9-3 BioPower -08 mer Hk
- Detta ämne har 11 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2016-03-16 18:09 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
Tänkte höra om någon vet hur man får ut lite mer hästar ur 1,8t BP motorn,
om jag förstått det rätt så är det samma motor som 2,0, fast annan mjukvara?
skulle ju inte vara helt fel att få ca 180hk, istället för dom nuvarande 150…såg att man kunde chippa upp dom till 205hk för typ 5000:-
men det känns som det sliter onödigt mycketack på Förhand!
Här har du ett alternativ som är driftsäkert…
http://www.hirsch-performance.ch/Content.aspx?path=/Products/Leistung/F270006825
tips ta nån av dom välkända aktörerna tex maptun och Nordic har bara bra erarenheter av dom båda
eller som tidigare hirsh program9-3 2.0t 08
Jag har Nordic Uhr’s program i min Turbo X. Helnöjd 😉
Du har rätt i att 1.8t BP är samma motor som 2.0x BP. Det som främst skiljer ur prestandaperspektiv är programvaran, turbon (du har en liten turbo) och instrumentpanelen (du saknar turbomätare va?). Men det är saker som går att lösa. 🙂
Hirsch är riktigt vassa, men kostar en slant.
Både Maptun och Nordic är bra alternativ. Om jag förstått det rätt så är Maptun för de som själva vill trimma, med olika paket/nivåer osv, medan Nordic är en helhetslösning där din bil testas/trimmas av dem. Oavsett vad du väljer så har du rabatt hos dem som medlem i Saabklubben. https://saabklubben.se/medlem/medlemsrabatter/
Hej Igen! Tack för era svar!
Blev inte helt klok dock! 🙂
Bilen saknar ju helt klart turbomätaren, men det klar man ju sig utan… men behöver jag större turbo och mjukvara för att få ur lite mer kräm?
för om jag inte fattat helt fel, så får man väl 180hk om man kör denna motor med E85? då borde det väl räcka med endast ändring av mjukvaran
för att få det med bensin också, för så stor skillnad är det väl inte på bensin och E85?Med vänlig hälsning
Ejvindhej
på steg 1 ska du inte behöva nån hårdvarahade en 1,8t själv förut och körde steg1 till valde där maptun och det var bara mjukvara dom ändrade
var rejäl skilnad kan jag säga låg väl närmare 175/200 hk bensin/etanol och ja det är skilnad på etanol eller bensin hurvida den trimas chippas
jag blev toknöjd iallla fallsen hade jag en ss aero med Nordic trim i 250 hk gick grymt fint så jag rekomenderar klart båda skulle inte vända mig till nån annan än dom då dom vet vad dom gör
i program varan på saabarnahar själv nyss köpt en 9-3 biopower 09 2.0T har 200 på etanol standard ska själv gå upp på steg 2 eller 3 till våren
då krävs det ju lite mer hårdvara men kommer också byta koppling då det är en svag länk på dom här modellernamvh
9-3 2.0t 08
Steg 1 till 9-3 Biopower -08 kostar 3000 på Nordic (exkl rabatt) och då får du 225 hästar. Känns som ett det är meningslöst att satsa på nåt annat med tanke på hur billigt det är!
Allra bäst är det om din bil är automat … då slipper du dessutom kopplingsproblem.
Hej Igen! och verkligen tack för alla svar! Nordic är ju den som är mest prisvärd, problemet är ju att jag är lite rädd för koppling å sånt vid 225 hästar…
finns det verkligen ingen som kan erbjuda 2.0t programvara? skulle vilja ha dom 185 hästarna, inte fler…
Med vänlig hälsning
Ejvindsteg1 är inga bekymmer med koplingen så länge du kör normalt min förra 9-3 aero hade gått 5000 mil med steg1 och det var inga bekymme rmed den kopplingen
sen kan du säkert be dom dra ner vridet eller lägga det så det blir skonsammast för låda koppling9-3 2.0t 08
Vilken leverantör blev det?
Det har ännu inte blivit något, det är inte min bil, utan Pappas å han funderar fortfarande…
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
