Bränslefilter?
- Detta ämne har 5 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 2003-07-22 15:04 av
Bengt Åkesson.
-
FörfattareInlägg
-
Min bil, en 900 -86 med förgasarmotor börjar rycka och gå dåligt vid ca: 3500-4000 varv och jag tror det är bränslefiltret som behöver bytas, om någon tror det kan vara något annat så hör gärna av dig. Min fråga är var sitter bränslefiltret på min bil? Det finns inte ett slangfilter i motorrummet iallafall. Sen så sitter det en mojäng (av plast) precis innan förgasaren där det går in en slang från den mekaniska bränslepumpen och två slangar ifrån, en till förgasaren och den andra i retur till tanken, är det något man skall göra rent?
Saab 96 -61 Saab 97 -72 Saab 900 -95
Jag ber om ursäkt för eventuella stavfel, jag är dyslektiker
Magnus E
juli 20, 2003 kl. 22:31 #83208Om du har en motor av äldre typ så sitter det ett filter i bränslepumpens filterhus. Ta bort skruven i centrum och lossa locket, ta bort silen och gummitätningen. Rengör silen och locket och montera ihop.
Om du har en motor senare än nr: D052893 (efter 1984 års modell) vilket du troligtvis har om du har orginalmotorn, så är tyvärr inte filterhuset på bränslepumpen demonterbart. 😡
En sak som kan vara värd att kolla är gummimembranet som sitter i förgasaren är helt. Det är bara att lossa de fyra skruvarna på ”klockan” längst upp på förgasaren, lyfta på locket och kika ner och kolla så att membranet är helt. Det sitter en dämpkolv i mitten av ovannämnda ”klocka” (ser ut som en svart plastkapsyl) och där denna kolv löper (dämpcylindern) skall det vara en liten skvätt ATF-olja. (automatväxellådsolja) Denna olja kan du köpa i små förpackningar och kallas då troligen för förgasarolja. Nivån skall ligga ca 10 mm under dämpcylinderns övre ände så det är små volymer det handlar om.
Lycka till!
/B
bengt@akesson-motorsport.se
juli 21, 2003 kl. 21:40 #83210Kolla membranet i förgasaren först.
Varför misstänker du bränslefiltret förresten?
/B
bengt@akesson-motorsport.se
Det känns som den får för lite soppa när den kommer upp i varv (det finns ingen varvräknare men 100-110 på 4:an eller 120-130 på 5:an). Den lixom rycker ungefär som när man håller på att köra soppatorsk.
Saab 96 -61 Saab 97 -72 Saab 900 -95
Jag ber om ursäkt för eventuella stavfel, jag är dyslektiker
Magnus E
juli 22, 2003 kl. 15:04 #83212Nu är det några år sedan jag körde 99/900 med förgasare men jag tycker jag känner igen symptomen på ett sprucket membran.
/B
bengt@akesson-motorsport.se
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
