Trubbel med bränsletillförseln 9000cse
- Detta ämne har 11 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 2009-07-20 16:17 av
.
-
Inlägg
-
Min 9000 har en tid varit svår att starta och igår ville den absolut inte.. problemet verkar vara att den inte får bränsle som den ska då tändning och allt funkar..
när jag gav mig på problemet idag startade den på första försöket men efter lite malande.
Jag tog mig ner till bränslepumpen och den reagerade som den skulle men gav ifrån sig ett sorts tickande ljud vilket får mig att misstänka att den börjar bli trött..Förut har man ibland fått mala lite ett par gånger och sedan vänta en stund för att den ska hoppa igång.
Är det någon som har varit med om nåt liknande och kan stödja min teori eller har en helt egen?
Joel
fel på bränslepumpen är ju inte direkt nåt ovanligt fel på varken 9000/900/9-5/9-3 så är den aldrig bytt och har gått långt så skulle jag byta oavsett och sen gå vidare om felet kvarstår.
Bensinpumpen på 9000 håller ungefär 20.000 mil.
Mellan 17000-24000 mil är det vanligaste bytesintervallen! Mvh Melwin
En svårstartad cse kan mycket väl bero på en dåligtoppackning, hade ett samtal med saab om det för någon månadsen. o då sa dom till mig att en svårstartad 9000 ofta beror på dålig toppackning.
min är svårstartad o vi bytte bränslefiltret men det hjälpte inte, så vi kollade packningen o den var inte bra.
så det problemet löstes.Har upptäckt lite nya aspekter. bytte bränslepump och det verkade hjälpa men efter några dagar var det samma sak. besiktade bilen för ett par veckor sen och avgasvärdena var perfekta, vilket borde innebära att kompet är ok.
bilen gick en tid igen men felet återkom. insåg häromdagen att den går utmärkt så länge man har mer än halv tank men så fort det börjar sina blir den svår att starta. har fått höra att det kan vara nåt så enkelt som bränslefiltret. har också funderat på om pumpen jag satte i är feldimensionerad eller något sådant.Att det blir problem med mindre än halv tank är ett klassiskt symptom på kass förpump. På CS borde det inte sitta någon förpump men det kanske ändå är läge att undersöka pumparmaturen igen.
Sitter det en förpump – byt den.
I annat fall, kontrollera att sugledningen är ok och att allt är korrekt monterat.
Filter är ska såklart bytas det också.
Du får nog beskriva mer än att det är en 9000 cse.
Vilken årsmodell 1992-1998?`Vilken motor sitter det i?
Det fanns från 2,0i 130hk till 2,3T 225hk(aero) och även v6 210hk./Owe
oj förlåt trodde att det stod sen tidigare. det är en -94 med 2,0i 16v och turbo.
Har krånglat ytterliggare ett tag och nu VERKAR problemen bero på flera otäta vakumslangar. att den strejkade när den hade lite bensin kan ha varit en slump eller så var det fel på bränslepumpen också..
Byt ALLA vacumslangar när du ändå håller på så slipper du det problemet i några år 😉
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
