Två frågor!
- Detta ämne har 8 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2003-01-26 22:16 av
.
-
Inlägg
-
Jag undrar vi ni får tag i / använder er av till den lilla ventilationssalangs biten som sitter mellan fläkten och värmepaketet när den är helt rutten och slut (781043).
Sen undrar jag, ni som har radio i era tvåtaktare, hur får ni bort alla störningar som uppstår från motorn? Radion låter perfekt när motorn är avstängd men när man startar så stör tändsystemet något kopiöst. Jag vet att man på 60-talet skulle byta ut en massa komponenter i tändsystemet för att ta bort störningarna men några såna saker går ju inte att få tag i nu!? Jag hade tänkt mig att man kunde störa av på något modärnt sättSaab 96 -61 Saab 97 -72 Saab 900 -95
Jag ber om ursäkt för eventuella stavfel, jag är dyslektiker
Magnus ETätningen mellan fläkt och värmepaket fixas lätt
med en tillklippt remsa från tex. ett liggunderlag,som kläms in emellan.Med den modell du beskriver funkar ej ”liggunderlagstrixet” (nyare modell!). Jag använde en slang från en -57 Cheva som nytillverkas, finns även till Volvo PV med är osäker om dimensionen är lika. Båda finns att köpa hos specialistfirmor som anonserar i motortidskrifter.
MVH
Thomas Jansson
ÖrbyhusKan vara fler saker som stör radion.
1: kan vara så att du tar spänningen från ett olämplgt ställe.
2: Det finns tändhattar med lite motstånd i som tar bort.
3: finns även mojar som man kan sättta innan radions matningsspänning som rensar bort störnings eländet.
4: Har även sätt grunkor som sitter på generatorn/växelspänning) som jag gissar är till avstörning.
Finns nog de som är betydilgt bättre på detta än jag för jag brukar bry mig mer hur bilen går än hur radion låterTill radion har jag en sån mojeng som sitter på pluskabeln av okänd kvalitet och så har jag bytt tändhattar till såna som ska vara avstörda och radion är en Blaupunkt Frankfurt från sent 60-tal, och bilen är en -61:a med likströmsgemerator.
Störningarna låter som om det kommer ifrån tändsystemet någonstans!Saab 96 -61 Saab 97 -72 Saab 900 -95
Jag ber om ursäkt för eventuella stavfel, jag är dyslektiker
Magnus ECitat:
Med den modell du beskriver funkar ej ”liggunderlagstrixet” (nyare modell!). Jag använde en slang från en -57 Cheva som nytillverkas, finns även till Volvo PV med är osäker om dimensionen är lika. Båda finns att köpa hos specialistfirmor som anonserar i motortidskrifter.
MVH
Thomas Jansson
Örbyhus
Jag har ringt runt till en hel del firmor som säljer USA-bildelar och alla går bet, ingen har såna grejor.
Vilken firma tog du kontakt med?Saab 96 -61 Saab 97 -72 Saab 900 -95
Jag ber om ursäkt för eventuella stavfel, jag är dyslektiker
Magnus EHEJ!
T.ex. Norins Chevroletdelar i Bergsjö.
Tel. 0652-140 74Han har garanterat denna slang som sitter mellan intag i skärm och fläkten på Chevan.
Lycka till!MVH /Thomas
Hej
Jag har en Blåpunkt i min 63 och till en början blev det mycket störningar.
Enligt Borsch skall följande göras1 Jordkabel mellan tandspolens gods till jorpukten för batterits jordpunkt.
2 Jordkabel mellan batteriets jordpunkt och motorhuv
3 Kondensator (0.45 microfarad) mellan jordkabeln på generatorn och D+ på den samma
4 Kondensator (2,5 microfarad) mellan jord och B+ på laddnings relät
5 Kondesator (0.45 microfarad) mellan jord och + matning till bensinpump
6 motstånds tändkablar. Okänt motstånd. Jag kör med rotor med inbyggt motstånd.
Med detta är det möjligt att lysna på radion dock inte som i en ny bil.
Koplitera med en störningsfilter på + matningen till radion skulle säkert göra det ännu bättre.Tack Thomas, en slang är beställd
Saab 96 -61 Saab 97 -72 Saab 900 -95
Jag ber om ursäkt för eventuella stavfel, jag är dyslektiker
Magnus E
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
