ska chek enginelampan lysa innan start?
- Detta ämne har 6 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2012-02-25 13:42 av
.
-
Inlägg
-
borde inte lampan lysa som bevis på att den funkar innan man startar bilen?
lampan är hel o kretskortet ser inte bränt ut.
har dock inte mätt om den har ström än.
är en lila kabel om jag har rätt för mig?
bilen är en 900 s 90aExakt så. Det är så besiktningen kan kolla att du inde bara plockat bort lampan…
men fanns det på 90an?
ingen ström alls på kabelen som går till lampan,någon givare som ej är kopplad isåfall ?
läste i boken o fattade det som att ce lampan kom 91 men kan ju ha fått det om bakfotenCheck engine finns på alla 900 med LH-Jetronic (i alla fall 2.4, 2.4.2, jag har den även på min cab med 2.2 men vet inte hur det är på äldre svenskspecade T16) och Lucas CU14. Om jag inte minns fel så jordas kabeln från boxen upp till lampan när den skall lysa.
MVH
ok skit jag mätte efter ström .
kan det vara fel i boxen då för mätarhuset är helt o lampan likaså.
tråkiga är att jag redan slitit ut elen ur bilen blir svårt o leta fel på den nu suck.Funktionen finns även på Lucas. Matning +54 in på stift 3 och den skall jordas på stift 4 i det vänstra kontaktstycket. Den går igenom ett kontaktstycke framme vid boxen innan den går in på stift 10 i handsken till boxen.
Stolt ägare till 1360 kilo kärlek.
Dum fråga kanske, men du hade mätinstrumentet inställt på att mäta spänningen, Volt? Mäter du parallellt över lampan och instrumentet är inställt på att mäta ström, Ampere, så får du inget värde eftersom strömmen mäts i serie med lampan. :smile
Saab 96 -62
Saab 96 V4 -75
Saab 9000 Kombi -91
Saab 900 T16 -92
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
