USA-ljus og900

Forum / Modellspecifika forum / OG900 / USA-ljus og900

  • Författare
    Inlägg
    • juni 11, 2010 kl. 05:55 #22334

      Fixade lite med cabben (USA import) igår och hittade en lossad tamp till blinkersen. Satt tillbaka den i lampsockel och jag fick lysande blinkers (5W).

      Men samtidigt så såg jag att det var tre tampar till possitionsljuset. Jag hittar ingen info i elschemat om den tredje kabeln som går till 21W delen i lampan.
      Är den någon som vet vad tanken är med detta??
      Kan det vara ”cornerlight” ??

        juni 11, 2010 kl. 07:35 #159162

        Hej

        Du skall ha följande funktioner fram på din bil, backljus givetvis, sedan 5/21 med blinkers, sedan 5/21 på parkeringsljuset där 21 wattaren lyser när du svänger sk hörnljus och använder blinkers.

        //MH

          juni 11, 2010 kl. 15:22 #159170

          Jag har inte sett att jag har cornerlight som fungerar på min bil.
          Det borde ju även gå att se om bilen står stilla.
          Får testa detta….
          Frågan är vad det är som styr funktionen.
          Är det något som sitter i rattnavet???

            juni 11, 2010 kl. 15:53 #159171

            cornerlight styrs av blinkerspaken i fast läge.

            //MH

              juni 11, 2010 kl. 17:02 #159172

              Var ute och kollade upp detta nu.
              Allt verkar fungera, det är bara jag som inte har uppmärksammat cornerlight’en tidigare.
              Dock så slutade höger bakblinkers att fungera, får ta och byta lampan.

                juni 19, 2010 kl. 22:33 #159477

                Var och besiktade bilen idag utan problem.
                Dock så kopplade jag bort lamporna 5W i blinkers för att slippa problem.
                Jag frågade besiktaren om det var godkänt med 5W i blinkers.
                Han kunde inte ge mig ett tydligt svar på detta, men han skulle inte ge anmärkning på detta.

                Efter lite funderade ikväll tog jag reda på hur det stod till med mina bakljus.
                Eftersom jag har dimljus fram, så har man kopplat bort dimljusen bak.
                Istället så har man gjort en bygel i vänster bakljus så att dimljuslamporna 21W på båda sidorna går ihop med bromsljuset (original).

                Jag ser ingen anledning till att ha totalt 5st 21W lampor som lyser som bromsljus.
                Istället skulle jag vilja ändra byglingen och byta ut lamporna till 5W, så jag får alla 3 lamporna i nederkant att lysa som bakljus.
                Tycker ni att det är OK jag göra detta ”ingrepp” på bilen….?

                  oktober 11, 2014 kl. 21:12 #198677

                  Hej,
                  undrar om det där med blinkersen -’87 och senare:
                  På skroten finns ju de med backljus och utan, båda inte direkt sällsynt. Vilka bilar hade med och om man monterar såna på en bil utan från fabriken fungerar de altid (d.v.s. finns kablaget altid och inkopplat?

                  Om man monterar USA blinkersen kan allt det med lite tur fungera plug-and-play i en EU-bil?

                    oktober 11, 2014 kl. 22:06 #176458

                    @Geert wrote:

                    Hej,
                    undrar om det där med blinkersen -’87 och senare:
                    På skroten finns ju de med backljus och utan, båda inte direkt sällsynt. Vilka bilar hade med och om man monterar såna på en bil utan från fabriken fungerar de altid (d.v.s. finns kablaget altid och inkopplat?

                    Om man monterar USA blinkersen kan allt det med lite tur fungera plug-and-play i en EU-bil?

                    Backljus är en salig blandning på vilken marknad och modell bilen var såld,
                    Här i Sverige har du backljus på fulltryckarna de övriga ej. men sladden sitter där med kattstrypare, bara att fixa lyktor med backljus så fungerar det.

                    Men US ljus finns inte plug and play

                  • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.