- Detta ämne har 7 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2008-08-01 07:08 av .
- Inlägg
Hur vet man om en kaross är en 99 Turbo?
Jag fick en kaross då jag behövde en del delar till en annan bil.
Karossen är utom räddning, inte rätt motor, ingen inredning…
Blev lite fundersam om det kan var en Turbo då den är grönmetallic och det sitter elektrisk bränslepump i den.Jag har chassinummer men den är avregad sedan länge, bilregistret kan inte hjälpa mig.
Tacksam för hjälp
/Peter
På 99 Turbon har man flyttat batteriet från längst fram till höger och i botten av motorrummet, upp till en speciell hylla (eller snudd på box)Tillägg som monterats på höger framvagnstorn.
Är hyllan borta kan du se fästena som svetsats i karossen. Turbon har också ett extra hål i undersidan av karossen precis där den ordinarie batterihyllan sitter.
I spoilern satt nämligen ett luftintag för att förse batteriet med kylluft, och hålet är till för slangen som leder kylluften. Har inte möjlighet att gå ut att mäta, men kan tänka mig att hålet är cirka 6cm i diameter.Tillägg:
Det finns också några fästhål med diameter cirka 3-5 mm för främre spoilern.Ursäkta en okunnig men vad säger avgasetiketten som gör att man ser om det är en Turbo eller inte?
/Peter
Ett sidospår: På den bifogade avgasetiketten läser jag ”Turboladdad bränsleinsprutning manuell och automatlåda”. Eftersom dekalen satt på en -80 års modell så bnlir jag lite konfunderad, trodde inte autväxlad 900T kom förrän -81 års modell?`Bagatell, jag vet.. Men ibland kan man fastna för detaljer..
Antar att karossen inte var en Turbo eftersom den saligen fick ett öde på skroten?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.