byta från automat till manuell?
Forum / Modellspecifika forum / OG900 / byta från automat till manuell?
- Detta ämne har 6 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2011-04-14 06:24 av
backbone.
-
FörfattareInlägg
-
hej alla. jag har en vanlig 900 -85 med förgasare som nu börjar bli lite trött. toppen är nog lite skev efter att bilen kokat i vinter, det går dock att köra med den. nu har jag fått en turbo motor av samma årgång som det sitter automat på… är det bara att byta flexplattan mot gamla svänghjulet med koppling eller är det special på något vis?
Anders W: jag kommer nog inte att besikta med turbo. jag kommer nog att bygga om till enkel insprutning vid besiktningen. jag talade med min besiktningsman om byte från förgasare till insprutning och dom är inte så noga sa han…
– vi kollar co-halten, det är det viktigaste, sa han.
– men, vi tillåter bara 10% ökning av hk, men gör du ett ”snyggt” byte så säger jag nog ingenting. turbo blir naturligtvis för mycket men…. 😉walle: ägaren vill ha kvar växellådan, han ska sälja den.
Kaparn: det är det där lilla lagret som sitter inklämd mellan axeln och svänghjulet? gott! inga problem. 🙂
april 13, 2011 kl. 23:31 #171849Mja, du måste byta oljesugröret också ! Det är olika längd på dom i manuella och automatbilar !
Om jag inte missminner mej så är det kortare i automatutförande. Så byter man från automat till manuell så kan man ju helt sonika slå på mer motorolja bara men det känns som fel metod.
…och, turbo kanske blir svårt men en ”roterande ljuddämpare” måste man väl få ha ???
/ Kenth
jag tar oljeröret från gammelmotorn. jag får kolla hur olika dom är i längd.
jag önskar jag kunde få honom att gå med på en snurrande dämpare som ”slår” sönder avgaspulserna…. konstigt att det låter mer av den sorten 🙂
jag har under natten legat och funderat på hur mycket som ska bytas ut…. och det blir en hel del..
soppapump, förmodligen alla soppaledningar, oljekylare, mm
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
