start av 96a

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 17 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • januari 28, 2009 kl. 22:18 #19446

      vad är de man bör kolla med motorn efter en v4 har stått ett tag???

        januari 29, 2009 kl. 06:03 #134495

        Hur långt är ett tag?
        Jag personligen har alltid gjort ”fel” troligtvis, men jag är så jädrans nyfiken och det har gått bra hittils…
        Kollat om det fanns olja/bensin och stoppat i ett batteri och startat… och då har de stått 5, 4 och 10 år fast den som stått 10 var ju en Skoda så den kanske inte räknas;-)

          januari 29, 2009 kl. 06:04 #134496

          Kolla så det finns vatten med.

            januari 29, 2009 kl. 12:35 #134503

            k-sprit och några liter ny bensin att späda den befintliga kan vara bra också.

              februari 1, 2009 kl. 16:20 #134610

              ja har bytt olja, fylt på vatten och ny bensin, bytt tändstift men den vill inte starta.. den har stått i ca 5 år. har nån nå tips?

                februari 1, 2009 kl. 16:28 #134611

                brytarspetsar, kollat så att bensapumpen funkar? testa skruva lös den och smörja lite sedan montera tillbaka / banka på den medans någon vrider om nyckeln.

                Gnista? Eller har han tappat den? 😎

                2x 92B -53 (Svart)
                95 -61 (Pärlgrå)
                99 -69 Custom (Vit)
                900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
                9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
                9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
                9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)

                  februari 1, 2009 kl. 16:28 #134612

                  Kolla om du har gnista. Om inte, fila brytarna, troligen är de oxiderade då den stått ett tag.

                    februari 1, 2009 kl. 17:13 #134614

                    Loss med luftburken o ge han en liten sup. Brukar hjälpa när dom har stått ett tag och har lite svårt o börja suga. Men som tidigare sa så kolla brytarna också. Har du tryck ner gaspedalen två gånger innan startförsöket också?

                      februari 1, 2009 kl. 18:10 #134618

                      den har gnista. brytarna ser bra ut. de kommer fram soppa men den verkar mest vara sur

                        februari 1, 2009 kl. 18:50 #134621

                        jag hade samma problem med min o den hade stått i elva år. det krävdes ett fulladat batteri plus en bil som jag kablade ifrån o ändå så fick jag ladda batteriet en gång innan den startade. men den blev mycket sur så jag fick skruva av stiftren då o då så att dom fick torka. sen dränkte jag med startgas o efter några små bränder i förgasaren så startade den.
                        + att kg kom o häde lite soppa i förgasaren men alla har inte en kg till hands haha.
                        men ge dig inte för den kommer igång till sist, efter många fula ord.

                        lycka till

                          februari 1, 2009 kl. 19:32 #134624

                          tack för tipsen;) ne ja ger inte upp ja är envis;)

                            februari 1, 2009 kl. 19:34 #134625

                            Har du möjlighet så prova o dra igång den,om inte så ta loss stiften o torka dom torra. Sätt sen dit dom och försök igen. Som ovanstående sa ge dig inte för till slut startar den om det finns gnista,komp och bensin.

                              februari 1, 2009 kl. 19:56 #134630

                              svårt att hålla på och dra igång den nu när de är snö ute;) lite halt

                                februari 1, 2009 kl. 20:26 #134632

                                Aj fan,tänkte inte på o kolla var du kom ifrån. Här nere är det ju aldrig snö.

                                  februari 1, 2009 kl. 22:49 #134641

                                  hahah ne vi har nog mer än vad ni har iaf;)

                                Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 17 totalt)
                                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.