Geert

Om det måste vara en GT dycker det upp bilar till hyfsat normala priser på leboncoin.fr

https://www.leboncoin.fr/voitures/1557415595.htm/

AC kan man eftermontera på en dag. Många som har demonterad och vill sälja. Det är ju en ren manuell AC på 900. Komponenterna hittar man även ny om man vill ha det så.
Satsa på en 3D LTT i bra skick. Uppgraderingar mot en Aero kan man göra lätt själv.

Bra att sambon tycker likadan i bilvalet. Har samma tur.
Det var en pärla du hittade där. Finaste metallicfärgen enligt mig.

Originalrekommendation är på baksidan av främre stötfångare. Dit klistrar man en hållare för sensorn.
Jag har min sensor på hjulhuset fram vid spolarvätskabehållaren. Visar rätt temperatur där med.

Hej Thomas,

som du vet äger jag 2 st 900CD.
Om ingen annan visar intresse är jag intresserad av dörrsidorna och innermattorna och vist hatthyllan om inga hål för högtalare finns.
Stolarna kanske är intressanta för någon som har en Lux eller så (Även om sittdynan bak blir fel)?
Antar att armstödet bak är standard i denna? Jag har en där en bubbe…[Läs mer]

Till ÅM från -87′ finns drag som går under stötfångare. Man behöver inte skära. Man ser dock i Sverige oftast modeller som trycker upp/kräver sågen stötfångaren.

Till ’80 eller så finns andra fästpunkter. Antar de är samma som 99CC (?)

Hej,

sittdynan från 2d/3d har inte de rundade hörn i framkanten som 4d/5d. Det skulle bli ganska öbekvämt att stiga i/ur där bak p.g.a. lite plats för foten att ta den förbi B-stolpen . Upp till dig om detta skulle vara ett problem. 900CD är enda 4d som har raka sittdynan. Där finns gott om plats.
Geometrisks passar det.

Det var inte den bil som menades. En till bytte ägaren.

Kolla här: kleinanzeigen.ebay.de

AHK kallas drag. Det finns en just nu http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-ahk-1-serie/339227468-223-1747

Kolla här: kleinanzeigen.ebay.de

AHK kallas drag. Det finns en just nu http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-ahk-1-serie/339227468-223-1747

Hej, nytt finns den inte längre.
Begagnad gäller, men i Sverige nog ganska svårt att hitta. Sällan man ser en sån.

I Tyskland var den mycket vanligare. Westfalia var tilverkare. Från ’87 var den även anpassad så man behöver inte kapa i stötfångaren.

Som invandrare till Sverige har jag en mer nuancerad syn på pris och kostnad. Marknaden för dessa delar finns ju även i utlandet. Där är Saabfolket i total antal ändå fler än dessa som finns i Sverige. Så den som tar fram en ny plåt säljer såklart till alla, inte bara inom Sverige. Även i många andra länder är rosten ett stort bekymmer. Bilpr…[Läs mer]

Som invandrare till Sverige har jag en mer nuancerad syn på pris och kostnad. Marknaden för dessa delar finns ju även i utlandet. Där är Saabfolket i total antal ändå fler än dessa som finns i Sverige. Så den som tar fram en ny plåt säljer såklart till alla, inte bara inom Sverige. Även i många andra länder är rosten ett stort bekymmer. Bilpr…[Läs mer]

Geert Iven
Medlem: 5340

Även om de skulle ha pressverktygen slits de ju under produktionen så det betyder inte automatiskt att de skulle vara så bra att använda igen.

Men behovet finns nog. Många som skulle göra en ordentlig reparation om plåten skulle finnas nödsvetsar nu .
Själv har jag varit rätt duktig att lägga plåt på hyllan om den fanns för ett rimligt pris.…[Läs mer]

Synd. Fel färg för mig.