Bilen Bolmar vit rök!
- Detta ämne har 15 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2010-11-06 15:21 av
.
-
Inlägg
-
Tjena, eftersom många trådar gått förlorade så är det lite svårt att hitta info osv, så jag hoppas att jag kan få hjälp och kanske att det hjälper fler i framtiden!
Det är så att min bil bolmar vit rök, jag har sett bilar där det blir som en rökgranat men min bolmar inte så mycket. Och givetvis så försvinner vatten ur kärlet, såg även att det bubbla i kärlet.
Röken kan även ha lite inslag av blåaktig ton, men eftersom det är väldigt svagt låter jag det vara osagt. Kolla oljestickan och det såg ok.
Bilen skulle svetsas hos en ”kompis” och stod stilla i ca 2 månader, innan jag ställde den gick den fint, tog den idag och den börja bolma direkt.
Har googlat och fått lite olika uppfattningar, toppen eller turbon, vart ska jag börja…? Varmkörde bilen i tron om att det var kondens, men eftersom vatten försvann och den bolma konstant så slog jag iväg den tanken.
Så snälla vad tror ni, btw har haft på lur att turbon inte varit den bästa..men iaf vad tror ni? Bilen går även på etanol så avgaserna lukta bara sprit…
Tja eftersom du skriver att det bubblar och försvinner vatten så är det topplockspackningen som har tackat för sig 😉
Att det bubblar betyder att du får kompen i kylvatten kärlet .Mvh Nisse
billigast å smidigast måste vell endå vara att ta ett komp prov på verksta för att kunna konstatera topp blåst eller ej?
dock låter det ju väldigt troligt med beskrivningen i ryggen att vatten läcker in på avgas sidan.eller så att vattnet läcker in i avgaserna i turbon?
1 skum vitt i expensions kärl alt olje sticka?
2 laddar, går biler rent?
3 komp test?antingen turbo eller toppen blåst e mina gissningar, om det nu skulle vara till någon hjälp.
Hur är det med kall start går den på alla 4 ell bara på typ 3 och den 4e kommer lite senare då är det 100% toppen.
är det däremot så att det startar lätt och går fint på alla 4a så kan det va nåt annat men tycker fortfarande det lutar åt toppen
du behöver inte ha vatten i oljan den kan läcka mellan 2 cyl har själv haft det förra året på en 900 s 😉Mvh Nisse
Tackar för hjälpen, givetvis kan jag komptesta inget jag klarar själv och eftersom bilen är avställd och bor ca 4mil ifårn mig så är det sista utvägen.
@longjohn61 wrote:
Hur är det med kall start går den på alla 4 ell bara på typ 3 och den 4e kommer lite senare då är det 100% toppen.
är det däremot så att det startar lätt och går fint på alla 4a så kan det va nåt annat men tycker fortfarande det lutar åt toppen
du behöver inte ha vatten i oljan den kan läcka mellan 2 cyl har själv haft det förra året på en 900 s 😉Mvh Nisse
Den tog några extra vändor på startmotorn för att hoppa igång när jag hämta den, men tänkte att det var etanolen och ca 10+ ute så att den var känslig. Men nu när jag tänker efter så när jag tog och varmkörde och stämpla så tveka(kanske spikning) bilen och jag våga inte pröva igen. Men bilen drog ändå några extra varv på startmotorn när den var riktigt varm, dock så går den på alla 4. Men det lutar nog åt toppen.
Då jag är väldigt novis på motorer så undrar jag om ni har någon länk till någon sida där man går igenom hur man bytar toppen osv..eftersom det inte är en bruksbil så får det gärna ta tid då jag gärna vill lära och göra det själv!
forumfelsök e inte de lättaste
@Kenntak wrote:
eftersom det inte är en bruksbil så får det gärna ta tid då jag gärna vill lära och göra det själv!
Nu vet jag inte vart du bor i detta avlånga landet –
men om du ”vågar” så vill jag gärna cyber-guida dig genom den operationen 😛
(Tror nog jag har bilder så det räcker) 🙄@plankan wrote:
@Kenntak wrote:
eftersom det inte är en bruksbil så får det gärna ta tid då jag gärna vill lära och göra det själv!
Nu vet jag inte vart du bor i detta avlånga landet –
men om du ”vågar” så vill jag gärna cyber-guida dig genom den operationen 😛
(Tror nog jag har bilder så det räcker) 🙄Jag bor i i det varma söder:P..Jag skulle vara dig evigt tacksam för din cyber-guidning Och är mer än villig att haka på:D:D
@Kenntak wrote:
Jag bor i i det varma söder:P..
Lust och ”specificerar” det lite närmare 😀
@plankan wrote:
@Kenntak wrote:
Jag bor i i det varma söder:P..
Lust och ”specificerar” det lite närmare 😀
Sundets pärla. Helsingborg! Närmare blir det inte, av olika anledningar:P
@Kenntak wrote:
Sundets pärla. Helsingborg! Närmare blir det inte, av olika anledningar:P
😆 då finns du jo bra nära mig – runt 4 mil 😆
Låter för jäkla bra..Bra att ha kompetent folk runt knuten:D:D Så det är bara att börja lotsa mig i motor djungeln så ska det nog bli bil av saaben igen:D
@Kenntak wrote:
Låter för jäkla bra..Bra att ha kompetent folk runt knuten:D:D Så det är bara att börja lotsa mig i motor djungeln så ska det nog bli bil av saaben igen:D
Ja bara säg till när du är redo for fight 😛
Måste bara fråga om du har denna hylsa i ditt sortiment:
E16 måste du ha till topplocksbultarna liksom 😉Kanske borde ta allt snack via pm..annars blir det nog en av Sveriges största trådar:P
@Kenntak wrote:
Kanske borde ta allt snack via pm..annars blir det nog en av Sveriges största trådar:P
Det fixar vi –
du kan haffa mig på msn under morgondagen –
lättare än PM 😉
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
