Extraljusmontering
- Detta ämne har 3 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2015-03-14 06:13 av
.
-
Inlägg
-
Har en 95-77b, och funderar på att sätta på extraljus på den, men tycker att det verkar bli väldigt knepigt att fälla upp huven fullt.
Ska lamporna sitta såpass långt fram att huven går bakom, eller ska man dra lamporna när grillen så att huven går framför?
Har ett hemmapulat extraljusfäste taget från en äldre 96, men spelar det nån större roll?
Har original kofångare på.Mvh Fredrik
96 rally frontbildOm du har gummikofångare kan du fälla in ljusen i kofångaren. Så här har jag på min gamla rallybil. Dock har jag huven utan gångjärn så jag har inte problem med att fälla upp den. Jag lyfter helt enkelt bort hela huven.
/B
bengt@akesson-motorsport.se
Hej..
Rent spontant kan jag väl tycka att om huven inte går att fälla ända fram är det inte hela världen.
Du tar ju lös huven när du ska ”meka” det tar väl 30sek att haka lös den.
Har själv extraljusfästen bakom kofångarn och ljusen sitter då nära grillen, det tar väl lite men som jag skrev så är det väl knappats ett problem.
Tycker jag iaf!
Hoppas du hittar nån bra lösningJag byggde ett eget fäste med ambitionen att jag skulle kunna fälla huven över extraljusen, men det gick dock inte så bra. Huven tar i ljusen lite i alla fall, men jag tucker inte det spelar så stor roll. Jag funderar dock på att limma fast lite skumgummi eller något annat mjukt materiel under huven där den tar i ljusen för att undvika att ljusen repas…
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
