tenningspunkt
- Detta ämne har 4 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2006-03-15 15:21 av
.
-
Inlägg
-
Hei!
Jeg skal bygge om til Innsprutning og datastyrd tenning på min v4 og trenger en grunninstilling.
Bifogar tenningsdiagram fra verkstedshåndboken til v4.Mitt spørsmål er:
Hvordan leser jeg disse diagrammene?
eks: Ved 1500rmin er fortenningen da: gundtenning (6grader) + centrifugal + vakuum(0,3) 6+12,5+8=26,5grader? Eller er jeg ute å sykler nå.
Ser at centrifugal kurven endrer seg allerede fra 500-600rmin. Stemmer det? Man stiller jo grundtenningen ved max 800rmin.Ser at det er to kurver på centrifugal og vakuum. Skal tenningen bare ligge innenfor dette området eller skal man bruke den ene kurven bare?
Ingen som vet hvordan jeg skal lese diagrammet?
Vakuförställing har jag ej brytt mig om pga att funkar bara vi låg last och liten spjällöpping.
Och fram för att på trimmad motorer slänger man den åt he….Om jag fattat rätt så skall man max ha 35grd förtäning med handelsbensin.
Fördelaren ställer ut ca 12-14grader med centufugalregleringen, ger 24-28grd på vevaxen.
35-24–> 11grd i grundtäning
35-28–> 7Går man på detta och vill ha vakuförställingen kvar funkar det nog också, men det gäller att den släpper fort så inte motorn spikar om man kliver på gasen.
Kor har du fått fatt i fordeler som passe til V4 blokk med el. tenning?
Er det Hall eller induktiv giver i fordeleren du skal slenge på?
Visst du bare er ute etter tenningsmerke (syl. 1) Så slenger du fordeleren oppi, stiller inn reimhjulet slikt at det står på 6 grader fortenning, tar på tenninga, tar ut pluggen til syl. 1, vrir fordeleren rett vei til du får gnist på pluggen (pluggen tas ut, plugghetta trykkes på og legger enden av pluggen mot blokka, jorder pluggen), dette virker greit på en ”vanlig” fordeler med stifter, håper at det skal virke greit på en med el. tenning og.Jeg søker info om diagrammet fordi jeg bygger om motoren til Innsprutning med Programmerbar tenning.
Megasquirt heter systemet. Da må jeg programmere inn en tenningskurve.Denne tar hensyn til vakuum og turtall. Tenkte å ta utgangspunkt i diagrammet fra servicemanualen, men siden jeg ikke vet hvordan jeg skal lese det, ligger jeg jo litt dårlig an.Det blir en ombygd fordeler. V4 hus og aksel med innmat fra 900/9000 med hallgiver. Må sveise sammen v4 akselen med den ifra 900/9000 for å få på hallgiveren.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
