket (inkludert luftfilter), og de har aldri vært brukt, kun pakket opp… Må jo være et greit kjøp, bestykkes om må de jo allikevel.
Takk for hjelpen, igjen
Så var det bilde da, korskopplingsfel i pallet eller manglande lagerplats i pallet – noe har vi å slite med alle sammen
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
