Nybliven saabägare.
- Detta ämne har 4 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2003-05-06 11:32 av
.
-
Inlägg
-
Hejhej!
I måndags köpte jag min saab 96 och min bror sa åt mig att hitta hit. Detta verkar ju vara ett livligt forum! Annars brukar jag häcka på hififorum.nu och Carlssonplanet.com’s högtalarforum.
Bilen i fråga är en orkidévit 96:a av 76 års modell, en sen sådan, gått 9000 mil. Det enda som inte fungerar på den verkar vara elklockan.
Detta är visserligen inte min första saab, när jag deltog i arrangerandet av utvecklingsingenjörernas nollning i Halmstad så hade jag en gul handmålad 900 med kapat tak, även kallad ”U-bilen”. Den var, kan man säga, liiiite trött men hade skön patina och själ!
Som alltid när man givit in sig med huvudet före i ngt nytt så är man på jakt på tillbehör. Det är kanske är ngt som alldrig går över?! :rolleyes:
Vad jag söker är bla 96:ans platta skinn-sportratt, och fälgtypen som satt på 80-ornas jubileumsmodell. Är det svårt att få tag på dessa saker och vad är de rätta namnen egentligen? Pris c:a?
Hejsan!
Jag kantänka mej att BYTA läderratten som sitter i min TT (det är en sådan som du efterlyser) mot en Sportratt i trä. Lägger gärna lite pengar emellan. Vad det gäller Ronalfälgar till 96:an, så växer dom inte på träd, precis
. Du får nog räkna med åtminstone en tusing/styck om dom är kompletta och i skapligt skick. Om du lyckas få tag på några, vill säga… :rolleyes:/Krister
Krister:
Ok, har för mig att JP gjorde fälgar liknande Ronal, de kanske är lättare att få tag på?
Jasså, det var du som hade den taklösa 900an! Den var väl igenkänd av varenda Halmstabo! Vart tog den vägen? Gick den någonsin i gen om besiktningen?Berätta!
Mikael G:
Jag sålde den vidare till nästa klass som skulle ha den på nollningen. De gjorde ett mer digert jobb på den så nu har den gått i arv ett par ggr till, och den går prickfritt genom besiktningen. Du kommer antagligen se den igen till nästa nollning!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
