hej jag har suttit å grubblat på vad det är för skillnad på b och h motorerna?vilka bilar sitter respektive i? vilken är trimm vänligast?
B motorn är en av Saab utvecklad motor men den har många drag från den tidigare Triumph motorn med tex vattenpumpen drivandes av aggregataxeln. H motorn är en senare utvecklad motor som är mer ”modern”.
B motorn har ventilkåpa i pressad plåt medans H motorn har gjuten kåpa, den senare kom väl runt 81.
b motorn är mest trimm vänlig jag fick ut 192 hk ur min b motor med dubbla webrar å 2140cc med allt nytt i motorn mvh niklas
okej men hurpass bra går det att turbokonvertera en b-motor?
det torde gå utmärkt eftersom den finns som turbomotor från Saab.
aa just det e de b-motor i 900 turbo-79?en annan fråg när sluta triumf motorn att användas?
vrför sätta på turbo????? varför inte bygga om den lite å sätta dubbla webrar det kan du komma långt med runt 200hk
joo jag kan hålla med dej..ett av mina mål är att sätta i en b-motor men dubbla webrar och dylikt i min v4.
låter skit najs en riktig motor i en v4 är inte fel helt rätt inställning mvh niklas
japp och du är inte intresserad av att vara med på bygget?för du bor la i lidköpingstrakten?
klart jag kan pma din msn så snackar vi vidare så ska jag berätta var alla delar finna att köpa å vad allt kan kosta mvh