Tips inför portning av T8-topp? *bilder*

Hej!

Från början var det tänkt att bara bli en matchportning mot insuget på min projekt-T8, men när slipstiftet ändå redan snurrar…

Kanalen ser ut så här i originalutförande, som säkerligen flera här redan vet. (klickbara bilder!)

[image]http://www.vestgote.se/saab/t8silver/motor/topp/thumbkanal3.jpg[/image] [image]http://www.vestgote.se/saab/t8silver/motor/topp/thumbkanal2.jpg[/image] [image]http://www.vestgote.se/saab/t8silver/motor/topp/thumbkanal4.jpg[/image]

Det jag funderar på är klacken runt styrningen, bör jag göra något åt den? Detta är hur jag har tänkt: Slipa bort den helt och sedan svarva ner delen av styrningen som sticker in lite lätt konisk. Resten av kanalen får bara en lätt putsning av ytan.
Kan detta vara en bra idé? Jag spekulerar lite.

Men jag misstänker att någon här inne har sett en och annan portad 8-ventilstopp och kan ge mig goda råd!
Här har jag bara bilder på insugskanalen, men avgas ser ju nästan lika dan ut, fast gaserna strömmar åt andra hållet. Tips och tricks för denna? Det kommer så småningom komma dit ett bättre grenrör med -förhoppningsvis- lite bättre flöde, liknande det på rallybilarna med 8-ventilsmotor.

MVH
/David