Farthållare
- Detta ämne har 10 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2012-04-01 20:40 av
.
-
Inlägg
-
Hej har problem med min farthållare, den funkar bara ibland.
Jag har kollat alla vakuumslangar, pump,spak och allt det funkar. Även kollat vakuumbälgen som styr gasen.
Funderar om det är någon av pedalbrytarna som är kassa!? Finns dessa att få tag på?
Har ni några funderingar vad det kan vara för fel, vad brukar gå sönder?När jag har haft problem med fh så har det varit slangar som har varit spruckna, kedjan mellan bälgen och gaspedal. Om du suger i slangen som ansluter vid pumpen rör sig spjället då? Stannar det kvar i samma läge om du fortsätter att hålla undertrycket i slangen?
Ja det har jag kollat och det var inga problem.
Ok, då blir väl nästa steg att mäta upp kontakterna vid pedalerna, antar att dom ska vara slutna då pedalen inte är påverkad, kan ju även vara som så att det räcker att justera dom. Har du prova om det blir nån skillnad om du drar upp pedalerna med foten när du försöker aktivera fhn.
Jag tror på pedalkontakter.
Ta lös slangen till vacuumpumpen och sug i den, det ska gå ganska tungt eftersom du drar ihop vacuumklockan manuellt 😛 Efter ett litet tag ska du se att spjället börjar röra sig. Om det inte gör det, lyft pedalerna och se om det inte hjälper. Brytarna är både elektroniska samt vaccumstyrda. Det är även kopplat via bromsljuskontakten, men om bromsljusen fungerar som de skall så borde inte den vara trasig.
På min blå 900 var det en pedalkontakt som var såpass feljusterad så den inte höll vacuum. Var bara och justera och köra vidare, krävde dock demontering av knäpanel och mittkonsoll.
Min röda var farthållaren stendöd på när jag köpte den, där var det det absolut sista som jag mätte upp och felsökte – hastighetsgivaren.
MVH
Det lustiga är att farthållaren funkar ibland. Tex ibland när man kör så funkar det ett tag men sen helt plötsligt bryter den utan att man rört något.
Men jag tror också att det kan vara brytarna. Svårt att felsöka bara, just för att det ibland funkar.@calle saab wrote:
Det lustiga är att farthållaren funkar ibland. Tex ibland när man kör så funkar det ett tag men sen helt plötsligt bryter den utan att man rört något.
Men jag tror också att det kan vara brytarna. Svårt att felsöka bara, just för att det ibland funkar.Testa dra vacuumslangen vid vacuumpumpen och blås i den samtidigt som du lyssnar vid kontakterna. Hör du ett blåsljud eller att trycket inte håller i slangen (du tömmer lungorna till slut) är det bara att dra ut piggarna lite på pedalkontakterna – de som bryter mot pedalkontakten.. 🙂
Styrboxen ja… Vilken årsmodell är det på bilen/farthållarsystemet (om du har eftermonterat)?
Osäker på vilket år boxen som sitter på årsmodell 1986 kom, kan ha varit 1983-1984 kanske?
Följande artikelnummer gäller för boxarna:
198x-1986 85 87 016
1987-1991 95 60 905
1992-1993 41 08 643198x-1991 brukar sällan gå sönder, 1992-1993 brukar gå sönder betydligt oftare. 95 60 905 sitter på vissa äldre 9000 också, de övriga vet jag inte om de finns på någon annan bil än og900.
MVH
Bilen är en 93a med fabriksmonterad farthållare. Styrboxen är silvrig i metall eller? Jag har en resevdelsbil från 88 med farthållare men tror inte det är samma box dock.
Då kan det nog va så att boxen har gett sig, men kan fortfarande vara värt att kolla över de andra komponenterna. Boxen du har i din 1988 är inte samma tyvärr. Vet inte exakt vad som skiljer men kontaktstycket är inte alls samma.
Tämligen säker på att det inte är några problem att bygga om systemet så man kan köra med den äldre boxen istället, om du nu inte finner någon annan. Med lite tur kanske man kan klara sig med att löda om den gamla, om det bara är glapp vid någon lödpunkt.
MVH
Verkar svårt att få tag på en styrbox på skroten. Ingen som har en liggandes till salu med nr 41 08 643.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
