1500 vs 1700 motor
- Detta ämne har 4 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2008-07-23 15:44 av
.
-
Inlägg
-
Jag behöver lite tips.. Hur ser man om det är 1500 eller 1700 motor utan at demontera dom?? Har fått tag på en gammal rallymotor med växellåda (troligen en fabrikslåda??)som har gått här i Norge för några år sen. Sitter en dubbelförgasare på motorn, och et stort luftfilter. Filterboxen har SAAB logga, men är nästan lika bred som motorn och mycket högare än original. Ingen vet vilken volym den har. Troligen är det en standard B motor, hvilket talar för en 1500 motor. Har nån nåt om det här? Vore kul att veta, tänker stoppa ner den i -72’an jag renoverar. Bilder kommer…. 😎
Bara genom att lyfta ur motorn och ta bort oljetråget kan du avgöra volymen. På en 1700-motor står det slaget ”1•7” på en vevsläng.
Tackar så mycket. Då får jag hänga upp den och skruva lite i kväll 🙂
se tex så slipper man lätta tråget.
http://www.saabklubben.com/ubbthreads/ubbthreads.php/ubb/showflat/Number/26311/site_id/1#importDär du!!!! 🙂 Jag har flera km ståltråd :):) Tack så hemskt mycket. Visst är det kul när det fins nån att fråga till råds! Nu blir det spännande… Svar från en äkta Messerschmidtbesserwisser inger respekt! Även i tomtelandet västerut 🙂
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
