Däck till 30 åring
- Detta ämne har 12 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 2013-02-19 18:46 av
andreas1.
-
FörfattareInlägg
-
januari 24, 2013 kl. 17:01 #7078
Hur är det med regelverket kring våra 30åringars däck?
Jag såg på transportstyrelsens sida att kravet på vinterdäck inte gäller dessa äldre fordon, men vad står det i lagtexten?
Får man köra dessa bilar på icke ”godkända däck” DOT och hastighetsklassning.
Tanken är skulle det vara ok at låta dubba ett däck med gamla hederliga dubbar med lite mer utstick som klarar dagens bristfälliga snöröjning.http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Fordon/fordonsregler/Dack/Dackbyte-pa-personbil/
Typgodkända däck
När du köper nya däck ska du se till att de är typgodkända: antingen E-märkta eller e-märkta. Däcken ska vara typgodkända enligt ECE-reglemente 30, EG-direktiv 92/23/EEG eller ECE-reglemente 108 (regummerade däck).
Andra regler gäller för däck till fordon som är av 1980 års modell eller äldre.januari 27, 2013 kl. 02:44 #51704Snackade lite med Ruben Börjesson (Polis + Teknikens Värld) om detta under dagen då jag just köpt en sommarkörd bil. Han sade att det var helt ok att köra med sommardäck sålängde de inte underskrider de lagar som finns gällande mönsterdjup som alltid skall följas. Detta oberoende av temp, körsträcka och vägval. Emellertid har bilföraren ansvaret att bedömma om du kan vara en trafikfara för någon annan och i exempelvis snöstorm är det tveksamt om du skulle bli stoppad. Däremot får man INTE blanda mellan s.o.v-däck trots att det kunde vara bättre än bara sommardäck på hela bilen. Regeln gällande ”till närmsta verkstad” är alltså inte applicerbar här. 🙂
Denna undantagsregel mycket på grund av 2CV, Ford Anglia och en hel del andra bilar där vinterdäck inte går att uppbringa.
Summering av var Ruben sade. 😉Johan
Skickat från min Galaxy Note 2 4G via Tapatalk 2
januari 27, 2013 kl. 19:48 #51721Mitt önskemål är att kunna dubba lite mer än vad dagens däck är, samt om det är ok öka utsticket något.
Komunens snöröjning inspirerar till allternativa lösningar…januari 28, 2013 kl. 16:44 #51745@ingemargavle wrote:
http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Fordon/fordonsregler/Dack/Dackbyte-pa-personbil/
Typgodkända däck
När du köper nya däck ska du se till att de är typgodkända: antingen E-märkta eller e-märkta. Däcken ska vara typgodkända enligt ECE-reglemente 30, EG-direktiv 92/23/EEG eller ECE-reglemente 108 (regummerade däck).
Andra regler gäller för däck till fordon som är av 1980 års modell eller äldre.Det är just dessa ANDRA regler jag önskar få reda på, andradubblängder mm är ju inget större problem då det finns flera dubbmodeller till bl.a tävlingsbilar.
Måste vara enklast att kontakta transportstyrelsen för att få exakt svar.
Säg bara till att få svaret skriftligt så du slipper problem med farbror blå ..
Måste säga att jag gillar iden , ska det vara dubb ska det vara rejält.Reglerna är lite fula med 30 årsgränsen
Att vinterdäck ej krävs men vid olycka får du för vårdslöshet ist ..Tror ej däcken behöver vara e märkta på veteranbil heller men är inte helt säker
@Fredrik Magnusson wrote:
@andreas1 wrote:
Reglerna är lite fula med 30 årsgränsen
Att vinterdäck ej krävs men vid olycka får du för vårdslöshet ist ..Det är väl inget fult med det? Frihet under ansvar kallas det. Mycket vettigt om du frågar mig!
Hur menar du med frihet under ansvar?
Är som att det är ok tills du krockar .. Va är meningen med befriad då?
Du kan väl inte tänka att nja idag ska jag krocka då är det bäst med vinterdäck..
Är samma krav som vanliga bilar fast med annat ord .
Är som inhägnat område.. Vad det är avgörs efter eventuell olycka..
Man ska aldrig undkomma statens vilja … men klart statens frihet och ditt ansvar kanskefebruari 15, 2013 kl. 21:25 #52356@andreas1 wrote:
Måste vara enklast att kontakta transportstyrelsen för att få exakt svar.
Säg bara till att få svaret skriftligt så du slipper problem med farbror blå ..
Måste säga att jag gillar iden , ska det vara dubb ska det vara rejält.Reglerna är lite fula med 30 årsgränsen
Att vinterdäck ej krävs men vid olycka får du för vårdslöshet ist ..Tror ej däcken behöver vara e märkta på veteranbil heller men är inte helt säker
Har varit i kontakt med transportstyrelsen och utifrån deras svar kan jag konstatera att de inte kan läsa frågor innantill och att de svarar godag yxskaft dvs. hänvisar till lagtexter som inte är relevanta för frågan.
februari 15, 2013 kl. 22:18 #52362I förra veckan när jag stannar vid affären står där trafikpolisens buss. Jag gick fram och ställde denna fråga till dom 2 gubbar som satt i:
I dag är det snö och det är 5 minus och halt som tusan. Som du ser kör jag den silverfärgade saaben där borta och den är 30 år gammal . Jag har sommar däck på den . Vad säger du om det ??
Svaret var : Det får du och jag har inget att invända mot det men du har väl godkänt mönsterdjup?
Det har jag svarade jag . Då är allt okej blev svaret.
Tack för det!!
@kaparn wrote:
Du får köra en ”veteranbill 30+” med sommardäck på vintern men om du råkar ut för en olycka och detta beror på däckvalet så kan du bli dömd för vårdslöshet i trafik.
Så har jag bedömt att lagen är skriven. Ingen mening att chansa alltså.Nä det kan man ge sig på att dom hittar nån anledning till att det är däckens fel när det väl händer.
Pratade med en annan om dubbarna .
O vad han minns kom det nån lag med max längd/utstick på dubbarna .
Märkligt myndigheterna inte ens kan svara på det , vem ska då veta.. -
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
