weberförgasare?? tips?
- Detta ämne har 4 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2017-05-24 20:06 av
.
-
Inlägg
-
nån som har erfarenhet av weberförgasrare på v4: an??….trött på trilskande solex dubbelport. motor 1700 7,2 cam…verkar finnas en hel djungel.
Dom två vanligaste är DCD 36/36 och DGV 32/36.
DGVn sitter original på många Oplar och Fordar, standard i SAABs 90hk sats till Sonetten, den är väldigt låg.
För alla förgasare gäller att slitna spjällaxlar och slitna flottörnålar ger problem.
Frisk förgasare med rätt bestyckning så går V4or jättefint med dessa förgasare.
Du behöver inte större än dessa så länge insug och toppar är måttligt filade, insugslocket och avgasportarna är den stora strypningen i motorn.MatsHej! MISAB, http://www.misab.se/, tel 031-570 500, E-post info@misab.se har bestyckningstabeller.
Kolla även med Ronwill speedshop, http://www.ronwill.se/, tel 019-285100, E-post ronwill@telia.comPelle i Härnösand
hur får man rätt bestyckning av förgasaren om man köper en ny weber?min motor motsvarar saabs sportsats som fanns att köpa en gång i tiden…men då var det solexförgasaren som följde med….
Köper man av en seriös firma så plockar dom i rekomenderade munstycken åt dig, det blir nästan bra, för att få det perfekt krävs faktiskt prov i bromsbänk.
Jag köpte min DGV till Sonetten av Rallydelar i Vretstorp, den blev fullt körbar men vi fick ändra lite vid bromsprovningen.
Då är den motorn 90 hk satsen plus mycket filning.
Du kan läsa om den på projekttråden ” sonett lll som jag vill ha den” Mats
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
