Motorupphängning 92A
- Detta ämne är tomt.
-
Inlägg
-
Jag håller på med provkörning och justeringar på min 92A efter renovering och har problem med att det rycker och sliter i ratten väldigt när motorn drar hårt, mer på lägre växlar.
Via en annan tråd har jag fått klart att knutarna är rätt vridna och att felet troligen är för mjuka motorkuddar. Eller allmänt vek montering av hela drivpaketet? Kuddarna är de som satt på bilen som ny och kändes som helt ok innan återmonteringen av motorn.
Efter körning i sommarvärmen är de väldigt mjuka och hela drivpaketet kan röra sig mycket och det är troligtvis orsaken till problemet.
Är det någon som har haft samma problem och gjort någon åtgärd?
En kompletterande extra motorkudde i växellådsänden?
Tacksam för tips och erfarenheter.Du har rätt hjulinställning?
96 V4 1975 ”Bollen”
Bra fråga.
Toe-in är rätt vet jag men övriga vinklar har vi inte mätt upp. Får kolla i v-handboken vad det skrivs om dessa. När man kör rakt fram drar den lite till höger vid frirullning svagt åt vänster. Vad man nu kan dra för slutsatser av det?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
