Fakta om kompressorer.
- Detta ämne har 7 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast 2006-03-26 18:55 av
Dicst.
-
FörfattareInlägg
-
Jag står i begrepp att skaffa mig en kompressor. Men jag vet inte vilken kapacitet jag behöver. Jag tänker mig att göra sedvanliga garagearbeten såsom slipa, polera, skära, fylla och byta däck men även enstaka lackeringsarbeten.
Vilken kapacitet/fabrikat skulle du rekommendera? Tack för hjälpen!
http://www.roadster.se/Kompressor.html

Kompressor som kompressor,Ford som Ford..eller?
Här finns en kompressor och den är på rea åxå

http://www.blocket.se/vi/7141090.htm?ca=6_sHär kommer några bättre tips!!
http://www.blocket.se/vi/7448152.htm?ca=5_s
http://www.blocket.se/vi/7385829.htm?ca=5_s
http://www.blocket.se/vi/7187549.htm?ca=5_sJag röstar på en 5hk med 200liter tank.Min är på 4hk och 150 literstank.Tycker att den går för jämnan när man plockar fram slipmaskinen,rondellen,skrikan eller färgsprutan. DUAB,Underhållsteknik har italienska kompressorer till bra pris.Kolla även Alab,dessa var det bra pris på när jag köpte.Dessutom gjorda i sverige(då iallafall).Sen har vi atlas copco,grantzows mm ,men då snackar vi proffsgrejor med lite mera nollor i priset.Det kompressorer jag pratar om har stående motorer.Sen finns det V-block som är lite effektivare men ack dyrare.Har inte sett ngn till vettigt pris som har en stor tank. / Mats
Jag har en B**tema V-Block. Uppgivet flöde när jag köpte den var 315 l/m vid 6bar. Detta stämmer knappast. Den klarar inte ens en liten slipmaskin. Åsså är den på 230 Volt så när det är runt 0 grader så går proppen. Nu har densamma börjat spika dessutom. Hoppas jag är tydlig nog.
Jag skulle med hjälp av vad jag vet idag välja minst 400-500 l/m och stor tank, annars startar den stup i ett och köp en tre-fas på 400 Volt annars får du snedbelastning på faserna vilket kan göra att proppen går om du startar rondellen när kompressorn går.
Till sist så är det ändå en fråga om pengar och vi har olika krav, så välj med omsorg och prioritera efter eget huvud utifrån dina behov så blir du själv nöjdast.
Eller gör som jag och bygg en. (Om du som alla andra har onödigt mycket tid över…
)Blev ungefär lika dyrt som att köpa en motsvarande stor, men med den skillnaden att jag fick välja färg, form och funktion själv.
Resultatet blev en maskin med en schysst asynkronindustrimotor som orkar gå länge utan risk för överhettning. Fysiskt små motorer som utlovar 5hk ger ju faktiskt 5 hk, men blir också varma därefter. En industrimotor är tillverkad på ett annat sätt för att kunna leverera effekt under lång tid utan problem orsakade av egenuppvärmning.Kompressorblocket är för tillfället lite för klent, men jag hade tänkt mig en tvåstegslösning senare med intercooler mellan, så det duger tills vidare.
Motor och block är monterade på en stabil stålkonstruktion från en gammal kylanläggning och har en slang på en dryg halvmeter som går vidare till tanken. Ställningen står på viberationsavdämpande fötter.
Tanken kommer från en fd verkstad, där den satt som bufferttank i ett större system, och har en godstjocklek som vida överstiger det du hittar i handeln. Kontrollerad och ombyggd för mina behov av en licensierad svetsare. Dessutom blev tanken, ca 120 liter, monterad stående så att allt vatten hamnar i en fuktfälla längst ned med utmärkta möjligheter till avtappning. Hela anläggningen är fiffigt monterad under ena hörnet av arbetsbänken och en avtappningscentral med olika tryckregulatorer, vattenavskiljare och dimsmörjare är placerad i fronten på bänken.
Har tyvärr ingen bild att skicka dig, men jag är nöjd iallafall.

Mvh
/Dick. -
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
