Skillnad på fjädrar på 99:a?
- Detta ämne har 5 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2008-11-28 17:41 av
.
-
Inlägg
-
Hej Saabnissar.
Har en undran vad som skiljer fjädrarna på en 99;a mellan olika årsmodeller.
Enligt flera sidor jag kollat på så är det ett bryt från 74:ans årsmodell, vad skiljer dessa från tidigare årsmodeller, jag har nämligen en 71:a.Tack på förhand 🙂
de tidiga bilarna har en annan sorts nedre tallrik som sitter ledad på en gummibussning. De senare har en fast tallrik som sitter med skruvarna som håller spindelleden.
Hur mycket som skiljer på fjädern vet jag inte men kanske diametern mot tallriken.ok, men bak borde det vara samma då? 🙂
Stefan wrote:de tidiga bilarna har en annan sorts nedre tallrik som sitter ledad på en gummibussning. De senare har en fast tallrik som sitter med skruvarna som håller spindelleden.
Hur mycket som skiljer på fjädern vet jag inte men kanske diametern mot tallriken.Tvärtom är det, tidiga bilar har ingen ledad tallrik (-´71?), de senare (´72- ?)har ledad.
99EMS ´76- har andra fjädrar bak jämfört med L/GL, skulle tro att det är lika på turbon också.
Vad jag kunde se var inte min ledad när jag pillade med bromsarna. Den satt med två bultar har jag för mig, lite annorlunda i jämförelse med de og900:or jag mekat.
I övrigt har jag redan köpt Rallyfjädrar till fram, de var de sista som fanns kvar på lagret. Men jag ska byta bak också, till något lite hårdare + gasdämpare. Alltså undrar jag om det är något med utformningen skiljer eller enbart fjäderkonstanten?
Också intressant om man kan byta till ledad fjäderskål fram på äldre bilar?
I så fall borde det bara vara att byta övre länkarmar tycker jag? Har visserligen inte skruvat något med de äldre modellerna, men det borde vara bolt-on 🙂
Bakfjädrar.. Vanliga husvagnsfjädrar/lastfjädrar? borde ju vara ”något” hårdare?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
